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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

提速從容 行駛流暢 試駕冠道240TURBO

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕冠道AVANCIER,,集廣汽本田的“看家本領(lǐng)”于一身,,設(shè)計,、做工、用料均是廣汽本田目前的最高水平,,而科技配置以及動力系統(tǒng)也代表著本田目前的最先進科技水平,。它憑借著自身不錯的整體競爭力,和對手相比有足夠的亮點,,從新車曝光至今一直備受國內(nèi)消費者的關(guān)注,。

汽車之家

  從之前對網(wǎng)友的問卷調(diào)查來看(詳細數(shù)據(jù)分析看這里),大家都被它那夸張的后排空間以及齊全,、新鮮的科技配置所折服,。不過,這些被調(diào)查的對象似乎對其370TURBO(2.0T)車型的售價沒有表現(xiàn)出很大的驚喜,,最主要是因為起步價比主要競爭對手們都要高,。由此可見,大部分國內(nèi)消費者仍然將售價放在購車考慮因素的第一位,。那喜歡冠道,,又沒足夠的錢購買370TURBO車型,,怎么辦?不用糾結(jié),,3月底上市,、起售價22萬元的冠道240TURBO車型(1.5T)或許會是一個不錯的選擇。

外觀跟370TURBO車型區(qū)別大嗎,?

  去年對話冠道項目的總開發(fā)負責(zé)人 砂押勝男 先生時,,他已經(jīng)明確地表示,冠道的外形設(shè)計可以用“猛”和“麗”二字來概括,,其中“猛”代表的是造型動感,、車身線條有力量感,而“麗”則代表華麗,、優(yōu)雅的特質(zhì),。據(jù)介紹,當(dāng)時設(shè)計團隊的出發(fā)點就是希望可以打造出一臺動感與華麗同時兼?zhèn)涞?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中型SUV,。于是,,你現(xiàn)在看到的冠道,車身線條充滿力量感,,并且采用了溜背式尾部造型,。(點擊閱讀:冠道設(shè)計解讀

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 基本型

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  在接過測試車后,我仔細打量了一番眼前的冠道240TURBO,,發(fā)現(xiàn)它的外觀設(shè)計其實與之前上市的370TURBO并沒有太大的差別,,變化可謂是屈指可數(shù):前后保險杠以及側(cè)裙的護板沒有噴涂成銀色,尾標(biāo)變成了240TURBO,。另外,,試駕車的太空銀是新增加的車漆顏色,并且是240TURBO車型的專屬,。

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 基本型

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  與370TURBO的外觀區(qū)別不大,,其實對某部分消費者而言也不是什么壞事情。當(dāng)然了,,我這一次試駕的應(yīng)該是冠道240TURBO的頂配車型,,外觀配置已經(jīng)很齊全了。至于其它配置車型的外觀是否會因為價格更低而變得相對簡單一點,,暫時還不能確定,。

內(nèi)飾相對370TURBO車型是否有變化,?

  冠道的內(nèi)飾設(shè)計主調(diào)是高級感的營造,,于是我們可以看到370TURBO車型在車內(nèi)用料及制作工藝方面有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn),能夠達到同級別的中上水平,。這一優(yōu)點被240TURBO車型很好地傳承了下來,,并沒有因為它的定位相對低一點而區(qū)別對待,。于是,當(dāng)你坐在其座艙內(nèi)時,,依然可以感受到冠道特有的“高級感”,。

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 基本型

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  它的中控臺采用左右對稱式設(shè)計,功能區(qū)域的布局清晰明了,,大部分地方由軟質(zhì)材料包裹表面,,并且以質(zhì)感及觸感都相當(dāng)不錯的木紋裝飾件作為點綴。從手上的有限資料得知,,240TURBO車型將會有兩個內(nèi)飾配色方案,,分別是皓月白以及全黑色,其中皓月白是其特有的專屬內(nèi)飾配色,。這兩套內(nèi)飾營造出來的氛圍感稍微有點區(qū)別,,個人認為皓月白內(nèi)飾會相對溫馨一點,而全黑內(nèi)飾則是更有檔次感,。

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 基本型

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  經(jīng)過仔細打量,,除了換擋機構(gòu)從370TURBO車型的按鍵形式回歸到擋把以外,240TURBO車型的內(nèi)飾設(shè)計并沒有太大的變化,。還記得當(dāng)時對話 砂押勝男 先生時,,他明確表示按鍵式換擋機構(gòu)也是冠道展現(xiàn)車內(nèi)高級感的其中一個細節(jié)�,,F(xiàn)在,,這個細節(jié)回到常規(guī)的設(shè)計,,讓人稍感可惜,。不過話說回來,其實240TURBO車型的皮質(zhì)擋把在設(shè)計以及觸感方面都有不錯的表現(xiàn),,也沒有太多糾結(jié)的必要了,,畢竟240TURBO車型的售價、定位也都相對低一點,。

  從目前手上的資料分析可知,試駕的240TURBO車型在配置水平上與370TURBO兩驅(qū)豪華版(27.98萬元)比較接近,,與370TURBO的頂配車型四驅(qū)至尊版(32.98萬)還有較大的差距,,主要缺少了自動泊車入位并線輔助,、車道偏離預(yù)警,、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航,、全景攝像頭,、HUD抬頭顯示這些比較高端的配置,。

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  • 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.56 38.75 8.00
    測試文章:秩序破壞者 本田冠道240TURBO性能測試
    評測編輯-:

    1.5T的冠道,乍一聽是小馬拉大車,、全力為了壓低價格的產(chǎn)物,然而,,它的動力完全沒問題,,中低速的表現(xiàn)甚至比370TURBO更實用。結(jié)合它22萬左右的起售價,,8.56秒的加速和8.0L的油耗表現(xiàn)非常出眾,,簡單說就是:它不僅大,還好,、還省,。

    評測編輯-:

    四驅(qū)不一定都有用,空間對更多人來說是王道,,所以同樣價格你可以買一個緊湊型四驅(qū)SUV,,也可以買一個中型兩驅(qū)SUV。但后者,,也正是我們今天要說的冠道卻做得相當(dāng)厲害,。大、快,、好,、省它全占上了,最意外的是,,CVT比370TURBO的9AT日常開更平順,,把短板補齊了。

    評測編輯-:

    如果您正在關(guān)注這款車,,1.5T的冠道完全沒問題,,雖然2.0T車型的動力肯定更強勁,但在我看來真有點兒過剩了,。在城市中使用,,即使跑高速,1.5T都完全可以應(yīng)對了,,而且更便宜,,值得購買。

  • 冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.88 38.58 10.10
    測試文章:豪華大五座 測試廣汽本田冠道2.0T
    評測編輯-:

    冠道是一款挺不錯的車,內(nèi)飾看起來氣派,、豪華,,空間也很大。關(guān)鍵是這車開起來也很好,,動力夠用,,換擋平順。如果非要雞蛋里挑骨頭,,唯一讓我不太滿意的就是底盤在過減速帶時稍微有些生硬,,還是一貫的國產(chǎn)本田的風(fēng)格。

    評測編輯-:

    我測試的這輛車,,所以在測試過程中看到了一些不愿意看到的問題,,比如說渦輪散熱不好導(dǎo)致性能衰減,變速箱不愛升擋導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高等等,,這些是我最終不愿意給9分的原因,,除此之外,這輛車給我的好感還是不錯的,,尤其是后排空間,,太大了,你想干什么都行,。

    評測編輯-:

    這車看起來怪怪的,,坐進去好感爆棚,特別寬敞,,前排中央扶手箱太神奇了,,那么多機關(guān),滑動手感也特棒,。后排就不用說了,,同級別少有空間、舒適度出其右的SUV,,舍去第三排的意義就在于此了,。開起來,純舒適風(fēng)格,,少了一點本田的犀利,,加速按說不慢,但怎么踩油門都沒有突兀的加速感,,顯然本田刻意營造了這種愜意,。總體來說這家伙在5座SUV里真是挺棒的,,現(xiàn)在還不知道價格,,如果上市價格合理的話,,我覺得至少能給到9分。

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冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

指導(dǎo)價:26.38萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:1.5T 193馬力...
變速箱:CVT無級變速
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