[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 這個(gè)用車周期主要體驗(yàn)了科沃茲的多媒體系統(tǒng),,雖然屏幕只有7英寸,但功能還是挺豐富的,,也很有得說(shuō),。另外五一小長(zhǎng)假期間有一次短途出行,全家出游用車較多,,也有很多想要分享的,,總之這期內(nèi)容比較豐富,你可以仔細(xì)看下有哪些功能是自己比較關(guān)注的,。
● 多媒體體驗(yàn)
7英寸中央液晶屏在同級(jí)別算是中等水平,,算不上非常大,但從實(shí)用角度出發(fā),,也足夠使用,。界面UI設(shè)計(jì)不復(fù)雜,設(shè)計(jì)也比較精致,。主要采用觸摸控制,,界面直觀上手不難。觸控靈敏度還不錯(cuò),,我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)按錯(cuò)的情況,,在按大圖標(biāo)時(shí)也很少出現(xiàn)不靈敏的情況。
收音機(jī)模式下界面不復(fù)雜,,中間最大字符顯示的是當(dāng)前電臺(tái)的頻率,,這也符合我們的使用習(xí)慣,不過(guò)預(yù)設(shè)定的幾個(gè)常用電臺(tái)是在整個(gè)屏幕的最下面,,緊貼著屏幕邊緣,,而且設(shè)計(jì)得非常扁,所以每次換臺(tái)心里都有抵觸,,感覺(jué)像是一個(gè)挑戰(zhàn),,不知道能否完成,因?yàn)榻?jīng)常出現(xiàn)一次沒(méi)按準(zhǔn),,還要再重新按一次才能成功的情況,。
科沃茲的USB接口在中控臺(tái)最下方儲(chǔ)物格的里面,除了USB接口,,還有一個(gè)TF卡接口和一個(gè)AUX接口,,這個(gè)位置設(shè)計(jì)相當(dāng)好,手機(jī)或者其它音頻設(shè)備可以放在旁邊的儲(chǔ)物格里,,不會(huì)把連接線弄得很長(zhǎng),,很亂,。
我平時(shí)手機(jī)多數(shù)時(shí)候都是用數(shù)據(jù)線連接,因?yàn)榭梢酝瑫r(shí)充電,,后面我會(huì)重點(diǎn)聊聊充電的情況,。這里想說(shuō)的是,iPhone用數(shù)據(jù)線連接,,可以實(shí)現(xiàn)基本的音頻功能,,盡管沒(méi)有CarPlay,使用也挺方便的,,我感覺(jué)已經(jīng)很夠用了。
我很少用藍(lán)牙功能,,不過(guò)這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車的藍(lán)牙我還是用過(guò)很多次的,。第一次連接之后,下一次進(jìn)入車內(nèi)如果手機(jī)是開著藍(lán)牙的,,系統(tǒng)就可以自動(dòng)連接上藍(lán)牙,。但如果手機(jī)藍(lán)牙是關(guān)著的,進(jìn)到車內(nèi)才打開藍(lán)牙,,需要手動(dòng)控制車機(jī)連接,,當(dāng)然也不復(fù)雜,兩三步操作就可以完成,,而且連接速度也很快,,幾秒鐘的時(shí)間就連接完成。
用藍(lán)牙的好處是不受線束的限制,,無(wú)線連接,,但我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車的藍(lán)牙還有一個(gè)小問(wèn)題,用藍(lán)牙連接的情況下,,聽著手機(jī)里的音樂(lè),,這時(shí)如果來(lái)了一條微信語(yǔ)音,你想直接播放,,有時(shí)正常播放,,有時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有聲音,這是偶發(fā)現(xiàn)象,,我不知道是軟件沖突還是什么原因,。雖然在開車時(shí)我們不提倡打手機(jī),但來(lái)了條微信語(yǔ)音,,我還是希望可以及時(shí)聽到的,。
剛說(shuō)了這車沒(méi)有CarPlay功能,但對(duì)于安卓用戶有個(gè)好消息是,,科沃茲的多媒體系統(tǒng)有CarLife功能,,從功能方面沒(méi)太大差別,,用起來(lái)也比較順暢。比較常用的功能是音樂(lè)和導(dǎo)航,,而且可以語(yǔ)音控制,。百度CarLife的語(yǔ)音識(shí)別還是不錯(cuò)的,而科沃茲車機(jī)多媒體也有語(yǔ)音識(shí)別,,這兩個(gè)語(yǔ)音是兩回事,,按方向盤上的語(yǔ)音控制鍵進(jìn)入車機(jī)多媒體系統(tǒng)的語(yǔ)音,按CarLife界面的語(yǔ)音按鍵,,進(jìn)入CarLife語(yǔ)音,。
車機(jī)的語(yǔ)音控制我也試用了一下,識(shí)別率尚可,,只是沒(méi)有太多輔助功能支持,,最多也就是開啟收音機(jī)這樣的功能,感覺(jué)有些雞肋,。
多媒體音源接入還是非常多的,,剛說(shuō)了支持USB、藍(lán)牙,、AUX,、TF卡,最常用的還是USB和藍(lán)牙,,USB可以是手機(jī)也可以是優(yōu)盤,,我兩個(gè)用得都比較多,手機(jī)不多說(shuō)了,,優(yōu)盤有一點(diǎn)比較好的是支持的音頻格式非常多,,除了常用的MP3、WMA,,還支持無(wú)損音源FLAC,,這是之前我沒(méi)想到的,之前硬盤里存的1TB的無(wú)損音樂(lè)又用得上了,。不過(guò)話說(shuō)科沃茲配備的音響效果一般,,所以無(wú)損不無(wú)損差別不是很大。
另外我在這段時(shí)間用車發(fā)現(xiàn)前幾個(gè)月一直沒(méi)怎么用過(guò)的倒車影像系統(tǒng)還是非常有用的,,之前因?yàn)閿z像頭模糊,,所以一直感覺(jué)用處不是很大,現(xiàn)在影像清楚了,,在倒車時(shí)看起來(lái)非常清晰,,白天光線好時(shí)很有用,在地下車庫(kù)這樣光線環(huán)境不好的時(shí)候,,看得也還是挺清楚的,。
● 短途自駕的行駛感受
五一三天小長(zhǎng)假我用了兩天時(shí)間帶家人去了趟北戴河,,往返500多公里也談不上長(zhǎng)途,不過(guò)因?yàn)橼s上五一小客車免高速費(fèi),,所以去程200多公里路上時(shí)間居然超過(guò)6個(gè)小時(shí),!這次最大的感受是,以后絕不在免高速費(fèi)的小長(zhǎng)假里出行了,,出京之后手機(jī)導(dǎo)航上顯示前方居然有30多公里的擁堵,,這是高速公路啊,!所以果斷改走國(guó)道,。
關(guān)于這車的幾點(diǎn)感受(一路開車,所以沒(méi)機(jī)會(huì)拍照片,,各位見諒):
1,、之前我說(shuō)過(guò)這車配備1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有時(shí)會(huì)感覺(jué)不太足,但其實(shí)在大多數(shù)情況下并不會(huì)感覺(jué)不夠用,,哪怕是這次出行滿載的情況(四名大人+小孩,后備廂也滿載),,在國(guó)道行駛時(shí)還是可以順利加速超車,。只有一種情況下明顯動(dòng)力不足,就是空調(diào)開啟最大風(fēng)量,,同時(shí)遇到上坡的情況,,油門踏板快要踩到底了,才可以正常維持當(dāng)前車速,。如果車內(nèi)只有兩人的情況下,,動(dòng)力還算讓人滿意,均勻提速到120km/h,,并且穩(wěn)定在這個(gè)車速還是很容易的,,甚至稍微油門深一些還會(huì)超速。只不過(guò)這時(shí)的車內(nèi)噪音較大,,影響車內(nèi)乘客,。
2、低速時(shí)噪音控制還可以,,隔音工程尚可,,怠速時(shí)車內(nèi)噪音比較低;不過(guò)在走國(guó)道時(shí),,還有高速行駛時(shí),,車內(nèi)的噪音控制就比較一般了。走國(guó)道的時(shí)候胎噪比較明顯,,路況不太好時(shí),,底盤噪音甚至可能會(huì)影響車內(nèi)乘客聊天,;高速行駛時(shí)主要是風(fēng)噪和胎噪,我近期沒(méi)有開過(guò)其它入門緊湊型車,,很難對(duì)比其它車型是不是也如此,。
3、還一個(gè)小問(wèn)題,,出行是從上午9點(diǎn)一直開到下午3點(diǎn),,而在中午的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)中央液晶屏反光嚴(yán)重,,從駕駛位基本上很難看清楚屏幕上顯示的內(nèi)容,。而且中控屏邊上的鍍鉻裝飾條也反光,直射眼睛,,我平時(shí)戴太陽(yáng)鏡不多,,這時(shí)還是用上了。
1,、USB接口充電速度快,,這個(gè)贊!
科沃茲的USB接口在中控臺(tái)最下方儲(chǔ)物格的里面,,這個(gè)位置比較隱蔽,,插上手機(jī)之后可以隨手把手機(jī)放在儲(chǔ)物格里。另外有人說(shuō)現(xiàn)在車內(nèi)需要外接的設(shè)備很多,,中控臺(tái)只有一個(gè)接口會(huì)不夠用,,我倒是覺(jué)得還好,我沒(méi)有太多設(shè)備需要同時(shí)取電,,強(qiáng)迫癥患者表示不能看到車內(nèi)有太多走線擺在眼前,。另外如果真的有需要,也可以自己買個(gè)一拖二的設(shè)備,,也不貴,。
充電速度倒是我相當(dāng)看重的,因?yàn)槭謾C(jī)經(jīng)常沒(méi)電,,所以在日常用車時(shí)通常都會(huì)插上手機(jī)充電,,長(zhǎng)途駕駛時(shí)更是如此。有些車的USB接口是1A的電流,,甚至有的0.5A,,充電速度慢到讓人著急,開了一個(gè)小時(shí)車,,電量沒(méi)增加多少,,如果一直用手機(jī),甚至電量根本不漲,�,?莆制澩耆珱](méi)有這個(gè)情況,,我用iPhone 6 Plus(2915mAh),一個(gè)小時(shí)就能充到接近50%的電量,,這樣基本上平時(shí)上下班,,就能滿足充電需求。
這還是在使用手機(jī)導(dǎo)航的情況下的充電情況,,如果是完全不用手機(jī),,充電速度應(yīng)該會(huì)更快。另外有朋友問(wèn)我這么高電流充電,,對(duì)手機(jī)電池是否有影響,?不會(huì)充爆了嗎?我咨詢了手機(jī)行業(yè)的朋友,,他給的回答是iPhone 6 Plus的原裝充電設(shè)備確實(shí)不是2A,,不過(guò)可以用2A設(shè)備給手機(jī)充電,iPhone 6 Plus最大支持約1.9A的充電電流,,iPhone 6最大支持約1.4A,,用2A沒(méi)有影響。
2,、空調(diào)制冷效果不錯(cuò)
最近天熱了,,我自駕出行這天中午的溫度已經(jīng)達(dá)到31℃�,?照{(diào)從上午10點(diǎn)就需要打開了,不過(guò)我發(fā)現(xiàn)只需要開啟一格風(fēng)量就可以(一共8格),。前排可以非常涼爽,,而且降溫速度挺快;后排也可以體感到空調(diào)溫度,,不過(guò)后排沒(méi)有出風(fēng)口,,熱。
3,、門板車窗控制按鍵部位透風(fēng)
之前說(shuō)過(guò)一次,,不過(guò)感受沒(méi)有這么明顯,這次高速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)主駕門板上的車窗控制鍵這里,,密封不是很嚴(yán),,車速較快時(shí)透風(fēng)明顯。手搭在門板扶手上的時(shí)候,,冷風(fēng)吹進(jìn)來(lái)還是挺明顯的,。不過(guò)已經(jīng)夏天了,倒是還好,,可以算是物理降溫了,。不過(guò)只是手放在這里會(huì)有感覺(jué),,如果離得較遠(yuǎn),基本上感覺(jué)不到,,所以冬天的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)透風(fēng)非常厲害,。
4、后備廂支柱占空間,,大件行李會(huì)關(guān)不上蓋
這次出行是全家出行,,不僅車內(nèi)乘客滿載,后備廂也基本上滿載了,,這時(shí)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,,就是后備廂支柱是在后備廂內(nèi)外露的,如果后備廂兩側(cè)放大號(hào)物品,,關(guān)閉后備廂蓋時(shí)可能會(huì)擋住支柱的行進(jìn)線路,。這次出行我?guī)Я艘粋(gè)保溫箱,里面放滿冰鎮(zhèn)的飲料,,這時(shí)發(fā)現(xiàn)必須要把保溫箱往中間放放,,才能關(guān)上后備廂蓋。
這其實(shí)不是太大問(wèn)題,,因?yàn)槿粘N覀兒苌俜糯筇?hào)行李,,所以之前也沒(méi)太注意到這個(gè)問(wèn)題,不過(guò)這次行李較多,,大號(hào)保溫箱實(shí)在沒(méi)地方放了,,只能往中間擠,我差點(diǎn)就放棄帶著這個(gè)箱子了,。還好最后擠下了,。
● 油耗
最近這個(gè)用車周期一共加油四次,其中前兩次油耗表現(xiàn)比較正常,,日常上下班用車,,平均時(shí)速在28.2km/h和32.9km/h左右,百公里7.8L和7.4L的油耗不算高,。后兩次加油油耗正常偏低,,因?yàn)榕芰瞬簧俑咚俾窙r,所以油耗降下來(lái)一些,,總得來(lái)說(shuō)這幾次用車油耗讓我滿意,。
● 總結(jié)
這期內(nèi)容比較雜,其實(shí)最開始我只想說(shuō)說(shuō)這車的多媒體系統(tǒng),,因?yàn)楣δ苓是挺豐富的,,有些地方比較實(shí)用,也有些地方設(shè)計(jì)不太人性化,不過(guò)總得來(lái)說(shuō)日常使用無(wú)非就是聽聽收音機(jī),,聽聽手機(jī)里的音樂(lè),,基本功能完全可以滿足,如果有特殊需要也可以用安卓手機(jī)通過(guò)連接數(shù)據(jù)線的方式,,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航等其它擴(kuò)展功能,。最后在五一出行時(shí)發(fā)現(xiàn)很多想要跟大家分享的細(xì)節(jié),所以讓內(nèi)容顯得沒(méi)那么有邏輯,�,?傊M@一期內(nèi)容可以讓您對(duì)這款車的某個(gè)方面有深一點(diǎn)的了解。下一期就是本次長(zhǎng)測(cè)的最后一期內(nèi)容了,,我會(huì)對(duì)往期內(nèi)容做一個(gè)回顧,,并全面總結(jié)一下這款車的優(yōu)缺點(diǎn),如果您關(guān)注這款車,,希望別錯(cuò)過(guò),。(文/圖/攝 汽車之家 李佳)
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