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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

短途代步小可愛(ài) 測(cè)試2017款江淮iEV6E

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◆ 續(xù)航測(cè)試

  我們?cè)谌蘸蟮募冸妱?dòng)車測(cè)評(píng)時(shí),,都會(huì)進(jìn)行續(xù)航測(cè)試,,在冬季會(huì)進(jìn)行開(kāi)啟暖風(fēng)狀態(tài)下低速,、高速兩種不同工況的測(cè)試,。畢竟在開(kāi)啟暖風(fēng)和高速工況下,,純電動(dòng)車處于高能耗狀態(tài),實(shí)際續(xù)航里程會(huì)與工信部公布的續(xù)航里程有差別,。這也為了大家在冬季開(kāi)啟暖風(fēng)和高速行駛時(shí)能有一個(gè)比較客觀的參考,。

  測(cè)試前一天晚上,,我們?cè)诠緲窍碌牡貛?kù),,利用220V充電線為待測(cè)的iEV6E開(kāi)始補(bǔ)電,,電量至100%開(kāi)始測(cè)試。

江淮汽車 江淮iEV6E 2017款 iEV6E

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  測(cè)試時(shí)車輛的里程為7605km,,已過(guò)磨合期,,我們?nèi)涕_(kāi)啟暖風(fēng),。iEV6E的空調(diào)為手動(dòng)空調(diào),,我們將溫度旋鈕調(diào)節(jié)至紅區(qū)中部,風(fēng)量調(diào)至2檔,,駕駛模式設(shè)定為“E”經(jīng)濟(jì)模式,。我們先進(jìn)行低速的續(xù)航測(cè)試,將平均時(shí)速控制在30km/h,,直到電量降至15%,,前往充電站充滿電再進(jìn)行高速工況下的續(xù)航測(cè)試。由于高速測(cè)試開(kāi)始時(shí)已經(jīng)是當(dāng)日5點(diǎn)以后,,所以測(cè)試時(shí)全程開(kāi)啟大燈,,這多少會(huì)對(duì)續(xù)航里程有一些影響,但是與電機(jī)和暖風(fēng)相比是九牛一毛,。

江淮汽車 江淮iEV6E 2017款 iEV6E

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  截止進(jìn)入土溝服務(wù)區(qū)充電站,,低速工況續(xù)航測(cè)試用時(shí)4小時(shí)09分,,行駛里程為124.3km,平均時(shí)速約30km/h,。此時(shí),,剩余續(xù)航里程已不顯示具體數(shù)值。我們用了89%的電量,,行駛了124.3km,,如果推算100%電量所行駛的里程約為140km左右,這與iEV6E的工信部續(xù)航里程170km相比下降了17.6%,。

江淮汽車 江淮iEV6E 2017款 iEV6E

  接下來(lái)開(kāi)始用快充樁補(bǔ)電,。充電樁的功率為60kW,在動(dòng)力電池最高溫度為25℃的狀態(tài)下充電,,充電電壓為355.6V,,最大充電電流僅為42.2A。經(jīng)過(guò)1小時(shí)48分鐘的時(shí)間,,動(dòng)力電池電量恢復(fù)100%,,充電電量為20.44千瓦時(shí),充電金額為29.98元,,隨后我們進(jìn)行高速工況續(xù)航測(cè)試,。

江淮汽車 江淮iEV6E 2017款 iEV6E

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  在高速工況續(xù)航測(cè)試結(jié)束時(shí),剩余電量為13%,,相當(dāng)于我們?cè)谂L(fēng)開(kāi)啟的狀態(tài)下,,用87%的電量在平均車速約93km/h的工況行駛了93.1km。如果推算100%電量的話,,在這種工況下,,滿電的iEV6E只能行駛約107km,與工信部續(xù)航里程170km相比,,減少了63km,,換算為百分比下降了約37%。由此看來(lái),,江淮iEV6E并不適合長(zhǎng)距離出行,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    16.30 46.41 --
    測(cè)試文章:短途代步小可愛(ài) 測(cè)試2017款江淮iEV6E
    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于電動(dòng)微型車別有什么期待,,能代步就是60分了,。這輛iEV6E外觀內(nèi)飾都還不錯(cuò),所以總地來(lái)看沒(méi)問(wèn)題,,關(guān)鍵優(yōu)惠完也不貴,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    頭次見(jiàn)這車,就覺(jué)得它外觀內(nèi)飾都比大街上跑的那些別的小家伙強(qiáng),,看著順溜,,不土氣。一微型車,,性能和駕駛其實(shí)沒(méi)什么可說(shuō)的,,它這塊也都還行,除了油門踏板重了點(diǎn),�,?傊@車特容易給人好感,而且性價(jià)比也不錯(cuò),,可以買,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然這車的續(xù)航里程不長(zhǎng),但估計(jì)也沒(méi)誰(shuí)開(kāi)著它跑長(zhǎng)途,,城市里踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)就好了,,外觀內(nèi)飾也還不錯(cuò),喜歡的話可以留意一下,。

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江淮iEV6E 2017款 iEV6E

指導(dǎo)價(jià):12.85萬(wàn)
級(jí)別:微型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 61馬力...
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