[汽車之家 原創(chuàng)試駕] GT一詞來源于意大利,,Gran Turismo的意思是偉大的旅行,,本意是流行于歐洲的一種通過長途跋涉的旅行而進行的成年儀式,。之后車代替了腿,,延續(xù)了GT概念,,在他們看來旅行一定要有大馬力且坐著非常舒適的車才來得痛快,,而GT車型就是為這種出行而生:動力充沛適合長途旅行,。不過德國人重新解讀了一下GT,有跑車造型的掀背式轎車,,也可以是GT,,不需要太大馬力,德國平直的公路可以讓一家人非常舒服的旅行,,只要它夠優(yōu)雅,,夠?qū)嵱谩_@次我來試駕一款德國的GT,,寶馬6系Gran Turismo(以下簡稱6系GT),。
昨天我同事苑璐剛剛發(fā)布了一篇他在德國試駕寶馬5系旅行車的文章,看他的描述甚是喜歡,。且不說5系旅行什么時候能夠引進國內(nèi),,就是他試駕的柴油版,國內(nèi)也是基本上不可能出現(xiàn)的,。我這次試駕的6系GT就不一樣了,,您很快就能在路上看見。寶馬透露說,,這款車年內(nèi)即將在國內(nèi)正式上市,。驚不驚喜?意不意外,?
● 優(yōu)雅的外觀造型設(shè)計
車身尺寸對比 | |||
車型 | 6系GT | 5系GT | 5系Li |
車身長度(mm) | 5091 | 5012 | 5087 |
車身寬度(mm) | 1902 | 1901 | 1868 |
車身高度(mm) | 1538 | 1575 | 1500 |
軸距(mm) | 3070 | 3070 | 3108 |
6系GT是5系GT的換代車型,,跟上一代車型相比,車身尺寸變化不是很明顯,,因為它還是基于7系標軸的底盤結(jié)構(gòu)開發(fā)的,,所以軸距也沒有任何變化。
我知道有些朋友不喜歡GT車型,,而鐘愛旅行版,,原因是車尾過于厚重了,不夠秀氣,。當然,,造型這件事仁者見仁,我倒是很喜歡這種GT造型,因為跑車化的車頂,,看起來比例剛剛好,,而且兼顧實用性。
大燈是一款車的眼睛,,6系GT其實整體設(shè)計基本上沒有太多攻擊性,,但眼神還是挺兇狠的。全LED大燈功能也比較全,,包括可變光線分配,、自適應彎道輔助、光程500米的自適應遠光燈,。
我試駕的6系GT配備的是M運動套裝,,除此之外還有運動設(shè)計套裝和豪華設(shè)計套裝,一些細節(jié)裝飾會稍有區(qū)別,。比如M運動套裝車型的中網(wǎng)采用黑色格柵,,而豪華設(shè)計套裝在這里采用鍍鉻設(shè)計元素,。
我試駕的6系GT為M運動套件版本,,輪圈裝配的是19英寸M輪圈。如果對輪圈規(guī)格不滿意,,最大可以選裝20英寸輪圈,。輪胎配備倍耐力P ZERO,國內(nèi)引進之后不知道是不是還是這個系列,。藍色的制動卡鉗,,也是M運動套裝版本所獨有的。
好評理由:
差評理由: