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成長瞬間 測試2017款邁銳寶XL 6AT車型

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● 測試:表現(xiàn)均衡夠?qū)嵱?/strong>

■ 0-100km/h加速測試:

  6AT變速箱車型起步控制可以不必那么“全神貫注”,,憋住油門轉(zhuǎn)速最高也只能到3000rpm左右,。讓轉(zhuǎn)速稍微“冷靜”一點(diǎn),在2500rpm左右起步會有更好的成績,因為這時候前輪的打滑比較輕微,,生猛的爆發(fā)力使頭段的提速非常干脆,。二,、三擋的力道稍微要差一點(diǎn),但頭段實力的優(yōu)勢足夠明顯,,所以“破百”成績也算好看,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動銳馳版汽車之家汽車之家汽車之家

  它的加速時間和雙離合車型的差距不大,慢了一點(diǎn)可以說是意料之中,。在中型車當(dāng)中,,不到9秒的成績足夠讓很多人滿意了,而且它還是個小排量車型,。對手當(dāng)中,,即便是采用排量更大的2.0L發(fā)動機(jī)車型,它們的動力在加速性能上也沒有優(yōu)勢,。至于和同樣采用小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的對手車型相比,,大家水平相當(dāng),。

■ 100-0km/h制動測試:

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  制動表現(xiàn)很不錯,姿態(tài)平穩(wěn),,制動力給人感覺來得很實在,,整個過程相當(dāng)穩(wěn),而且10次測試下來,,結(jié)果很平均,。看它這樣有自信的動作自然會有好看的成績,,38.85米的制動距離在同價位車型當(dāng)中水準(zhǔn)絕對不一般,。

■ 油耗:

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  7.7L/100km的油耗成績對消費(fèi)者來說可算是個不小的誘惑,在中型車當(dāng)中十分突出,,小排量的優(yōu)勢還是挺明顯的,,難怪在同價位的對手當(dāng)中,小排量車型越來越火了,。之前的雙離合車型,,成績?yōu)?.2L/100km,沒想到換上變速箱以后,,表現(xiàn)反而更優(yōu)秀了,,不過考慮到雙離合車型油耗測試的平均時速比這次低了挺明顯的,所以它的油耗成績是要吃虧一點(diǎn),,綜合這點(diǎn)來看,,我覺得這兩款不同變速箱的車型在油耗表現(xiàn)方面應(yīng)該還是挺接近的。

● 總結(jié):

   別看邁銳寶XL長得那么“年輕”,,其實它可“老謀深算”了,,特別集中火力討消費(fèi)者歡心,拿出了很難激得起風(fēng)浪的配置�,,F(xiàn)在6AT成了1.5T車型當(dāng)中的主流配置了,,這個順應(yīng)民意的成長,經(jīng)過了一系列的體驗和測試之后,,確實是挺有吸引力,。不過它的整體行駛質(zhì)感和對手相比,還是有點(diǎn)差距,,要在舒適這條路上追回來還不是那么容易,。

汽車之家

  就像《成長瞬間》歌里唱的,成長就是不要讓今天成為明天的墓碑,,邁銳寶XL的這次改款好像是挺沒個性的,。但在競爭激烈的中型車市場,稍有不慎可就真成墓碑了,。所以它這樣一步一個腳印地走,,反而變得越來越讓人喜歡,,畢竟1.5T車型本來就不是追求運(yùn)動的材料,強(qiáng)扭的瓜不甜,,因材施教才有希望,。而且我覺得它的個性并沒有丟失,它的設(shè)計和配置都挺合年輕人口味的,,所以它的競爭力也在提升,。最后,,邁銳寶XL在市場的優(yōu)惠力度挺夸張的,,便宜3萬元左右的車型報價很常見,結(jié)合這樣的優(yōu)惠來看,,它的性價比很突出,。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)

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  • 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 37.56 10.00
    測試文章:性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
    評測編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺上的運(yùn)動感,,體感上也不會落下。另外這顆“心臟”來自凱迪拉克,,終端售價可能不到20萬,,性價比沒得說,。

    評測編輯-謝玥:

    運(yùn)動感極強(qiáng)的外觀是邁銳寶的最大亮點(diǎn),2.0T發(fā)動機(jī)再加上9AT變速箱讓這臺車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動力,,變速箱換擋平順?biāo)俣瓤�,,具有閉缸功能的發(fā)動機(jī)對與日常駕駛的油耗將更有幫助,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的它也確保了以后的保值率,。

    評測編輯-梁奇:

    在駕駛風(fēng)格上,,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點(diǎn),將運(yùn)動風(fēng)格貫徹到底,。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化,、運(yùn)動化的定位,讓富有激情的年輕消費(fèi)群體在這一細(xì)分市場有了更多的選擇,。

  • 邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動銳馳版 閱讀測試文章
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    8.93 38.85 7.70
    測試文章:成長瞬間 測試2017款邁銳寶XL 6AT車型
    評測編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個相當(dāng)討喜的招數(shù),,不管雙離合有多高效,大家就是更喜歡6AT,,而且新款車型也用實際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實力,,不管是加速還是油耗,可以說是完全沒有辜負(fù)大家的支持,。當(dāng)然了,,新款車型上面的這臺6AT還不算出色,它行駛的平順性和動力輸出的響應(yīng)和對手的6AT車型相比還有點(diǎn)差距,。但是啊,,換上6AT這個舉動就已經(jīng)給它帶來不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來很高的性價比,,這個誘惑可不小,。

    評測編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,尤其那些對雙離合變速箱有些抵觸的朋友,。而從試駕體驗來看,,它開起來確實更平順,讓舒適性得到提升,。當(dāng)然,,它在動力輸出響應(yīng)方面會有相應(yīng)的減弱。魚與熊掌不可兼得,,就看大家怎么取舍了,。實際上,6AT車型的到來就是讓邁銳寶XL整個車系陣營更具深度,。

    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,,雖然加速成績稍弱于原來的雙離合變速箱車型,但是在整體的平順性方面提升明顯,而且油耗更低,,相當(dāng)于提升了舒適性并且降低了用車成本,,對消費(fèi)者來說是個好事。在具體成績上8.93秒的加速成績在同級別里基本是主流水平,,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,制動達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),整體綜合表現(xiàn)值得肯定,,對于20萬以下的價格來說,,值得年輕消費(fèi)者重點(diǎn)考慮。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.8L 全混動銳尊版 閱讀測試文章
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    8.39 38.71 6.10
    測試文章:時代青年 測試雪佛蘭邁銳寶XL混動版
    評測編輯-:

    邁銳寶XL混動版開起來很順,,基本感受不到動力輸出模式的變化,,實際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,它的配置夠豐富,,性能表現(xiàn)也不錯,,但是過高的價格會掩蓋這一切,。

    評測編輯-于晗:

    無論你怎么看邁銳寶XL混動版,,它都是一輛很好用的車,功能齊全,,動力也還不錯,,如果市場里只有它一輛,那真是它的春天,。但市場上它的同級同類對手會越來越多,,相比較看,邁銳寶XL混動版的優(yōu)勢并不明顯,,考慮到價格也是同樣的結(jié)論,。

    評測編輯-時睦華:

    這是一輛看起來、開起來都能達(dá)到你預(yù)期的車,,但達(dá)到預(yù)期真的足夠嗎,?并不是,看看新出的雅閣混動吧,,有些東西它是超出預(yù)期的,。所以邁銳寶XL混動想獲得更大的市場空間,價格還需再低一點(diǎn),。

  • 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    測試文章:少年老成 測試雪佛蘭邁銳寶XL 2.5L
    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL是一款由年輕人設(shè)計給年輕人使用的車(設(shè)計師只有26歲),,前衛(wèi)而個性的造型讓其在中型車市場也是獨(dú)樹一幟,應(yīng)該能抓住不少年輕消費(fèi)者的眼球,。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯的行駛品質(zhì)感,,動力、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達(dá)到這個級別車型的主流水平,9.2秒的加速成績受溫度的影響較大,,如果溫度低一些應(yīng)該能做出更快的成績,。制動表現(xiàn)則是達(dá)到優(yōu)秀的級別,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

    評測編輯-王子平:

    同樣的外形,,但2.5L車型的風(fēng)格明顯要比1.5T車型成熟不少,開起來感覺舒暢了,。不過它的缺點(diǎn)好像同樣明顯,,多花了至少一萬(2.5L低配車型),但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),,動力和油耗都失色了,。這可是獨(dú)孤一味追求駕駛質(zhì)感,但是只要覺得開著自在比什么都重要,,那么它還是值的,,大家買東西不都這樣嗎?

    評測編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級別非常高的水準(zhǔn),,另外這個底盤也具備一定的運(yùn)動潛質(zhì),。2.5L車型在動力方面如果能表現(xiàn)出更運(yùn)動的風(fēng)格就好了。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    測試文章:有必要重點(diǎn)關(guān)注 測試國產(chǎn)邁銳寶XL 1.5T
    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號,,變成了一個非常時尚動感的車型,,內(nèi)飾設(shè)計還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,另外這個底盤也具備一定的運(yùn)動潛質(zhì),。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動力,,其實如果能換一套更強(qiáng)的、更運(yùn)動的動力系統(tǒng)的話就好了,。

    評測編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實不錯,,在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達(dá)到很高水準(zhǔn)。現(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線,。但是對于多數(shù)消費(fèi)者來說會有思維慣性希望價格能更便宜些,如何能改變消費(fèi)者的觀念是這款車要面臨的重要問題,。

    評測編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,,外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級別非常高的水準(zhǔn),但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,,其它方面都挺好的,。

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邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動銳馳版

指導(dǎo)價:19.49萬
級別:中型車
發(fā)動機(jī):1.5T 170馬力...
變速箱:6擋手自一體
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