[汽車之家 長期測試]  各位網(wǎng)友大家好,，我是汽車之家編輯部的一名新人,，我叫李彬，本次將由我和我的同事李佳,，來為大家?guī)��?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">雪佛蘭科沃茲的半年期長測,。

● 開篇介紹

　　雪佛蘭，我第一次真正關注這個品牌,，是在09年的下半年,。當時我們打算購買家里的第一輛車，我就在那個時候,，開始喜歡上網(wǎng)上看車的資料。當時我最喜歡的車型就是雪佛蘭科魯茲,。為什么喜歡這款車,？就因為外觀，我認為當時科魯茲的設計真是太成功了（我到現(xiàn)在都很喜歡科魯茲經(jīng)典的外觀設計）,。而這次,，我有幸體驗到了雪佛蘭的新車型科沃茲，并且還能為大家分享我的感受,，我還是很高興的,。

　　這次我們體驗的車型是2016款的雪佛蘭科沃茲 1.5L 自動欣尚版，也就是最頂配的車型,，廠商指導價10.99萬元,。

　　科沃茲在9月2日的成都車展上正式對外發(fā)布，距離文章上線,，之間間隔了2個多月,，我們看一下銷售數(shù)據(jù)�,？莆制澰谏鲜挟斣戮腿〉昧私�1萬臺的銷量,，次月漲幅超過40%。

　　可見科沃茲還是很受消費者認可的,。就10月份的銷量而言,，科沃茲占上汽通用雪佛蘭份額的24.58%；與科魯茲加起來,，已經(jīng)占整體份額的44.5%,。

● 外觀

　　雪佛蘭家族化的設計語言，讓科沃茲顯得運動感十足,。我在提車的時候見過紅色的車型,。相比我開的金色，我覺得藍色和紅色更好看,。

　　外觀上看,，首先最吸引我的就是整體前臉的造型,，讓人有一種小邁銳寶的感覺，有木有,？LED的日間行車燈加上遠近光一體的大燈,，而且還帶有透鏡，是不是很厚道,？尾燈的造型與前車燈又一個呼應的設計,，也是LED光源，也挺好看的,。但是我覺得如果可以與后備廂整體設計一下,，可能會更好。

● 內(nèi)飾

　　頂配版本的車型與次頂配的自動欣悅版差別不太大,，價格上相差1萬元,。從外觀上看，只有頂配的內(nèi)飾使用雙色拼接的設計以及更大的輪圈,；而從配置上來看,，頂配版本多了前排的側(cè)氣囊， AUX+SD卡插槽,，主駕駛的座椅高低調(diào)節(jié),。具體這1萬元有沒有花的價值，怎么選擇還是看您的需求吧,。

　　接下來是中控區(qū),，這個中屏幕的清晰度絕對要點個贊，界面操作也是非常的容易上手,。整體上無論是設計,，還是功能，我都覺得不錯,。但是也不是沒有缺點,。比如：中控整體的按鍵手感雖然還可以，但控制旋鈕手感其實比較一般,。尤其是空調(diào)控制區(qū)域的旋鈕,，松松垮垮，虛位也比較大,，即使我駕駛了半個月了,，盲操作的情況下，依然無法很好的找到要選定的位置,。

　　儀表區(qū)的電子顯示屏,，內(nèi)容還是挺豐富的，反應上有點延遲。建議在停車狀態(tài)下調(diào)整,，找到自己想看的內(nèi)容,。

　　方向盤采用三輻的設計，稍微有點大,，方向盤周圍是搪塑材料包裹,，握持感只能說是一般般。方向盤上集成了多功能按鍵,，包括音量調(diào)節(jié),，頻道切換（換歌曲）；語音呼叫及靜音功能,。語音呼叫功能做的還不夠成熟,，識別率偏低，駕駛的時候手感偏沉,，女司機用起來可能會比較吃力,。

　　頂配的內(nèi)飾和座椅在視覺上，給人的感覺還是不錯的,，座椅的填充物個人感覺比較適中；當然,，這只是主觀感受上,。并且頂配車型的主駕駛上有座椅高低調(diào)節(jié)（副駕駛沒有），方便駕駛員找到一個適合自己的坐姿,，有一定的幫助,。