● 加速測(cè)試：

　　只看成績(jī)的話，兩車(chē)的加速時(shí)間非常接近,，甚至加速度曲線也很類似,。但體感上來(lái)說(shuō)，差別還是不小的,。S90的氣勢(shì)很足,，起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2600rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音高亢,，一直昂著頭往前沖,。XFL的起步有些平緩，整個(gè)加速過(guò)程都沒(méi)能等來(lái)那個(gè)爆發(fā)點(diǎn),，看似氣定神閑,，實(shí)際成績(jī)可一點(diǎn)不慢。

● 剎車(chē)測(cè)試：

　　兩車(chē)的剎車(chē)動(dòng)作也類似,，制動(dòng)力充足且線性,，沒(méi)給人什么不適的感覺(jué),，XFL的懸架支撐要比S90更好，剎車(chē)姿態(tài)非常穩(wěn)健,。最終兩車(chē)的成績(jī)都在40米左右,，不算出色，測(cè)試當(dāng)天氣溫偏高或多或少影響了剎車(chē)成績(jī),。

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● 繞樁測(cè)試：

　　XFL作為后驅(qū)車(chē)，車(chē)頭的響應(yīng)速度并沒(méi)有給人驚喜,，不安分的車(chē)尾倒是蠻有意思的,，在即將甩尾和甩尾之間有個(gè)很寬裕的空間供你去決定，這就看你想怎么開(kāi)了,。S90的車(chē)頭很靈活,，入彎（樁筒）沒(méi)有明顯的推頭，但受限于前驅(qū)和長(zhǎng)車(chē)身,，繞樁時(shí)有些頭重腳輕的感覺(jué),。

● 油耗測(cè)試：

　　這兩臺(tái)車(chē)都具有節(jié)能模式，我們將節(jié)能模式打開(kāi),，空調(diào)開(kāi)啟,，以30km/h的時(shí)速行駛了101km左右。最終XFL的實(shí)測(cè)油耗是9.4L/100km,，考慮到這是輛中大型車(chē),，成績(jī)還算不錯(cuò)；而S90的油耗為8.5L/100km,，相當(dāng)棒了,。

● 噪音測(cè)試：

　　作為中大型車(chē)，隔音水平也是該重點(diǎn)考量的一項(xiàng),。經(jīng)測(cè)試,，兩車(chē)的成績(jī)很接近，S90雖然在60km/h和80km/h時(shí)所測(cè)的噪音低于XFL,，但這僅能說(shuō)明以該速度勻速行駛時(shí)的表現(xiàn)如此,。從主觀的體感上來(lái)說(shuō)，XFL的靜謐性是好過(guò)S90的,，S90在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有些偏大,，當(dāng)然，這只是相對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),。

● 全文總結(jié)：

　　本次對(duì)比,，兩輛車(chē)誰(shuí)也沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),，不同的性格似乎也決定了它們的市場(chǎng)表現(xiàn),。XFL的優(yōu)勢(shì)在于后排配置高,、底盤(pán)高級(jí)感強(qiáng)、行駛質(zhì)感出色,，但在座椅和很多人性化設(shè)計(jì)上都還有進(jìn)步空間,；S90的內(nèi)外設(shè)計(jì)給它加分不少，不錯(cuò)的駕駛感受和車(chē)廂氛圍很打動(dòng)人,，但底盤(pán)、懸架和后排配置還可以向“豪華”再靠近些,。

　　今天的角逐盡管不是友誼賽,，最后的結(jié)果也還是二位選手互相握了握手。XFL和S90的境遇其實(shí)很像：自身素質(zhì)不差,，甚至比起傳統(tǒng)標(biāo)桿車(chē)型來(lái)說(shuō)還頗有新意,，奈何品牌影響力不足等原因，大伙看了看覺(jué)得不錯(cuò),，但并不會(huì)買(mǎi)……因此暫時(shí)還只能處于第二陣營(yíng),，或者說(shuō)追趕階段。從這兩輛車(chē)上我們也確實(shí)看到了與標(biāo)桿車(chē)型們的差距體現(xiàn)在哪兒,，無(wú)論是根本還是細(xì)節(jié),，XFL和S90都還有進(jìn)步的空間。不過(guò),，說(shuō)個(gè)實(shí)際的,，如果你想小眾，不考慮5,、6,、E，那這兩臺(tái)車(chē)也都是挺好的選擇——XFL夠優(yōu)雅,、夠沉穩(wěn),，傳統(tǒng)豪華車(chē)的東西它都有；S90要時(shí)髦多了,，它冷峻,、堅(jiān)硬、不媚俗,，車(chē)的氣質(zhì)也彰顯著車(chē)主的性格,。你會(huì)選誰(shuí)呢？（文/圖 汽車(chē)之家 孔晨星 攝 于晗 孔晨星）

● 市場(chǎng)優(yōu)惠：

　　經(jīng)了解,，XFL的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度可觀,，高配車(chē)型甚至有著10萬(wàn)元以上的優(yōu)惠，上市僅一年,，現(xiàn)在就有如此大的優(yōu)惠幅度,，性價(jià)比還是挺誘人的,；而沃爾沃S90的優(yōu)惠幅度大概在4萬(wàn)元左右。

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