[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  不知不覺(jué)第7期了,，長(zhǎng)測(cè)算是接近尾聲,，在前面幾乎已經(jīng)把這輛大眾蔚攬 380TSI 兩驅(qū)舒行板的方方面面性能呈現(xiàn)給大家了，第一次看的朋友歡迎大家查看往期內(nèi)容,。而今天呢,，我想把一些細(xì)節(jié)摘出來(lái)，結(jié)合這半年來(lái)的實(shí)際用車(chē)體驗(yàn),，做一個(gè)小集錦,，聊聊那些從官方配置單上看不到的小細(xì)節(jié)，希望能給你們的選購(gòu)提供一些參考,。

● 帶“自封”技術(shù)的倍耐力P7

　　蔚攬舒行版采用了一套尺寸為215/55 R17的倍耐力P7輪胎,，并且還配備了一條全尺寸備胎，這點(diǎn)很良心先夸一個(gè),。

　　膠狀物具有自動(dòng)記憶復(fù)位閉合功能,，可完全堵住漏洞，并且事后不需要再補(bǔ)胎或更換輪胎,。通常情況下,，在遭遇直徑小于8mm長(zhǎng)度小于10mm的尖銳物體扎破后，咱們只需要用氣泵給輪胎補(bǔ)點(diǎn)氣就可以了,。

　　而為什么說(shuō)它良心呢,，是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)的倍耐力P7輪胎是不帶有這項(xiàng)技術(shù)的，只有在部分地區(qū)的進(jìn)口P7輪胎才帶有這項(xiàng)技術(shù)，并且在整個(gè)國(guó)內(nèi)的原廠和后裝輪胎市場(chǎng)里,，使用自封技術(shù)的輪胎都不多見(jiàn),。進(jìn)口大眾在輪胎的使用上還是一點(diǎn)兒沒(méi)有縮水，確實(shí)是正經(jīng)的“德國(guó)原裝”,。

　　另外一個(gè)問(wèn)題我反復(fù)提到過(guò),，就是P7的胎噪還是比較大的，胎噪加上本身就控制得不怎么好的風(fēng)噪,，你再深踩一腳油門(mén),，三種噪音混響，那感覺(jué)真是刺激,！并且一旦時(shí)速上到60公里/小時(shí)以上時(shí),，你就不可能忽略噪音帶來(lái)的影響了，說(shuō)話的聲音都要提高一擋,，對(duì)噪音控制的不利真是很影響整車(chē)的品質(zhì)感,。

● 遠(yuǎn)近全鹵“手電筒”

　　不過(guò)根據(jù)我們長(zhǎng)期測(cè)試大燈的經(jīng)驗(yàn),，燈光的實(shí)際表現(xiàn)往往不是簡(jiǎn)單的“XX光源”以及“XX結(jié)構(gòu)”所能決定的,，光源的品質(zhì)以及微小的照射角度調(diào)整都會(huì)帶來(lái)巨大的區(qū)別。

　　好在轉(zhuǎn)向時(shí)有霧燈補(bǔ)光（低速?gòu)澋垒o助照明）,，在近距離的范圍內(nèi)彌補(bǔ)了一部分光形偏窄的問(wèn)題,，別看這個(gè)技術(shù)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,，也不是什么新鮮玩意，但在我們實(shí)際跑山路的過(guò)程中,，霧燈補(bǔ)光對(duì)車(chē)前方兩側(cè)幾米的范圍內(nèi)有很好的補(bǔ)充照明效果,。

　　這半年來(lái)我也走過(guò)幾次北京周邊國(guó)道的夜路，總的來(lái)說(shuō)由于近光燈的照度不錯(cuò),，這套“遠(yuǎn)近全鹵”的大燈也算是夠用了,。如果要升級(jí)，我建議還是更換邁騰原廠的高配大燈,，頂配矩陣式大燈當(dāng)然更好了,，只是也更貴（8000元左右）；如果只換燈泡,，還得改成透鏡結(jié)構(gòu),，也是個(gè)工程量挺大的活兒。

● 雙噴射的大眾EA888

　　最后還是說(shuō)下動(dòng)力,，380TSI版本的蔚攬車(chē)型都是使用“完全體”的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，與國(guó)產(chǎn)“高功版”的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上幾乎都是相同的,，同樣的220馬力和350�,！っ�扭矩，這是咱們很容易查到的信息。

　　所以,，沒(méi)有閹割混合噴射雖然可以作為一個(gè)小小的吹噓資本,，但對(duì)于我們實(shí)際使用的影響并不大。在這半年來(lái)的使用過(guò)程中,，EA888配合6速濕式雙離合變速箱在大部分時(shí)間里還是很有底氣,，日常使用綽綽有余。

　　當(dāng)然,，如果把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式,，巡航轉(zhuǎn)速就會(huì)維持在3000r/min左右，一定程度上能緩解急加速時(shí)反應(yīng)慢的問(wèn)題,。

　　這期微體驗(yàn)?zāi)�,，咱們�?lái)聊個(gè)“冷知識(shí)”，你知道嗎,，蔚攬還有一個(gè)時(shí)髦的功能,，我們姑且叫它“手勢(shì)控制”吧。仔細(xì)觀察,，你就能發(fā)現(xiàn)在中控屏幕下方的黑色區(qū)域里，隱藏了一條感應(yīng)區(qū),。

　　不過(guò)除此之外,，我就沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何實(shí)際用途了，所以我也能理解在買(mǎi)車(chē)時(shí)為什么這么“高大上”的功能銷(xiāo)售同學(xué)都沒(méi)給我介紹,，大概是真的沒(méi)什么可說(shuō)的吧,。

● 油耗

　　很慚愧，因?yàn)橄尢?hào),、出差等多種原因,，半年的時(shí)間我的蔚攬只開(kāi)了4500多公里，并且大多是在城市早晚高峰的擁堵路況,，委屈蔚攬了,。對(duì)我而言，22km/h左右的平均時(shí)速下,，油耗大概維持在10L/100km也在可接受范圍之內(nèi),。另外，看表格你就會(huì)發(fā)現(xiàn),，第7次加油的95號(hào)汽油單價(jià)又回到了半年前的水平,，甚至還更低，希望能繼續(xù)實(shí)惠下去吧,。

● 全文總結(jié)

　　作為一款落地超過(guò)26萬(wàn)的車(chē),，蔚攬的配置真不算高，當(dāng)然，如果你看看稅單也能知道,，大眾賣(mài)這車(chē)還真不一定賺錢(qián)哈哈,，不過(guò)呢，就算是一臺(tái)“低配車(chē)”,，在很多細(xì)節(jié)上,，比如門(mén)板槽里的植絨、全尺寸的備胎,，比如內(nèi)外防眩目后視鏡和電磁懸架,，有的時(shí)候，德國(guó)人那種產(chǎn)品高于營(yíng)銷(xiāo)噱頭的思路真的讓人感覺(jué)舒服,，當(dāng)然不是說(shuō)配置不重要,，只是，預(yù)算有限的情況下,，每個(gè)人的選擇不一樣罷了,。

　　這期我們聊了一些在官方配置單上看不到的細(xì)節(jié)以及我的實(shí)際體驗(yàn)，下期就是本次長(zhǎng)測(cè)的最后一期了,，我會(huì)為大家總結(jié)這半年多來(lái)用車(chē)的整體感受,，感謝大家這么長(zhǎng)時(shí)間的關(guān)注，我們,，最后一期見(jiàn)�,。▓D/文 汽車(chē)之家 鄭旭）