魚和熊掌可以兼得,？測試寶馬i3 2018款
·空間體驗：裝載能力有驚喜
雖然從車身尺寸上i3定位為小型車，但是其駕乘空間和儲物空間可以說表現(xiàn)不俗,。特別是后備廂的裝載能力，在關(guān)閉后備廂蓋的一剎那,，確實有一些小驚訝,。
| 寶馬-寶馬i3-2018款 豪華型AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 車身 | 分值 | 得分 |
| 空間 | 9.0 | 4.2 |
| 配置 | 8.0 | 6.1 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 5.0 |
| 人體工程 | 5.0 | 3.7 |
| 視野 | 1.0 | 0.8 |
| 總分 | 28.0 | 19.8 |
| 動力 | 分值 | 得分 |
| 電動機 | 8.0 | 6.3 |
| 傳動系統(tǒng) | 8.0 | 7.4 |
| 能耗性能 | 28.0 | 13.5 |
| 總分 | 44.0 | 27.2 |
| 操控與行駛 | 分值 | 得分 |
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 4.5 |
| 剎車 | 5.0 | 2.8 |
| 傳動 | 3.0 | 2.8 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 5.0 |
| 電子輔助 | 5.0 | 4.0 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 6.9 |
| 總分 | 33.0 | 26.0 |
| 車輛性能總得分 | 105.0 | 73.0 |
| 成本 | 分值 | 得分 |
| 售價 | 13.0 | 0.2 |
| 質(zhì)保 | 2.0 | 0.8 |
| 總分 | 15.0 | 1.0 |
| 車輛總得分 | 120.0 | 74.0 |
·全文總結(jié)
雖然寶馬i3在國內(nèi)并不能享受一系列的補貼政策，購車時只能獲得免購置稅這一項優(yōu)惠,，但拋開這些因素來看,，單從車輛的性能上來說,，i3充沛,、持續(xù)的動力,，偏向運動性的底盤調(diào)校等,，可以說是純電動車型中比較有駕駛樂趣的,，但這并不是i3的全部,。通過幾天的體驗，感覺基于其電控系統(tǒng)中比較準(zhǔn)確的能耗和剩余電量提供的續(xù)航里程參考是個人認(rèn)為對駕駛者最有用處的亮點，比如通過地圖“安全圈”給駕駛者比較直觀地參考,，這一點是其他品牌暫時無法做到的。但是i3在續(xù)航里程上的短板則是寶馬需要提升的,。在駕乘空間和儲物空間方面，雖然還是老樣子,，但是作為一款可以滿足2-4人城市出行的車來說，目前的水平確實沒有太大必要提升,。最后我們還是躲不開它的價格，37.68萬元的售價對于一般的消費者來說確實有一些貴,，但對一些有經(jīng)濟實力,、又在限牌城市中苦于沒有指標(biāo)的朋友來說,，想要買一臺比較有個性還能滿足日�,；就ㄇ诘能嚕琲3還是可以考慮的,。（文/圖 汽車之家 許博 攝影/許博、于晗,、孔晨星 視頻/姬振嘉,、王旻昊）
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