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御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T

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后排空間不大,、配置不高

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

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汽車之家

  能夠看到,,總裁的后排空間絕對達不到奔馳S級寶馬7系那種寬敞的程度,,也就和多數(shù)中型車差不多,,是個家用很舒服的水平,我相信真正為總裁刷卡的買主也是不會坐后排的,。

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

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  配置同樣能證明后排不是總裁的重點照顧對象,,后排乘客能夠控制的除了空調(diào)、座椅加熱和遮陽簾外,,就沒有其它東西了,。真的,你跟這兒坐一會兒就會覺得很無聊,。

兩處不能忍的做工

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

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  總裁的用料在這個級別中屬于可以接受的水平,雖然中控臺,、門板也用了大面積皮質(zhì)包裹,,但觸感相比S級等車型還有很大差距,做工方面差距更大,,上圖列舉了兩處地方,,尤其是那個螺釘,在這個級別車型上出現(xiàn)感覺是在逗我,。

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

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  總裁車內(nèi)儲物空間一般,,前后門板和扶手箱都不實用,讓人喜歡的中控小抽屜還是靠設(shè)計取勝,。后備廂標(biāo)準容積530升,,新款車型的后備廂門是電動的,這是一個應(yīng)該有的小改進,。

文章標(biāo)簽: 大型車試駕評測 單車性能測試
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  • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測試文章:御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評測編輯-:

    也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,,碰巧他還喜歡駕駛,,那總裁肯定會和他情投意合。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪,。論駕駛感受,,新Panamera是它最大的威脅,祝好運,!兩分扣在配置和做工上,,這兩項都跟Panamera沒法比。

    評測編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,,聲浪和聲浪,。其實關(guān)上窗后,車內(nèi)的動靜比想象中小了很多,,所以我喜歡把窗戶一直開著,,不聽音樂,排氣聲同樣很美妙,。駕駛品質(zhì)沒得說,,操控感十足,對于女生來說,,挑不出毛病等同于這車很好開,,而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感,贊。日常行駛中,,經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng),,新增的CarPlay好用是好用,就是中控屏的造型(包括背景設(shè)計,、字體樣式)太不對我胃口了,,算了,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧,。

    評測編輯-:

    聲浪依舊撩人,,21英寸輪圈太霸氣,新款總裁的改變不多,,幾個亮點值得一提:自適應(yīng)前大燈特別積極,,夜間在環(huán)路行駛時就看它在各種自動調(diào)節(jié)。新的多媒體控制按鍵很好用,,與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了,。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,的確魅力十足,�,?傮w來看,跟老款比它的進步不大,,如果有老款在售車,,優(yōu)惠大的話,也不妨考慮,。

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總裁 2017款 3.0T S Q4

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:大型車
發(fā)動機:3.0T 411馬力...
變速箱:8擋手自一體