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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

多元化的小眾產(chǎn)物 測(cè)試6系GT 630i/640i

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● 后備廂很能裝

  雖然現(xiàn)在叫名字里有“GT”最注重的是跑得快,,比如奔馳AMG GT,、日產(chǎn)GT-R等等,但是GT(Gran Turismo)這種叫法的起源是和旅行有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的,,所以打根兒上說(shuō)“能裝”也是十分重要的,,恰巧6系GT在這方面是擅長(zhǎng)的。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2018款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝

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  在乘坐空間上,,6系GT表現(xiàn)在意料之中,,后排腿部空間雖然沒(méi)有長(zhǎng)軸5系那么寬敞,但滿(mǎn)足四人舒服地出行是手到擒來(lái)的,。我們實(shí)際測(cè)量6系GT的后排寬度比長(zhǎng)軸5系寬40mm,,所以偶爾要坐第五位乘客也不會(huì)覺(jué)得很擁擠,雖然中間的坐墊比較高,,不過(guò)坐墊夠軟,,不會(huì)感覺(jué)到硌,只是由于有傳動(dòng)軸的存在,,中央地板凸起較高,,會(huì)影響一些舒適性。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2018款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝

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  6系GT的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間和我們熟悉的長(zhǎng)軸5系基本保持一致,,門(mén)板上的儲(chǔ)物格比較寬大,,手機(jī)、錢(qián)包上車(chē)后有很順手的地方放置,。比較亮點(diǎn)的是前排帶無(wú)線充電功能的手機(jī)儲(chǔ)物格,,如果你的手機(jī)是iPhone 8/8 Plus或者iPhone X的話(huà),可以一邊用無(wú)線CarPlay一邊充電,,非常方便,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2018款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝

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  官方給出的后備廂容積數(shù)據(jù)是610升,放倒后排座椅最大可以擴(kuò)展到1800升,,比5系旅行的570升到1700升還要大出一些,,裝載能力之強(qiáng)可見(jiàn)一斑。在一些細(xì)節(jié)上,,這臺(tái)640i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝有帶“一腳踢”功能的電動(dòng)后備廂,,女士在關(guān)后備廂的時(shí)候會(huì)輕松不少。此外,,后備廂底板下邊還有一部分隱藏空間,,一些雜物可以收納在里邊,底板是有氣壓支桿支撐的,,取放東西時(shí)不用一直舉著,,這些很有親和力的小設(shè)計(jì)配置表里不會(huì)體現(xiàn),但是使用體驗(yàn)誰(shuí)用誰(shuí)知道,。

2款車(chē) AH-100得分總表

  這兩臺(tái)車(chē)的靜態(tài)表現(xiàn)得分方面,,640i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝的標(biāo)配配置比630i高不少,內(nèi)部質(zhì)量以及座椅舒適性都略勝一籌,,靜態(tài)部分得分不考慮價(jià)格,,合理。

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    6系GT能夠滿(mǎn)足載物能力,,也能夠滿(mǎn)足個(gè)性需求,是個(gè)很舒適的適宜長(zhǎng)途旅行使用的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    這個(gè)GT更多的含義在于旅行,,所以它能夠很符合這個(gè)核心定義那就是成功了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    開(kāi)起來(lái)很舒服,,不費(fèi)勁,,也沒(méi)有覺(jué)得車(chē)身過(guò)于肥大,感覺(jué)上手比較簡(jiǎn)單,。激烈駕駛不太適合它,,懸架支撐性相對(duì)一般。

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    640i這臺(tái)車(chē)才符合一臺(tái)GT轎車(chē)的所具備的所有屬性,,舒適,,動(dòng)力強(qiáng)勁,后備廂能裝,,集合了三種車(chē)型的優(yōu)勢(shì),,賣(mài)貴點(diǎn)自然有它的道理。如果你年輕,,富有,,不想早早開(kāi)上一臺(tái)7系的話(huà),6GT很適合你,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    之前接受不了5系GT的造型,,看上去像一個(gè)大面包,換代之后6GT完全舒展開(kāi)了,其他部分都是寶馬應(yīng)有的水平,,我還能說(shuō)什么呢,?趕緊賺錢(qián)買(mǎi)車(chē)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我很驚訝B系列發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的“功效”,,跑得快,,吃的少,即便是最弱的630i的加速能力(0-100km/)還能跑到6秒出頭,,讓我一個(gè)開(kāi)BRZ跑車(chē)的人臉往哪放?我也是要面子的啊,。

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    6系GT其實(shí)就是5系GT的換代,,換了名字,也改了不少缺點(diǎn),,就外觀而言相比上一代車(chē)型更加舒展修長(zhǎng),,看起來(lái)順眼多了,并且630i的性能也不弱,,一般人用足夠了,,跑個(gè)6秒多,還不行�,�,?

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    6GT就是我在海外試駕的,試駕的當(dāng)天還有一臺(tái)X3,,倆車(chē)開(kāi)起來(lái)完全不是一個(gè)感受,,6GT給人的感覺(jué)更放松舒適,2.0T的動(dòng)力我回頭在國(guó)內(nèi)也試了試,,120km/h之前和640i沒(méi)啥區(qū)別,,如果喜歡M的套件,還有630i M套件可選,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    既然是GT車(chē)型,,那實(shí)際上還得是大馬力的巡航跑車(chē)更貼切,所以我更推薦640i,,至于630i其實(shí)按實(shí)際用圖也夠了,,不過(guò)你們知道630i的起步價(jià)也得70多萬(wàn)了,你還差這10萬(wàn)嗎,?

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