● 內(nèi)飾做工用料/配置
聊完了外觀,,我們來看看這兩臺(tái)車的內(nèi)飾用料以及做工表現(xiàn),,作為車主,,這里才是你將來天天看、日日摸的部分,,話不多說,,快開始我們的對(duì)比吧。
從內(nèi)飾整體風(fēng)格來看,,奔騰X40和名爵ZS都在往年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格上靠攏,,和各自車身外觀風(fēng)格都匹配得不錯(cuò)。但是仔細(xì)看一下用料,,還是名爵ZS更扎實(shí)一些,,使用了大面積的軟質(zhì)材料;做工方面,,二者都存在做的不是很到位的情況,,接縫處理不完善的地方還不少,,需要再提升一下。
同樣是三輻式的多功能方向盤,,名爵ZS的造型更討喜一些,,并且由于有皮質(zhì)包裹,在握感上也是更勝一籌,;不過,,奔騰X40能夠提供一塊彩色的行車電腦顯示屏,在顯示效果以及內(nèi)容的豐富程度上明顯更好,。
多媒體系統(tǒng)方面,,兩臺(tái)車的中控屏幕都是8英寸的,并且支持觸摸操作以及語(yǔ)音控制功能,,不過要說明的是,,名爵ZS可以語(yǔ)音操作空調(diào)以及天窗、車窗的開閉,,而奔騰X40不可以,;此外,兩臺(tái)車的車機(jī)系統(tǒng)都是基于4G網(wǎng)絡(luò)的,,功能比較豐富,。
這兩套車機(jī)系統(tǒng)也有各自的亮點(diǎn),奔騰X40的亮點(diǎn)是這套“D-Life”系統(tǒng),,里邊除了導(dǎo)航,、音樂以外,還能和附近使用相同車機(jī)系統(tǒng)的車主進(jìn)行互動(dòng),,挺有意思的,;而名爵ZS的這套車輛健康狀況打分系統(tǒng)是比較新穎的,和電腦的“健康管家”有點(diǎn)兒像,,能提示車主車輛現(xiàn)在的健康狀況,,并且可以直接預(yù)約保養(yǎng),很方便,。
>>>兩套車機(jī)系統(tǒng)的詳細(xì)情況請(qǐng)看下邊的視頻演示<<<
從售價(jià)來看,這兩臺(tái)車都配備了手動(dòng)空調(diào)我們不難接受,,旋鈕和按鍵的裝配工藝都挺不錯(cuò)的,沒有明顯瑕疵,。前排電源方面,,數(shù)量上明顯是名爵ZS更多,但是也有一個(gè)小問題,,就是它的電源接口位置比較深,,不太好插,,從USB口周圍數(shù)量眾多的劃痕你就能明白我想表達(dá)什么。
這兩臺(tái)車都有一鍵啟動(dòng)按鍵,,不過剛才說到過,,奔騰X40有了無鑰匙進(jìn)入功能的配合才更好用。此外,,像門板的用料,,以及僅主駕駛車窗有一鍵升降功能這些方面,我們?cè)囻{的這兩臺(tái)車都是一樣的,。
我認(rèn)為奔騰X40配置上最大的劣勢(shì)是沒有全景天窗,,對(duì)于年輕的買家來說,有了全景天窗可以和愛人一起沐浴春日陽(yáng)光,、看看夏夜星空,,少了它就感覺少了一分情調(diào)。
● 內(nèi)飾小結(jié)
和外觀一樣,,兩臺(tái)車的內(nèi)飾都很年輕時(shí)尚,,它們基于4G網(wǎng)絡(luò)的多媒體系統(tǒng),可用性,、可玩兒性都不錯(cuò),。在用料方面,無疑名爵ZS做得更好,,更大面積的軟質(zhì)材料帶來更好的觸感,。而對(duì)于一些接縫的處理,兩車都做得不夠完善,;此外,,名爵ZS上的全景天窗也會(huì)更受消費(fèi)者歡迎。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: