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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

各表現(xiàn)均令人滿意 福特銳界長測(完)

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  [汽車之家 長期測試]  時隔一個月,,又到了銳界長測更新時間,。本次我們主要聊聊銳界的儲物空間表現(xiàn),作為一臺家用的7座SUV車型,,儲物空間的表現(xiàn)至關(guān)重要,,而實際上銳界在這一方面的表現(xiàn)還是挺不錯的,至于詳情請接著往下看,。

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  首先看看前排儲物表現(xiàn),,兩張座椅中間設(shè)置了2個杯架,杯架底座支持升降,,因此可以適配各種容積的水杯或飲料瓶,,不過像脈動這類比較粗壯的飲料瓶就放不進去了。在擋把前面則有一個小儲物格,,邊上設(shè)有USB和12V電源接口,,不過儲物格空間很有限,像iPhone 7 Plus這樣比較大只的手機放進去后沒法合上蓋板,。

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  駕駛員左側(cè)有一個小儲物格,,適合放一些零錢,中控臺頂端的儲物格空間比較扁平,,不適合放太厚的物件,,像我就用來放一些票據(jù)。值得一提的是,前排兩張座椅的外側(cè)都設(shè)有一塊儲物槽,,可以放置文件,,并且副駕駛座椅底部還有小抽屜,空間大約能放進兩瓶水或者女士穿的鞋,。

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  前排扶手箱內(nèi)帶有蓋板,,蓋板上的儲物格可以放行駛證駕照等證件,將蓋板翻起后,,下方的儲物空間非常深,,即便放500ml的飲料瓶也不會影響合上扶手箱,不過……目前這塊地方被我當(dāng)做垃圾箱來用了,,這習(xí)慣不太好,,得定期清理。

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  前排儲物部分我想吐槽的點有2處,,首先是沒有特地設(shè)計放手機的空間,,有些不方便,所以我買了個安裝在出風(fēng)口的吸鐵石手機架,。另外一個槽點其實也不能算是儲物空間方面的問題,,主要是前排兩張座椅內(nèi)側(cè)與扶手箱的距離太近了,如果口袋里的小物件掉下去很難伸手下去撿出來,,為此我的解決方案是買了兩塊座椅邊縫防漏條,,各大電商平臺很容易買到,我就不貼鏈接了,,只是提醒一下各位,,購買的時候一定要看清拍下后是發(fā)一對還是一條,像我就買的太著急了結(jié)果拆開快遞發(fā)現(xiàn)只發(fā)了一根過來……

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  后排儲物空間方面就比較中規(guī)中矩了,,第二排空調(diào)控制區(qū)域下方有一塊可翻起的儲物格,,可以放點小東西但使用率并不是很高。第二排中央扶手翻下后可以獲得兩個杯架及一塊深度較淺的儲物盒,,長途駕駛的時可以方便后排乘客吃吃喝喝,。第三排兩名乘客各有一個杯架和儲物盒,不過這個儲物盒在5座狀態(tài)下已經(jīng)處于后備廂區(qū)域,,所以平時的使用率很低,。

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  后備廂容積表現(xiàn)這臺銳界真的是非常強悍,我們編輯部平時用來做空間測試的三個行李箱外加一個器材箱全部放進去后還在高度上富裕了不少空間,,可以繼續(xù)往上堆,。因此如果你的銳界并不需要經(jīng)常需要帶著6-7個人出行的話,那么它將擁有非常強悍的載物能力,。另外,,后備廂靠后部分的蓋板可以掀開,,里面可以放置收齊后的后備廂儲物遮蓋簾和一些雜物,。

油耗:

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  上次更新后又開了4箱油,,油耗表現(xiàn)還是挺穩(wěn)定的。其實很多人或許會覺得這個油耗不低,,但我覺得還能接受,,畢竟這臺車比較重,外加我平時通勤的路況不是很好,,相當(dāng)擁堵,,用我同事的話說就是“除非混合動力車,否則想要油耗低真的很難”,。

總結(jié):

  作為一臺家用中型SUV,,銳界在儲物空間方面的表現(xiàn)基本可以令人滿意:儲物格相當(dāng)多,車里不少地方可以“藏”些東西,,并且使用起來都不算麻煩,。后備廂空間巨大,如果是5人旅游則完全不用擔(dān)心行李裝不下,。對于第二排及第三排乘客的照顧也很周到,,杯架、放零食的儲物盒一應(yīng)俱全,�,?傊饲芭艣]有合適放手機的地方外,銳界在儲物方面的確沒有什么槽點,。好了,,本次更新就到這兒,下次更新還是照舊一個月后,,希望大家持續(xù)關(guān)注我的文章,,謝謝!(文/圖/攝 汽車之家 彭儲文)

文章標簽: 長期測試 SUV試駕評測
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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手,? 對比測試銳界和漢蘭達
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,,座椅有很大的功勞,,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果,。所以,,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,,不用為配置擔(dān)心,,不用為動力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,,而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何,?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它,。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經(jīng)足夠豐富了,,如果一定要挑出毛病來的話,,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便,�,?偠灾J界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”,。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛,、路面交流的機會,。同時,,2.0T的動力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預(yù)期,,日常使用來說,,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯,。還有值得一提的是,,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點�,?傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品,。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,,銳界值得重點考慮。

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銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座

指導(dǎo)價:33.98萬
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