[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 自從“DX”系列推出后,，東南又煥發(fā)了活力，現(xiàn)在DX3和DX7基本撐起了東南汽車(chē)的銷(xiāo)量,。尤其是DX3,，今年月銷(xiāo)量超過(guò)7000輛。在今年的上海車(chē)展上,，DX3新增了三款運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,，名為“SRG”。可能有的朋友還不知道“SRG”是什么意思,，它是Soueast（東南）Racing（賽道）Grand（豪華）的縮寫(xiě),。我們暫且不糾結(jié)字面意思，這個(gè)版本的用意很簡(jiǎn)單,，就是豐富90后的選擇,。它不僅外觀、內(nèi)飾有更鮮明的風(fēng)格,，還有更實(shí)在的1.5T+6MT組合,，這讓它終于跟上同級(jí)別的潮流。

■ 外觀和內(nèi)飾加入“運(yùn)動(dòng)元素”

　　我們還是先從造型講起,，“SRG”車(chē)型的外觀與普通版整體差異并不算太大,，但如果仔細(xì)觀察，還能找到一些細(xì)節(jié)上的不同,，可以對(duì)兩個(gè)版本加以區(qū)分。例如“SRG”車(chē)型的中網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整,、加入相應(yīng)的標(biāo)識(shí)以及輪圈搭配紅色的卡鉗等,。

　　DX系列在市場(chǎng)獲得認(rèn)可離不開(kāi)頗具國(guó)際范的顏值，這也證明東南和賓法的合作是相當(dāng)成功的,。在DX7推出時(shí),，我們?cè)�和東南的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有過(guò)交流（點(diǎn)擊閱讀設(shè)計(jì)文章）。據(jù)悉,，DX系列的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)由賓法執(zhí)行,，但真正的主導(dǎo)是東南的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和商品企劃人員，賓法只是按東南的需求去設(shè)計(jì)一款車(chē),。

　　上面所展示的內(nèi)容就是SRG版和普通版的外觀區(qū)別了,，整體來(lái)說(shuō)，沒(méi)有特別明顯的差異,，都是一些細(xì)節(jié)調(diào)整,。包括中網(wǎng)格柵、標(biāo)識(shí),、黑色涂裝的后視鏡等,，這也是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型對(duì)“運(yùn)動(dòng)版”調(diào)整慣用的套路。如果能夠?qū)η昂蟀鼑�再包裝一下的話(huà),，那就完美了,。

　　DX3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較符合年輕人審美的風(fēng)格，有一定的層次感,，配色也容易引起人的駕駛欲望,。SRG版與普通版內(nèi)飾的差異非常細(xì)微，只是在方向盤(pán)的左側(cè)多了一個(gè)“SPORT”，長(zhǎng)按后,，除了切換到相應(yīng)的駕駛模式,，儀表盤(pán)背景光以及車(chē)內(nèi)的氛圍燈也會(huì)有相應(yīng)的變化。

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　　DX3這套系統(tǒng)我們此前就已經(jīng)體驗(yàn)過(guò),，功能齊全，常規(guī)的車(chē)輛信息設(shè)置,、倒車(chē)影像以及導(dǎo)航等功能都可以實(shí)現(xiàn),。另外，它還配備時(shí)下流行的手機(jī)互聯(lián)功能,。如果您用的是蘋(píng)果手機(jī),，那連接起來(lái)就十分方便，直接開(kāi)通藍(lán)牙就行了,。如果是安卓手機(jī),，那就稍微麻煩點(diǎn)，需要數(shù)據(jù)線(xiàn),，并且進(jìn)行USB調(diào)試模式,，然后安裝一個(gè)名為“億連駕駛助手”的App才能連接。

　　DX3靜態(tài)體驗(yàn)部分在之前的文章已經(jīng)做過(guò)非常多的介紹,，這里就不再贅述了,，只是把SRG以及普通版的區(qū)別跟大家分享一下。在拿到試駕的幾天過(guò)程中,，有兩個(gè)細(xì)節(jié)體驗(yàn)印象比較深,，一個(gè)是DX3確實(shí)用心去營(yíng)造自身的檔次感，例如車(chē)內(nèi)的氛圍燈以及迎賓燈,，這雖然離我們所理解的“Grand”（豪華）還有一定距離,，但體驗(yàn)不錯(cuò)。至于不好的地方,，則是它的一鍵啟動(dòng)按鍵位置讓人感覺(jué)不太習(xí)慣,，每次想著車(chē)時(shí)，我總是習(xí)慣性地在右側(cè)啟動(dòng)車(chē)輛,，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了,。