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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

老朋友 再聚首 雅閣VS凱美瑞VS天籟

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● 內(nèi)飾——雅閣凱美瑞各有千秋

廣汽本田 雅閣 2018款 260TURBO 旗艦版

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  跟外觀比起來(lái),雅閣的中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些保守,,布局,、細(xì)節(jié)都沒(méi)什么特點(diǎn),蓋上車(chē)標(biāo)可能都看不出來(lái)是這是本田,,不過(guò)這內(nèi)飾的實(shí)際效果并不差,,氛圍、質(zhì)感都沒(méi)什么問(wèn)題,。

  凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感是三車(chē)中最好的,,豐富的線條帶來(lái)更多層次感,甚至有點(diǎn)雷克薩斯的意思了,整個(gè)內(nèi)飾氛圍已經(jīng)比上代強(qiáng)了不少,,但用料和做工還是不要想太多,,它并沒(méi)有越級(jí)的表現(xiàn)。

  天籟就沒(méi)什么可說(shuō)的了,,這代車(chē)型堅(jiān)持了這么多年,,看著不煩就是成功,這套內(nèi)飾確實(shí)也有著不錯(cuò)的親和力,,黑內(nèi)飾不顯,,淺色內(nèi)飾的其實(shí)特別溫馨。

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  在方向盤(pán),、儀表和中控多媒體這些細(xì)分區(qū)域,,三車(chē)表現(xiàn)的優(yōu)劣順序都是一樣的:雅閣最好,凱美瑞次之,,天籟墊底,。另外要提的是,三輛車(chē)的多媒體系統(tǒng)都不支持CarPlay,,這點(diǎn)確實(shí)不能讓人滿(mǎn)意。

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坐墊長(zhǎng)度對(duì)比
車(chē)型雅閣凱美瑞天籟
前排坐墊長(zhǎng)度480 mm480 mm490 mm
后排坐墊長(zhǎng)度490 mm475 mm470 mm

  到了中型車(chē)這個(gè)檔,,座椅的好壞就是個(gè)值得好好說(shuō)說(shuō)的事兒了:

  雅閣的座椅是三車(chē)中最軟乎的,,而且前后排沒(méi)有明顯區(qū)別,它的后排的坐墊長(zhǎng)度讓人很滿(mǎn)意,,再配上大扶手,,只論座椅的舒適性,雅閣是最好的,;

  凱美瑞的座椅是三車(chē)中相對(duì)最硬的,,但其實(shí)也就是中等硬度,它的優(yōu)勢(shì)是座椅的形態(tài),,前后排的貼合度都很棒,;

  天籟的座椅有著“大沙發(fā)”的美譽(yù),實(shí)際體驗(yàn)中,,除了能感覺(jué)到填充比較厚實(shí)之外,,并沒(méi)有表現(xiàn)出非常強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),與老款天籟相比填充柔軟度稍有降低,。它的后排比前排明顯要軟,,像個(gè)大沙發(fā),算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),,但前后排靠背長(zhǎng)度都不占優(yōu),,貼合度也沒(méi)那么好。

● 差異化配置——新車(chē)當(dāng)然比老車(chē)好

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科技配置對(duì)比
車(chē)型雅閣凱美瑞天籟
并線輔助●  ● 
車(chē)道偏離預(yù)警● ● ● 
主動(dòng)剎車(chē)● ● ● 
全景攝像頭●  ● 
自適應(yīng)巡航● ●  
自動(dòng)泊車(chē)●   

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  在一些差異化的配置上,雅閣和凱美瑞都有著一些比對(duì)手強(qiáng)的地方,,比如雅閣的前門(mén)采用雙層玻璃,,凱美瑞的四個(gè)車(chē)窗都是一鍵升降,它們的后排都有USB接口等等,,這些東西在日常使用中還是很難忽略的,,新?lián)Q代自然有新有道理。

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