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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

跟上潮流 測(cè)試東南DX3 1.5T SRG手動(dòng)擋

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 自從“DX”系列推出后,,東南又煥發(fā)了活力,現(xiàn)在DX3和DX7基本撐起了東南汽車的銷量,。尤其是DX3,,今年月銷量超過(guò)7000輛。在今年的上海車展上,,DX3新增了三款運(yùn)動(dòng)版車型,,名為“SRG”�,?赡苡械呐笥堰不知道“SRG”是什么意思,,它是Soueast(東南)Racing(賽道)Grand(豪華)的縮寫。我們暫且不糾結(jié)字面意思,,這個(gè)版本的用意很簡(jiǎn)單,,就是豐富90后的選擇。它不僅外觀,、內(nèi)飾有更鮮明的風(fēng)格,,還有更實(shí)在的1.5T+6MT組合,,這讓它終于跟上同級(jí)別的潮流,。

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■ 外觀和內(nèi)飾加入“運(yùn)動(dòng)元素

  我們還是先從造型講起,“SRG”車型的外觀與普通版整體差異并不算太大,,但如果仔細(xì)觀察,,還能找到一些細(xì)節(jié)上的不同,可以對(duì)兩個(gè)版本加以區(qū)分。例如“SRG”車型的中網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整,、加入相應(yīng)的標(biāo)識(shí)以及輪圈搭配紅色的卡鉗等,。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型

  DX系列在市場(chǎng)獲得認(rèn)可離不開頗具國(guó)際范的顏值,這也證明東南和賓法的合作是相當(dāng)成功的,。在DX7推出時(shí),,我們?cè)蜄|南的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有過(guò)交流(點(diǎn)擊閱讀設(shè)計(jì)文章)。據(jù)悉,,DX系列的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)由賓法執(zhí)行,,但真正的主導(dǎo)是東南的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和商品企劃人員,賓法只是按東南的需求去設(shè)計(jì)一款車,。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型

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東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型

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  上面所展示的內(nèi)容就是SRG版和普通版的外觀區(qū)別了,,整體來(lái)說(shuō),沒有特別明顯的差異,,都是一些細(xì)節(jié)調(diào)整,。包括中網(wǎng)格柵、標(biāo)識(shí),、黑色涂裝的后視鏡等,,這也是這個(gè)價(jià)位的車型對(duì)“運(yùn)動(dòng)版”調(diào)整慣用的套路。如果能夠?qū)η昂蟀鼑侔b一下的話,,那就完美了,。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型

  DX3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較符合年輕人審美的風(fēng)格,有一定的層次感,,配色也容易引起人的駕駛欲望,。SRG版與普通版內(nèi)飾的差異非常細(xì)微,只是在方向盤的左側(cè)多了一個(gè)“SPORT”,,長(zhǎng)按后,,除了切換到相應(yīng)的駕駛模式,儀表盤背景光以及車內(nèi)的氛圍燈也會(huì)有相應(yīng)的變化,。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型


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  DX3這套系統(tǒng)我們此前就已經(jīng)體驗(yàn)過(guò),功能齊全,,常規(guī)的車輛信息設(shè)置,、倒車影像以及導(dǎo)航等功能都可以實(shí)現(xiàn)。另外,,它還配備時(shí)下流行的手機(jī)互聯(lián)功能,。如果您用的是蘋果手機(jī),那連接起來(lái)就十分方便,,直接開通藍(lán)牙就行了,。如果是安卓手機(jī),那就稍微麻煩點(diǎn),需要數(shù)據(jù)線,,并且進(jìn)行USB調(diào)試模式,,然后安裝一個(gè)名為“億連駕駛助手”的App才能連接。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型

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  DX3靜態(tài)體驗(yàn)部分在之前的文章已經(jīng)做過(guò)非常多的介紹,,這里就不再贅述了,,只是把SRG以及普通版的區(qū)別跟大家分享一下。在拿到試駕的幾天過(guò)程中,,有兩個(gè)細(xì)節(jié)體驗(yàn)印象比較深,,一個(gè)是DX3確實(shí)用心去營(yíng)造自身的檔次感,例如車內(nèi)的氛圍燈以及迎賓燈,,這雖然離我們所理解的“Grand”(豪華)還有一定距離,,但體驗(yàn)不錯(cuò)。至于不好的地方,,則是它的一鍵啟動(dòng)按鍵位置讓人感覺不太習(xí)慣,,每次想著車時(shí),我總是習(xí)慣性地在右側(cè)啟動(dòng)車輛,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了,。

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  • 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.70 40.82 8.70
    測(cè)試文章:跟上潮流 測(cè)試東南DX3 1.5T SRG手動(dòng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    SRG版的推出讓DX3可選擇的余地更多了,在匹配6MT變速箱后,,至少不會(huì)再被說(shuō)落后同級(jí)對(duì)手。至于外觀內(nèi)飾的變化,,反而像是錦上添花,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    東南DX3的外形漂亮,配置挺下本的,,價(jià)格也合理,,這么看對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái) 說(shuō)好像挺有吸引力的。然而,,當(dāng)你開起來(lái)就會(huì)發(fā)現(xiàn),它的駕駛感受一般,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力只是僅僅夠用的水平而已,。換句話說(shuō),,它的表面功夫做得很到位,,但動(dòng)態(tài)性能方面還真的需要多花點(diǎn)心思了,,繼續(xù)加油吧,!

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    東南DX3 1.5T手動(dòng)擋車型上手輕松,,6MT變速箱擋位清晰,,換擋也比較順暢,就算是新手也不會(huì)有壓力,。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,尤其是起步加速比較迅速,,0-100km/h加速時(shí)間中規(guī)中矩,,在城市中行駛游刃有余,。總體來(lái)說(shuō)有一定的可玩性,,性價(jià)比不錯(cuò),。

  • 東南DX3 2016款 1.5L 手動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
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    13.16 40.69 7.50
    測(cè)試文章:細(xì)節(jié)亮點(diǎn)不少 測(cè)試東南DX3 1.5L 5MT
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    小車優(yōu)點(diǎn)不少,,尤其是配置上我感覺挺下本,什么自動(dòng)大燈,、自動(dòng)雨刷,、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),甚至還有全景天窗,,和獨(dú)立后懸架,,連輪圈都是18英寸的,外形設(shè)計(jì)也挺好看,,聽說(shuō)上市之后賣8萬(wàn)左右,,我覺得還挺不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    作為一款小型SUV,,東南DX3為了滿足年輕消費(fèi)者花了不少心思,,整體外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,像全景天窗這種配置在高配車型上也能看到,,不過(guò)由于我們這次試的是1.5L車型,,因此它在動(dòng)力方面表現(xiàn)一般,5MT的變速箱也有點(diǎn)落伍,,不過(guò)好在前后雙獨(dú)立的懸架表現(xiàn)出了不錯(cuò)的舒適性,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    小型SUV市場(chǎng)又多了一位猛將,看得出來(lái)DX3是準(zhǔn)備用配置和外形去打市場(chǎng)的,,這些方面它做的都很不錯(cuò),,也希望東南汽車這個(gè)品牌口碑會(huì)隨著產(chǎn)品質(zhì)量的提升也變得越來(lái)越好。

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東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動(dòng)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):9.29萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 156馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)