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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 長期測試 正文

讓人愛不釋手 豐田Sienna長期測試(完)

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● 購車:配置選擇及平行進(jìn)口購買經(jīng)歷

配置:土豪就買頂配,性價(jià)比之選就買XLE真皮版

  對(duì)于Sienna的配置,,如果要完整的分析都可以單獨(dú)出一篇文章了,大家想看的話可以在我的編輯博客給我留言,,若是人數(shù)很多那說明配置解析的閱讀需求量很大,,我到時(shí)候更新一篇專門講配置的,本文中我就簡單和大家聊聊我為何最終選擇了2017款墨西哥版XLE車型。

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  首先,,Sienna主要有三個(gè)版本:加拿大版,,美版和墨西哥版,由于美元匯率關(guān)系,,目前平行進(jìn)口商幾乎不進(jìn)口美版車型了,,市面上絕大多數(shù)都是加拿大版與墨西哥版,。兩者最主要的差異在于,,加拿大由于地理位置偏北,,冬季下雪,,因此為了行車安全提供四驅(qū)車型,,而墨西哥版全系沒有四驅(qū)系統(tǒng),,不過墨西哥人或許是比較愛享受,部分車型帶有第二排座椅手動(dòng)腿托,,而加拿大版則沒有,。

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  考慮到我的用車環(huán)境,長三角地區(qū)難得下雪,,更別提積雪了,,所以四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)我來說沒必要。相比之下,,第二排座椅腿托對(duì)于第二排乘客的乘坐舒適性則有不小的提升,,因此墨西哥版更適合我。

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  配置方面,,從低到高大致可以分為“L”,、“LE”、“XLE”,、“SE”,、“SET”以及“LTD”(海外車型的車型名大多都很簡單,不像中規(guī)車型各種鉑金旗艦尊貴尊享版聽著就犯暈),。下面來簡單分析下各個(gè)配置:

  L,,最低配,市面上幾乎見不到,,主要原因在于購買Sienna的消費(fèi)者預(yù)算相對(duì)來說較為充足,,對(duì)配置也有一定追求,平行進(jìn)口車商肯定也是候著消費(fèi)者需求來訂車的,,賣不好的車自然也不會(huì)引進(jìn),。配置方面,,帶有自動(dòng)大燈、定速巡航,、倒車影像,、四個(gè)揚(yáng)聲器、手動(dòng)前排座椅,,織物座椅材質(zhì),,三區(qū)空調(diào)、17寸輪圈以及胎壓監(jiān)測,,其實(shí)這個(gè)表現(xiàn)也算得上夠用了,。

  LE,次低配,,相比最低配的L,,多了多功能方向盤,電動(dòng)前排座椅,,以及前排座椅加熱,,揚(yáng)聲器數(shù)量也多了2個(gè),并且多了第二排電滑門,,其余表現(xiàn)基本相同,。由于多了第二排電滑門的緣故,作為一臺(tái)MPV車型檔次感也上升了許多,,因此Sienna Le車型的能見度也要比L高一些,。

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  XLE分為織物版和真皮版兩款,兩者在LE的配置基礎(chǔ)上還增加了電動(dòng)后備廂尾門,,前霧燈,,行李架,后排隱私玻璃,,主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)等,,兩者之間的配置差異除了從名字上就能看出的座椅材質(zhì)外,織物版為8座(行駛證通常是7座,,是不是很神奇,?),真皮版還多了無鑰匙進(jìn)入,,無鑰匙啟動(dòng),,鍍鉻門把手,前排天窗,,18英寸輪圈,,三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等。后者也是我最終購買的車型,,因?yàn)槲矣X得這個(gè)配置性價(jià)比比較高,,而且我買的是墨西哥版,,帶有第二排腿托,。

  SE及SET,,即運(yùn)動(dòng)版和運(yùn)動(dòng)版+科技包,首先運(yùn)動(dòng)版車型顧名思義,,前后保險(xiǎn)杠在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上與普通版略有區(qū)別,,輪圈也更大,達(dá)到了19英寸,。前者的配置表現(xiàn)略低于XLE真皮版,,后者則高于XLE真皮版,多了并線輔助,,第二排電視,,熏黑大燈(遠(yuǎn)近光光源依舊是鹵素,但帶LED日行燈)等等,。

  LTD,,即Limited的簡寫,雖然是限量的意思,,但其實(shí)只是為了表現(xiàn)它頂配身份而已,。這個(gè)車型配置就基本齊全了,雨量感應(yīng),,并線輔助,,JBL音響,桃木內(nèi)飾,,第二排電視等等都有配備,。裸車價(jià)比我的XLE真皮版貴7-8萬元,但據(jù)說這是Sienna銷量最好的車型,。

  配置分析的最后再來說說年代改款,,在去年年底,Sienna迎來了一次中期改款,,作為一臺(tái)服役了很久的車型,,豐田決定給它換個(gè)外觀繼續(xù)征戰(zhàn)幾年,其原因在于Sienna由于是一臺(tái)北美特供車型,,在豐田旗下所有車型都在更換TNGA全新平臺(tái)時(shí),,它的優(yōu)先級(jí)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于那些全球車,預(yù)計(jì)在2020年才會(huì)換代,。于是換個(gè)外觀,,給老車型注入全新的活力也算是大多數(shù)車企都會(huì)使用的常規(guī)操作。

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  目前2017款處于停產(chǎn)在售階段,,不僅港口積壓了不少現(xiàn)車,,還有陸陸續(xù)續(xù)到港的新車,,同時(shí),不少追求新鮮的準(zhǔn)車主也訂購了2018款車型,,這也導(dǎo)致了目前新款的價(jià)格會(huì)明顯高于老款,,基本上同配置貴個(gè)5萬元左右,但實(shí)際上在如今新老交替的階段購買新款并不是特別理性(當(dāng)然,,預(yù)算充足的可以無視這些話),。配置方面,加拿大與美版的中高配車型多了豐田最新的主動(dòng)安全系統(tǒng)(Toyota Safety Sense),,而墨西哥版則僅僅是換了個(gè)外觀,,雖然說KeenLook前臉的確更漂亮,但貧窮限制了我的購買力……唉,!

購買:完全是機(jī)緣巧合

  雖然上海有自貿(mào)區(qū),,但據(jù)說政策并不如天津港來的好,因此Sienna也主要都運(yùn)到天津港再發(fā)往全國各地的經(jīng)銷商,。理論上來說,,在天津港買車最方便,可以挑選下現(xiàn)車,,也能對(duì)比車況等等。不過上海到天津畢竟交通不算特別方便,,如果挑個(gè)周末特地跑一趟,,能順利買到心儀的車倒也算了,要是沒買成,,這成本非常劃不來,,于是我還是決定在本地買。

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  過年的時(shí)候閑來無事,,想看看Sienna的相關(guān)信息,,于是在微信搜索欄上搜了個(gè)“塞納”,沒想到在朋友圈里竟然發(fā)現(xiàn)有好友發(fā)了一條售賣信息,,我也就隨手在朋友圈下面詢了個(gè)價(jià),,之后故事的發(fā)展也就成了小窗聊聊天,我感覺這人也挺靠譜,,店里也正好有2017款墨版XLE現(xiàn)車,,那就約了時(shí)間看車唄。

  我媳婦的預(yù)產(chǎn)期在9月底,,其實(shí)原本并沒有打算那么早買車,,可Sienna這車真的是有毒,別看照片里似乎普普通通的,但見到實(shí)車,,坐進(jìn)去感受一下,,再看看后備廂空間,摸摸擋把方向盤……說不清道不明的就會(huì)瞬間喜歡上,�,?上д箯d這臺(tái)車已經(jīng)被人訂走了,要買的話只能再等一臺(tái),。

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  隨后便是常規(guī)的購車砍價(jià),,其實(shí)平行進(jìn)口車和常規(guī)廠商4S店售賣的車最大區(qū)別在于平行進(jìn)口車根本沒有指導(dǎo)價(jià),而且價(jià)格浮動(dòng)也會(huì)比較大,,甚至各個(gè)地區(qū)的價(jià)格也不一樣。這臺(tái)2017款Sienna 墨西哥版XLE真皮版當(dāng)時(shí)店家開價(jià)51.8萬元,,由于此前大家聊的也挺好,,而且原本也是朋友,最后談妥下來價(jià)格是49萬裸車價(jià),。我相信在3月初這個(gè)價(jià)格絕不算低的,,但買車其實(shí)也是在買服務(wù),如果之后的服務(wù)令認(rèn)滿意,,價(jià)格即便略微貴一些也能接受,。

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『點(diǎn)擊進(jìn)入上海捷信汽車銷售服務(wù)有限公司

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  實(shí)際體驗(yàn)下來這家店的服務(wù)也是挺不錯(cuò)的,這里給大家安利一波,,給上�,;蚴侵苓叺貐^(qū)想要購買平行進(jìn)口車的朋友參考,地址在閔行區(qū)吳中路1329號(hào),,捷信豪車,,賣我車那位老兄的微信號(hào)為了避嫌我就不放在文章內(nèi)了,想要買車的可以到我的編輯博客留言問我要聯(lián)系方式,。平行進(jìn)口車主銷豐田Sienna,,普拉多寶馬X5等,,更高端的賓利歐陸,,奔馳G級(jí)等也都有售,想買車的朋友報(bào)汽車之家會(huì)有更大優(yōu)惠,。

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  給大家算一下這臺(tái)車總價(jià),,49萬元的裸車價(jià),商業(yè)險(xiǎn)+交強(qiáng)險(xiǎn)+車船稅價(jià)格在1.5萬元左右(3.5L排量的車船稅價(jià)格感人:3600元/年),,購置稅3.65萬元,,外加店家收的上牌服務(wù)費(fèi)以及三年車輛三大件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,、底盤)質(zhì)保,,總費(fèi)用在55萬元左右,。

文章標(biāo)簽: 長期測試 MPV試駕評(píng)測
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  • SIENNA 2015款 3.5L 兩驅(qū)LE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.23 43.62 --
    測試文章:奶爸的終極海淘 測豐田Sienna 3.5L LE
    評(píng)測編輯-:

    豐田Sienna的空間和舒適性都是這個(gè)級(jí)別數(shù)一數(shù)二的,,作為大家庭用車再合適不過,,推薦奶爸們選擇。不過40萬上下的價(jià)格確實(shí)沒有體現(xiàn)出平行進(jìn)口車在價(jià)格上的優(yōu)勢,,和擁有完整維修保養(yǎng)的日產(chǎn)貴士相比優(yōu)勢不大,。

    評(píng)測編輯-:

    對(duì)于購買MPV的消費(fèi)者來說,空間是最大的訴求,,豐田Sienna在這方面的表現(xiàn)非常搶眼,,無論是第二排還是第三排,空間,、舒適性表現(xiàn)都不錯(cuò),,在第三排座椅打開的情況下后備廂空間也能夠令人滿意。3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱,平順,、舒適且動(dòng)力足夠,。目前我們只能通過平行進(jìn)口的方式買到豐田Sienna,質(zhì)保是購買時(shí)需要考慮的問題,。

    評(píng)測編輯-:

    空間表現(xiàn)讓人滿意,,在同價(jià)位中少有的寬敞,動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)充沛,,對(duì)欲購買MPV車型的消費(fèi)者,,它有著非常強(qiáng)的吸引力。在國內(nèi)市場中它比較特殊的身份會(huì)有所限制,,以及高于3.0L排量后的稅費(fèi)會(huì)比較高,。如果能夠推出3.0L車型,相信在后期稅費(fèi)和動(dòng)力表現(xiàn)上能夠找到一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn),。

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