[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  這一次保時(shí)捷Cayman的中期改款,，最重要的不是在車(chē)型名稱前面增加了718；不是改了一個(gè)更具動(dòng)感的車(chē)尾,；不是由6缸發(fā)動(dòng)機(jī)換為了2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī),，這些產(chǎn)品本身的升級(jí)對(duì)車(chē)迷們來(lái)說(shuō)可能意義重大,，但價(jià)格的下探才是真正能夠吸引潛客的地方。從70多萬(wàn)的價(jià)格一下來(lái)到60萬(wàn)區(qū)間內(nèi),，這讓不少曾經(jīng)持幣觀望的消費(fèi)者真的動(dòng)了心,。那么問(wèn)題來(lái)了，對(duì)于一臺(tái)不到60萬(wàn)的保時(shí)捷跑車(chē),，是否如你所愿,，還是那個(gè)站在神壇上的保時(shí)捷呢？

● 3分鐘快速聊車(chē)

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● 外觀更好看

　　我們還是不免俗的從外觀看起吧,，這臺(tái)試駕車(chē)有諸多的選裝件，加起來(lái)快12萬(wàn)了將近,，甚至一個(gè)車(chē)漆就要3萬(wàn)多,，對(duì)于一般買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),，沒(méi)什么必要,。其中我最推薦的是Sport Chrono組件和互聯(lián)系統(tǒng)，一個(gè)可以保證超快的起步和增加逼格,，另一個(gè)可以用CarPlay增加實(shí)用性,，其它的配置選和不選看自己了。如果再讓我選一個(gè),，LED頭燈會(huì)是一個(gè)選項(xiàng),。

　　對(duì)于經(jīng)典設(shè)計(jì)的保留，我想沒(méi)有哪家車(chē)企比得過(guò)保時(shí)捷了,。即便是“幾十年如一日”的外觀,，在改款或者換代后通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的改變，依然可以跟得上當(dāng)下的潮流不過(guò)時(shí),，又有著保時(shí)捷自始至終的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。718 Cayman的外觀夠酷夠好看，對(duì)于它的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，除了滿足性能的需求,，夠吸引眼球也很重要。只有58.8萬(wàn)元的718 Cayman做到了,。

　　至于內(nèi)飾嗎,，我覺(jué)得還挺好看的，不花哨,，該有的基礎(chǔ)功能也都有,。只是配色和更高級(jí)的配置需要選裝。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),，你都開(kāi)了個(gè)保時(shí)捷了,，誰(shuí)會(huì)在意的你的內(nèi)飾呢,？出去撩妹上了你的車(chē)，總不會(huì)因?yàn)閮?nèi)飾沒(méi)什么皮質(zhì),，顏色都是深的就下車(chē)吧,，過(guò)得了自己這關(guān)就行。

　　雖說(shuō)是內(nèi)飾可能簡(jiǎn)單了一些,，但當(dāng)你坐進(jìn)去時(shí),，它所要表現(xiàn)出的那種運(yùn)動(dòng)氛圍就很強(qiáng)了，你所需要的就是手握方向盤(pán)眼睛盯住道路就好,。我開(kāi)著它倒沒(méi)覺(jué)得功能上有什么欠缺,，一方面是怕按功能鍵走神把試駕車(chē)撞了，另一方面是我都在體驗(yàn)它的性能,，沒(méi)顧得上用駕駛以外的功能,。

● 2.0T足夠足夠

　　這臺(tái)718真正的魅力可不是停在那里為你吸睛這么簡(jiǎn)單，手握方向盤(pán),，深踩油門(mén)踏板的時(shí)刻,，它才真正被激活。并通過(guò)多種方式刺激著你,，一臺(tái)跑車(chē)不僅限于把妹,。

　　可能有人會(huì)說(shuō)，一臺(tái)閹割版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，在這里談激情談運(yùn)動(dòng),，是不是有點(diǎn)瞎扯了。要知道老款可是2.7L六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，一個(gè)四缸機(jī),，也差太遠(yuǎn)了吧。這也是我所擔(dān)心的,，之前的Boxster S 2.5T的還好說(shuō),，起碼動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，這臺(tái)2.0T只有250馬力/310�,！っ走@樣一個(gè)數(shù)據(jù),，和豪華品牌高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)差不多，談駕駛激情確實(shí)有點(diǎn)為難,。不過(guò)我在測(cè)試了它的成績(jī)后,，收回了這種看法。

　　它的0-100km/h加速只需要5.17秒,，比官方5.4秒的加速成績(jī)還快,。超過(guò)了大部分同價(jià)位的對(duì)手，和2.5T的Boxster S相比也只差1秒,。在加速的初段g值已經(jīng)接近0.9g,，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的加速度,。實(shí)際坐車(chē)?yán)矬w驗(yàn)更明顯，因?yàn)檫x裝了Sport Chrono組件,，彈射起步轉(zhuǎn)速可以超過(guò)6000rpm同時(shí)保證平穩(wěn),，感覺(jué)整臺(tái)車(chē)就像被彈出去了一樣，就是你想要的那種推背感,。這樣的成績(jī)比老款2.7L的Cayman也快很多,，拋去情懷，還用擔(dān)心它的動(dòng)力表現(xiàn)嗎,？

注：2016年測(cè)試718 Boxster 2.0T時(shí)氣溫高于這次,，再加上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)受空氣影響比較大，所以兩臺(tái)2.0T測(cè)試成績(jī)有將近1秒的差距,。