[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 相比于緊湊型SUV,,小型SUV在細(xì)分市場上的定位更加明確,。為了繼續(xù)分享SUV市場持續(xù)火熱帶來的紅利,吸引年輕消費(fèi)群體的眼球,,近年來各大廠家在這一領(lǐng)域也是絞盡了腦汁,產(chǎn)品層面則更多的突顯出年輕和時(shí)尚,賦予產(chǎn)品更多的個(gè)性化元素,,以期達(dá)到與對手間的差異化競爭,。今天我們在美麗的西雙版納試駕的東南DX3戶外版就是這樣一款與眾不同的產(chǎn)品,它在此前熱銷的DX3和DX3 SRG基礎(chǔ)上針對外觀和內(nèi)部配置又新增了更為人性化的細(xì)節(jié),,使之相比之前又有了另一份不同的精氣神,。
■ 外觀變化
作為全球首屈一指的設(shè)計(jì)所,意大利賓尼法利納為東南汽車設(shè)計(jì)的DX3和DX7兩款SUV可謂是大獲成功,。小型SUV領(lǐng)域,,DX3今年1月的銷量達(dá)到了1.36萬臺(tái),實(shí)力可見一斑,。繼此前SRG車型推出后,,此次DX3戶外版車型則是為喜愛出遠(yuǎn)門的消費(fèi)群體所精心打造。
相較于現(xiàn)款車型,,DX3戶外版在現(xiàn)有的尊貴型基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級,采用白色車身和黑色車頂搭配,前臉造型保持著普通版車型舒張、大氣的特點(diǎn),尤其是向兩側(cè)拉伸的霧燈以及底部的銀色飾條,,讓車頭看起來十分的年輕,也讓這臺(tái)小型SUV從正前方看來一點(diǎn)都不顯小,。
和普通版車型不同的是,,新車在外觀方面使用了更顯動(dòng)感和辨識度的橙色進(jìn)氣格柵,,同樣采用橙色涂裝的還有車頂行李架。后視鏡則采用了類似迷彩造型的涂裝,,再搭配DX3戶外版所特有的車身彩貼,,整臺(tái)車看起來確實(shí)活潑了不少,。此外,消費(fèi)者還可以選裝原廠的行李架橫桿和自行車固定支架,,這也讓DX3戶外版被用作戶外騎行的工作車成為了可能,。
而在外部配置方面則與此前的普通版車型幾乎一直,,鹵素前大燈帶有透鏡和自動(dòng)開啟功能,,LED日行燈則是全系標(biāo)配,;高配車型帶有無鑰匙進(jìn)入,絕對實(shí)用的配置,;18英寸的輪圈用在小型SUV上既美觀又厚道,,輪胎則依然是佳通的Comfort520 v1系列,規(guī)格215/55 R18,,更換成本大概500元/條,。
內(nèi)飾方面,為了進(jìn)一步契合整車的“戶外”氣質(zhì),,滿足時(shí)尚消費(fèi)群體的喜好,,同時(shí)也為了呼應(yīng)外觀的配色,DX3戶外版采用了全新設(shè)計(jì)的灰/橙雙拼皮革座椅,,通過橙色的縫線和斜向紋理的點(diǎn)綴,,這套座椅看起來的確比其他版本的車型更年輕。于此同時(shí),,車門的內(nèi)飾板也采用了同樣的灰色皮革和橙色縫線,,一深一淺的搭配讓車廂內(nèi)部的層次感和空間感得以提升。
內(nèi)部配置上,,除去全景天窗之外,,一鍵啟動(dòng)、真皮多功能方向盤,、定速巡航,、9英寸大屏、GPS導(dǎo)航,、倒車影像,,感應(yīng)雨刷和自動(dòng)空調(diào)一應(yīng)俱全,,很難想象如今不到10萬元的SUV已經(jīng)能夠擁有如此豐富的配置。
另一方面,,作為“戶外”定位的產(chǎn)品,,保證車內(nèi)采光,滿足在野外“看星星”的需求自然成了剛需,,所以原先旗艦版車型上的全景天窗也得到了下放,,又進(jìn)一步提升了這款車型的競爭力。后備廂除了原有的可按比例放到的后排座椅外,,此次DX3戶外版還新增了12V電源,,使得消費(fèi)者可以在車后放置車載冰箱等簡單的小電器,。
此外,豐富的可選裝戶外升級包也是東南DX3戶外版的一大亮點(diǎn),,首先是行李廂的置物盒,能有效改善后備廂物品扎堆擺放的囧境,,對細(xì)小的行李物品進(jìn)行合理的空間布局,,有效增加后備廂的載物能力,,不過我覺得這項(xiàng)實(shí)用的配置如果能標(biāo)配的話會(huì)顯得更有誠意,。
其次是戶外折疊座椅,,如果您是一位喜歡外出旅行的主兒,,這套可以隱藏在后備廂置物盒里的折疊座椅可算得上是相當(dāng)有用的東西了,。即便平時(shí)用不到,逢年過節(jié)回趟老家,,這堵在高速公路上一動(dòng)不動(dòng)的時(shí)候,,拿出來坐車邊喘口氣也是挺舒服的,。再來則是選裝包中的“救援神器”,,集成了應(yīng)急充電、車輛應(yīng)急啟動(dòng)接電、照明和車胎充氣等功能,,可謂相當(dāng)?shù)膶?shí)用,。
好評理由:
差評理由: