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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

多元化的小眾產(chǎn)物 測試6系GT 630i/640i

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★ 操控及噪音打分

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2018款 640i xDrive M運(yùn)動套裝

汽車之家

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  6系GT的無框車門在噪音測試環(huán)節(jié)并沒有帶來任何負(fù)面影響,,兩臺車數(shù)值接近,都大幅度低于推薦值,,整體表現(xiàn)不錯,,巡航狀態(tài)下轉(zhuǎn)速也較低。

2款車 AH-100得分總表

  在操控環(huán)節(jié),,630i與640i均有自己的優(yōu)點(diǎn)與劣勢,,后驅(qū)的630i轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不夠靈活,顯得整個車身比較笨重,,ESC可以完全關(guān)閉,,具備一定的可玩性;四驅(qū)的640i有一身好裝備,,轉(zhuǎn)向與車身靈活性都較好,,但ESC無法完全關(guān)閉,容忍度較低,,繞樁時會頻繁介入影響流暢性,,浪費(fèi)了好硬件。

★ 整體得分說明以及結(jié)論

2款車 AH-100得分總表

  兩臺車在AH-100車輛性能總分幾乎一樣,,不過綜合分?jǐn)?shù)考核到車輛的指導(dǎo)售價,,630i會稍微占有一些優(yōu)勢,就實(shí)際用途與感受而言,,我個人也是更推薦選擇630i,,足夠用了,除非你對大排量六缸發(fā)動機(jī)情有獨(dú)鐘,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2018款 640i xDrive M運(yùn)動套裝

★ 結(jié)論

  大家都知道現(xiàn)在的6系GT就是5系GT的換代產(chǎn)品,,這是一臺將跑車、轎車,、旅行車三種車型結(jié)合在一起的混搭車型,,這也是寶馬GT車型當(dāng)初設(shè)計時候的理念,想法簡單實(shí)在,,我們只需要花一份錢就可以享受到三種車的有點(diǎn),;如何搭配也是GT車型最難的突破點(diǎn),需要精心調(diào)配取舍,。

  上一代5系GT是家族中的首款車型,,不算太成功,主要是車尾太厚重,,像背了一個超大行囊的旅行家,,換代之后調(diào)整了車尾的比例,,增強(qiáng)了運(yùn)動感,平衡性也就講究多了,。按著當(dāng)初的設(shè)計理念,,50%來自于旅行車,后備廂空間夠大并且規(guī)整,,擴(kuò)展能力也很強(qiáng),;40%來自轎車,注重駕乘舒適性與操控性都比SUV強(qiáng),;10%來源于跑車,,無框車門與Coupe的溜背造型也許是其中的元素

  再談價格,,71.08萬元的起步指導(dǎo)價格不便宜,,還不帶任何選裝配置,沒辦法多享受就要多花錢,,如果你能接受GT風(fēng)格的外形設(shè)計,,又在5系Li與7系Li之間猶豫,那么6系GT確實(shí)可以納入到你的被選名單當(dāng)中,,它的到來會讓你的生活更加豐富精彩,,不再單一化。(文/圖 汽車之家 洪冰清 張郁達(dá))

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    評測編輯-周宇軒:

    6系GT能夠滿足載物能力,也能夠滿足個性需求,,是個很舒適的適宜長途旅行使用的車,。

    評測編輯-張可:

    這個GT更多的含義在于旅行,所以它能夠很符合這個核心定義那就是成功了,。

    評測編輯-:

    開起來很舒服,,不費(fèi)勁,也沒有覺得車身過于肥大,,感覺上手比較簡單,。激烈駕駛不太適合它,懸架支撐性相對一般,。

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    評測編輯-張郁達(dá):

    640i這臺車才符合一臺GT轎車的所具備的所有屬性,,舒適,動力強(qiáng)勁,,后備廂能裝,,集合了三種車型的優(yōu)勢,賣貴點(diǎn)自然有它的道理,。如果你年輕,,富有,不想早早開上一臺7系的話,,6GT很適合你,。

    評測編輯-張子儀:

    之前接受不了5系GT的造型,看上去像一個大面包,,換代之后6GT完全舒展開了,,其他部分都是寶馬應(yīng)有的水平,我還能說什么呢,?趕緊賺錢買車吧,。

    評測編輯-:

    我很驚訝B系列發(fā)動機(jī)帶來的“功效”,跑得快,,吃的少,,即便是最弱的630i的加速能力(0-100km/)還能跑到6秒出頭,讓我一個開BRZ跑車的人臉往哪放,?我也是要面子的啊,。

  • 寶馬6系GT 2018款 630i 豪華設(shè)計套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.23 36.04 8.30
    測試文章:多元化的小眾產(chǎn)物 測試6系GT 630i/640i
    評測編輯-洪冰清:

    6系GT其實(shí)就是5系GT的換代,換了名字,,也改了不少缺點(diǎn),,就外觀而言相比上一代車型更加舒展修長,,看起來順眼多了,并且630i的性能也不弱,,一般人用足夠了,,跑個6秒多,還不行�,�,?

    評測編輯-李佳:

    6GT就是我在海外試駕的,試駕的當(dāng)天還有一臺X3,,倆車開起來完全不是一個感受,,6GT給人的感覺更放松舒適,2.0T的動力我回頭在國內(nèi)也試了試,,120km/h之前和640i沒啥區(qū)別,,如果喜歡M的套件,還有630i M套件可選,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    既然是GT車型,,那實(shí)際上還得是大馬力的巡航跑車更貼切,所以我更推薦640i,,至于630i其實(shí)按實(shí)際用圖也夠了,,不過你們知道630i的起步價也得70多萬了,你還差這10萬嗎,?

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寶馬6系GT 2018款 630i 豪華設(shè)計套裝

指導(dǎo)價:64.99萬
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變速箱:8擋手自一體