● 內飾做工用料/配置

　　聊完了外觀，我們來看看這兩臺車的內飾用料以及做工表現(xiàn),，作為車主，這里才是你將來天天看,、日日摸的部分,，話不多說，快開始我們的對比吧,。

　　從內飾整體風格來看,，奔騰X40和名爵ZS都在往年輕運動的風格上靠攏，和各自車身外觀風格都匹配得不錯,。但是仔細看一下用料,，還是名爵ZS更扎實一些，使用了大面積的軟質材料,；做工方面,，二者都存在做的不是很到位的情況，接縫處理不完善的地方還不少,，需要再提升一下,。

　　同樣是三輻式的多功能方向盤，名爵ZS的造型更討喜一些,，并且由于有皮質包裹,，在握感上也是更勝一籌；不過,，奔騰X40能夠提供一塊彩色的行車電腦顯示屏,，在顯示效果以及內容的豐富程度上明顯更好。

　　多媒體系統(tǒng)方面,，兩臺車的中控屏幕都是8英寸的,，并且支持觸摸操作以及語音控制功能，不過要說明的是,，名爵ZS可以語音操作空調以及天窗,、車窗的開閉，而奔騰X40不可以,；此外,，兩臺車的車機系統(tǒng)都是基于4G網(wǎng)絡的,，功能比較豐富。

　　這兩套車機系統(tǒng)也有各自的亮點,，奔騰X40的亮點是這套“D-Life”系統(tǒng),，里邊除了導航、音樂以外,，還能和附近使用相同車機系統(tǒng)的車主進行互動,，挺有意思的；而名爵ZS的這套車輛健康狀況打分系統(tǒng)是比較新穎的,，和電腦的“健康管家”有點兒像,，能提示車主車輛現(xiàn)在的健康狀況，并且可以直接預約保養(yǎng),，很方便,。

>>>兩套車機系統(tǒng)的詳細情況請看下邊的視頻演示<<<

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　　從售價來看,，這兩臺車都配備了手動空調我們不難接受,，旋鈕和按鍵的裝配工藝都挺不錯的，沒有明顯瑕疵,。前排電源方面,，數(shù)量上明顯是名爵ZS更多，但是也有一個小問題,，就是它的電源接口位置比較深，不太好插,，從USB口周圍數(shù)量眾多的劃痕你就能明白我想表達什么,。

　　這兩臺車都有一鍵啟動按鍵，不過剛才說到過,，奔騰X40有了無鑰匙進入功能的配合才更好用,。此外，像門板的用料,，以及僅主駕駛車窗有一鍵升降功能這些方面,，我們試駕的這兩臺車都是一樣的。

　　我認為奔騰X40配置上最大的劣勢是沒有全景天窗,，對于年輕的買家來說,，有了全景天窗可以和愛人一起沐浴春日陽光、看看夏夜星空,，少了它就感覺少了一分情調,。

● 內飾小結

　　和外觀一樣，兩臺車的內飾都很年輕時尚,，它們基于4G網(wǎng)絡的多媒體系統(tǒng),，可用性,、可玩兒性都不錯。在用料方面,，無疑名爵ZS做得更好,，更大面積的軟質材料帶來更好的觸感。而對于一些接縫的處理,，兩車都做得不夠完善,；此外，名爵ZS上的全景天窗也會更受消費者歡迎,。