至于內(nèi)飾方面,,柯迪亞克就沒(méi)能給人帶來(lái)什么驚喜了,,大眾風(fēng)格明顯,和同樣出自MQB平臺(tái)的車(chē)型有著大量共用的設(shè)計(jì)和零件,,就算你沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē),,也能猜個(gè)八九不離十。
不過(guò)作為被斯柯達(dá)品牌寄予厚望的車(chē)型,,柯迪亞克也確實(shí)有一些真本事,,做工用料什么的就不說(shuō)了,在非豪華品牌中大眾的表現(xiàn)一直還算不錯(cuò),。配置方面的誠(chéng)意也是滿滿的,,全景天窗、360°全景影像,、前后排座椅加熱,、方向盤(pán)加熱、無(wú)線充電等等,,這些都算是常規(guī)配置了,。柯迪亞克還和Tiguan共享了新的駕駛模式選擇、ACC自適應(yīng)巡航,、帶緊急制動(dòng),、主動(dòng)剎車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)等22項(xiàng)輔助系統(tǒng),絕對(duì)是有備而來(lái),。
柯迪亞克和Tiguan共享了那么多新東西,,唯獨(dú)全液晶儀表盤(pán)和抬頭顯示功能是柯迪亞克不具備的,這應(yīng)該是考慮到斯柯達(dá)品牌的定位,,以及讓柯迪亞克和Tiguan在配置上拉開(kāi)一些差距,。不過(guò)這也未嘗不是一件好事,如果舍棄全液晶儀表和抬頭顯示,,在價(jià)格上能有一些讓步的話,,對(duì)于消費(fèi)者的吸引力無(wú)疑會(huì)更大。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: