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御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  馬路上跑的豪華品牌大型車,,絕大多數(shù)都是準備賣給長年坐在右后座的老板,,它們在保證品牌檔次的前提下,,無一例外的都有乘坐舒適,配置高端等特點,。在這個級別搞特殊,,必須交給一些特立獨行的品牌,比如瑪莎拉蒂,。在不少人心中它有著與法拉利,、蘭博基尼相同的地位,而在我眼中,,瑪莎拉蒂的一半產(chǎn)品都是帶著跑車基因的轎車罷了,,今天的總裁也不例外,雖然它是家族旗艦,,雖然它體長超5米,,但是你要是擁有了總裁,我建議你還是自己開,。

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  在正式說明為什么要自己開之前,,我們還是先啰嗦一下它的改變之處吧,畢竟眼前的2017款車型是第六代總裁的中期改款,。這次變化主要集中在外觀內(nèi)飾等細節(jié)之處上,,雖然新老款車型都有著濃郁的意大利風(fēng)情,但這一輛車擺在你面前,,我相信你能一眼看出它與老款的不同,。

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

  不得不說,新款車型的藝術(shù)氣息更加濃烈,,帶有折角的鍍鉻進氣格柵就是個很好的例子,,我想這設(shè)計靈感一定來自建筑,它帶來本不應(yīng)屬于一輛汽車的美感,。我從沒見意大利人造過一輛“正經(jīng)”的轎車,,但這種不正經(jīng)對喜歡它們的人來說就是好事兒,。

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

  除了前臉,新款總裁的外觀方面變化都不大,,它使用了視野更大的后視鏡以及新的側(cè)裙,,從視覺上看,改變并不明顯,。來到車尾,,變化就更小了,看不出和老款的不同,。

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂內(nèi)飾全景

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

瑪莎拉蒂 總裁 2017款 3.0T S Q4

  內(nèi)飾的改變集中在中控部分,,8.4英寸液晶顯示屏樣式更加新穎,并且支持多點觸控,,更重要的是引入了Apple CarPlay和Android Auto,,在功能性方面可以得到更好的擴展。地臺上的旋鈕阻尼很棒,,樣式也很新穎,,它們分別控制不同功能,比如說在多媒體菜單下它們分別用于選歌和調(diào)節(jié)音量,,用熟了之后還是挺方便的,。

  另外,新款總裁還增加了諸如自適應(yīng)巡航,、前部碰撞預(yù)警,、自動緊急制動、車道偏離輔助等一系列高科技裝備,,配置方面的升級還是值得肯定的,。

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  • 總裁 2017款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    測試文章:御駕親征 測試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T
    評測編輯-:

    也許會有人需要一臺日常代步或者帶著家人出行的大型車,碰巧他還喜歡駕駛,,那總裁肯定會和他情投意合,。在這級別再沒第二輛車像總裁這樣擁有沁人心脾的聲浪。論駕駛感受,,新Panamera是它最大的威脅,,祝好運!兩分扣在配置和做工上,,這兩項都跟Panamera沒法比,。

    評測編輯-:

    很多人買一部瑪莎拉蒂只需要三個原因——聲浪,聲浪和聲浪,。其實關(guān)上窗后,,車內(nèi)的動靜比想象中小了很多,所以我喜歡把窗戶一直開著,,不聽音樂,,排氣聲同樣很美妙。駕駛品質(zhì)沒得說,,操控感十足,,對于女生來說,挑不出毛病等同于這車很好開,,而總裁又能帶給我緊繃神經(jīng)的駕駛感,,贊。日常行駛中,,經(jīng)常用到多媒體系統(tǒng),,新增的CarPlay好用是好用,就是中控屏的造型(包括背景設(shè)計,、字體樣式)太不對我胃口了,,算了,我還是沉浸于聲浪和駕駛的快感中吧。

    評測編輯-:

    聲浪依舊撩人,,21英寸輪圈太霸氣,,新款總裁的改變不多,幾個亮點值得一提:自適應(yīng)前大燈特別積極,,夜間在環(huán)路行駛時就看它在各種自動調(diào)節(jié),。新的多媒體控制按鍵很好用,與時俱進的CarPlay支持的功能越來越多了,。車開起來能很順又能很戰(zhàn)斗,,的確魅力十足�,?傮w來看,,跟老款比它的進步不大,如果有老款在售車,,優(yōu)惠大的話,,也不妨考慮。

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總裁 2017款 3.0T S Q4

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:大型車
發(fā)動機:3.0T 411馬力...
變速箱:8擋手自一體