你們來電么,？ 測試奧迪Q7 45 e-tron
所有測試成績
當天的氣溫比較高,，達到了36℃，這臺Q7 45 e-tron的加速表現(xiàn)也沒有達到官方宣稱的5.9秒,，成績介于3.0T以及2.0T版本之間,，起步初段具有一定的推背感，60km/h之后力度有所減弱,，體重帶來的劣勢太大,。
剎車成績真是逆天，只能用佩服來形容,，這么大體重,，剎車距離居然只有36.41米，并且10次過后依然沒有熱衰減,，全部穩(wěn)定在36米區(qū)間,，跟普通版3.0T以及2.0T的Q7處于同一個水平，Brembo的6活塞制動卡鉗確實名不虛傳,，另外選裝的285mm輪胎也發(fā)揮了不少功勞,。（剎車成績僅代表選裝輪胎之后的表現(xiàn)，原裝出廠的規(guī)格只有255/55 R19,。）
60km/h,、80km/h均以純電行駛測得，加上Q7的隔音一向很出色,，數(shù)值很低,，120km/h的時候由于電量不夠充足，所以提速時發(fā)動機介入,，但車內(nèi)的環(huán)境依然足夠靜謐,，前后排輕聲交談不成問題，體現(xiàn)出豪華品牌應有的水準,。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
奧迪Q7新能源相關(guān)視頻
更多>
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗,？0回答
- 貼膜應該如何選擇？0回答
- 機油應該如何選擇,？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦,？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：