優(yōu)雅和實(shí)用的結(jié)合體海外試駕寶馬6系GT

李佳

2017年10月12日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾跟5系Li基本一致

　　6系GT內(nèi)飾跟國內(nèi)上市不久的5系Li車型完全一致,，深色實(shí)木、真皮和鍍鉻材質(zhì)的搭配有較強(qiáng)的品質(zhì)感,。內(nèi)飾的用料也比較考究,，座椅及門板內(nèi)側(cè)采用Nappa真皮，并且真皮樣式有多種可選,。

　　方向盤的樣式跟之前的M方向盤已經(jīng)不一樣了,，手感方面跟之前的M方向盤差別不大，還是比較粗壯的手感,。方向盤加熱功能在北方城市應(yīng)該比較實(shí)用,，換擋撥片手感很好，前面是金屬質(zhì)感,，后面有一層薄薄的橡膠墊,。儀表盤全液晶顯示，在不同的駕駛模式下有不同的顏色和樣式,。

　　兩個(gè)25mm鉆石鸚鵡螺高音單元,，五個(gè)25mm高音單元，七個(gè)100mm中音單元和兩個(gè)217mm低音炮,。另外音響系統(tǒng)還可以選裝16揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響系統(tǒng),。我們?cè)囻{活動(dòng)時(shí)間不算長，所以沒有很多機(jī)會(huì)體驗(yàn)音響,，不過從短暫的欣賞音質(zhì)不高的FM電臺(tái)音樂來看,，音響效果還是很不錯(cuò)的。

　　全家人一起出行,，前排自己抬頭看到的是浩瀚星空,，后排抬頭看到的只是車頂可不行，全景天窗在GT車型上是必須的,。天窗的尺寸不算小,，我坐在后排，天窗基本上已經(jīng)到我眼前的位置,。只不過,，全景天窗是選裝配置。

　　我拿到的車鑰匙是有液晶屏的智能鑰匙,，這個(gè)不是標(biāo)配,，在6系GT上是選配，科技感十足,，如果未來國內(nèi)也提供,，我相信車主多數(shù)都會(huì)選裝的吧。內(nèi)飾部分就不多介紹了,，主要是5系Li我們已經(jīng)非常熟悉了,，如果想了解更多，可以參考之前5系Li的試駕文章,。

文章標(biāo)簽：中大型車試駕評(píng)測(cè) 海外試駕

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評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	6系GT能夠滿足載物能力，也能夠滿足個(gè)性需求,，是個(gè)很舒適的適宜長途旅行使用的車,。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	這個(gè)GT更多的含義在于旅行，所以它能夠很符合這個(gè)核心定義那就是成功了,。
評(píng)測(cè)編輯-：	開起來很舒服,，不費(fèi)勁，也沒有覺得車身過于肥大,，感覺上手比較簡(jiǎn)單,。激烈駕駛不太適合它，懸架支撐性相對(duì)一般,。

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評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	640i這臺(tái)車才符合一臺(tái)GT轎車的所具備的所有屬性,，舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁,，后備廂能裝,，集合了三種車型的優(yōu)勢(shì)，賣貴點(diǎn)自然有它的道理,。如果你年輕,，富有，不想早早開上一臺(tái)7系的話,，6GT很適合你,。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	之前接受不了5系GT的造型，看上去像一個(gè)大面包，換代之后6GT完全舒展開了,，其他部分都是寶馬應(yīng)有的水平,，我還能說什么呢？趕緊賺錢買車吧,。
評(píng)測(cè)編輯-：	我很驚訝B系列發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的“功效”,，跑得快，吃的少,，即便是最弱的630i的加速能力（0-100km/）還能跑到6秒出頭，讓我一個(gè)開BRZ跑車的人臉往哪放,？我也是要面子的啊,。

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評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	6系GT其實(shí)就是5系GT的換代，換了名字,，也改了不少缺點(diǎn),，就外觀而言相比上一代車型更加舒展修長，看起來順眼多了,，并且630i的性能也不弱,，一般人用足夠了，跑個(gè)6秒多,，還不行�,。�
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	6GT就是我在海外試駕的,，試駕的當(dāng)天還有一臺(tái)X3,，倆車開起來完全不是一個(gè)感受，6GT給人的感覺更放松舒適,，2.0T的動(dòng)力我回頭在國內(nèi)也試了試,，120km/h之前和640i沒啥區(qū)別，如果喜歡M的套件,，還有630i M套件可選,。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	既然是GT車型，那實(shí)際上還得是大馬力的巡航跑車更貼切,，所以我更推薦640i,，至于630i其實(shí)按實(shí)際用圖也夠了，不過你們知道630i的起步價(jià)也得70多萬了,，你還差這10萬嗎,？

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