跟外觀比起來,,雅閣的中控臺設(shè)計有些保守,,布局、細節(jié)都沒什么特點,,蓋上車標(biāo)可能都看不出來是這是本田,,不過這內(nèi)飾的實際效果并不差,氛圍,、質(zhì)感都沒什么問題,。
凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計感是三車中最好的,豐富的線條帶來更多層次感,,甚至有點雷克薩斯的意思了,,整個內(nèi)飾氛圍已經(jīng)比上代強了不少,但用料和做工還是不要想太多,,它并沒有越級的表現(xiàn),。
天籟就沒什么可說的了,這代車型堅持了這么多年,,看著不煩就是成功,,這套內(nèi)飾確實也有著不錯的親和力,,黑內(nèi)飾不顯,淺色內(nèi)飾的其實特別溫馨,。
在方向盤,、儀表和中控多媒體這些細分區(qū)域,三車表現(xiàn)的優(yōu)劣順序都是一樣的:雅閣最好,,凱美瑞次之,,天籟墊底。另外要提的是,,三輛車的多媒體系統(tǒng)都不支持CarPlay,,這點確實不能讓人滿意。
坐墊長度對比 | |||
車型 | 雅閣 | 凱美瑞 | 天籟 |
前排坐墊長度 | 480 mm | 480 mm | 490 mm |
后排坐墊長度 | 490 mm | 475 mm | 470 mm |
到了中型車這個檔,座椅的好壞就是個值得好好說說的事兒了:
雅閣的座椅是三車中最軟乎的,,而且前后排沒有明顯區(qū)別,,它的后排的坐墊長度讓人很滿意,再配上大扶手,,只論座椅的舒適性,,雅閣是最好的;
凱美瑞的座椅是三車中相對最硬的,,但其實也就是中等硬度,,它的優(yōu)勢是座椅的形態(tài),前后排的貼合度都很棒,;
天籟的座椅有著“大沙發(fā)”的美譽,,實際體驗中,除了能感覺到填充比較厚實之外,,并沒有表現(xiàn)出非常強的優(yōu)勢,,與老款天籟相比填充柔軟度稍有降低。它的后排比前排明顯要軟,,像個大沙發(fā),,算是一個優(yōu)點,但前后排靠背長度都不占優(yōu),,貼合度也沒那么好,。
● 差異化配置——新車當(dāng)然比老車好
科技配置對比 | |||
車型 | 雅閣 | 凱美瑞 | 天籟 |
并線輔助 | ● | ● | |
車道偏離預(yù)警 | ● | ● | ● |
主動剎車 | ● | ● | ● |
全景攝像頭 | ● | ● | |
自適應(yīng)巡航 | ● | ● | |
自動泊車 | ● |
在一些差異化的配置上,雅閣和凱美瑞都有著一些比對手強的地方,,比如雅閣的前門采用雙層玻璃,,凱美瑞的四個車窗都是一鍵升降,它們的后排都有USB接口等等,,這些東西在日常使用中還是很難忽略的,,新?lián)Q代自然有新有道理。
好評理由:
差評理由: