[汽車之家 對比測試] 打開“中型車”的車型庫,,隨便一劃拉就有十幾款車,,而且這些車馬路上還都能見到,。而我一直覺得中級車?yán)镒钭屓耸煜さ倪是日系三強(qiáng)——本田雅閣、豐田凱美瑞,、日產(chǎn)天籟,,縱使現(xiàn)在有邁騰、帕薩特這樣強(qiáng)勁的對手,,有SUV和新能源車型的左右夾擊,,但日系三強(qiáng)還是有著不容忽視的主流感,在左右著你的20萬購車候選,。難得把雅閣和凱美瑞的檔期對上了,,沒有車多的不是,我們又找來一輛天籟,,三個老朋友就這么又聚在一起了,。
● 外觀——兩新一老,結(jié)果分明
三位主角的特點(diǎn)還用多說嗎,?可能你此時正在上班路上,,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)腦袋望一望,你的四周應(yīng)該就有它們的身影,,也可能是,,你剛叫好滴滴專車,一會兒來接你的就是它們的某一輛,。雅閣和凱美瑞都是剛完成換代,,正在以最新的姿態(tài)去中型車市場打拼,處于生命末期的天籟看似占不著什么便宜,,其實(shí)倒也沒那么夸張,,很多東西還是有的比,老也有老的好,,而且還便宜——雅閣和凱美瑞現(xiàn)在都要訂車才行,,而天籟有著大概3.5萬左右的市場優(yōu)惠。
日產(chǎn)的全新Altima(也就是美版天籟)已經(jīng)亮相,,與雅閣,、凱美瑞一樣,它的進(jìn)化路數(shù)也是更年輕更運(yùn)動,,但目前還沒有國產(chǎn)消息,,所以還是得過些日子才能補(bǔ)上來,,到時候三輛車就真的是巔峰狀態(tài)硬碰硬了。
車身尺寸對比 | |||
車型 | 雅閣 | 凱美瑞(運(yùn)動版) | 天籟 |
長 | 4893 mm | 4900 mm | 4891 mm |
寬 | 1862 mm | 1840 mm | 1830 mm |
高 | 1449 mm | 1455 mm | 1490 mm |
軸距 | 2830 mm | 2825 mm | 2775 mm |
三輛車的尺寸還是在同一檔,,這代雅閣的車寬達(dá)到了1862mm,,加上平直線條用得多,看起來比另外兩位要顯得更寬,;運(yùn)動版凱美瑞的車身套件對顏值的提升很大,,整車有一種很沉穩(wěn)的感覺;比起這那兩位,,天籟在外觀上幾乎沒有優(yōu)勢,,它又老又普通,不過大大方方的氣質(zhì)還是挺有人緣的,。
凱美瑞的輪圈和輪胎尺寸都是最大的,,視覺上最有高級感;雅閣的17英寸輪圈樣式非常運(yùn)動,,在一定程度上緩解了輪圈不夠大的壓力,;天籟的輪圈雖然不大,但與它的自身氣質(zhì)很搭,,如果換成更大的效果不一定會更好,。
天窗尺寸對比 | |||
車型 | 雅閣 | 凱美瑞 | 天籟 |
采光長度 | 880 mm | 365 mm | 325 mm |
打開長度 | 280 mm | 300 mm | 295 mm |
寬度 | 725 mm | 785 mm | 730 mm |
采光面積 | 0.638 ㎡ | 0.287 ㎡ | 0.237 ㎡ |
打開面積 | 0.203 ㎡ | 0.236 ㎡ | 0.215 ㎡ |
作為2018年的新車型,雅閣和凱美瑞的高配車型都有全景天窗,,不過我們這次拿到的凱美瑞是輛運(yùn)動版,,得豪華版才有全景天窗。這三輛車的外觀就先不多聊了,,我們往期的單車測試類文章里都有詳盡解讀,,產(chǎn)品庫也有大量圖片供你參閱。
好評理由:
差評理由: