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顏值動力均滿意試依維柯Daily歐勝3.0T

汽車之家編輯

王亮

2018年06月27日 00:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 2017年11月,，南京依維柯Daily的第三代車型——依維柯Daily（歐勝）正式上市（以下簡稱歐勝）,，它的指導(dǎo)價格區(qū)間為15.00-25.29萬元,。歐勝在外觀和內(nèi)飾方面，比起前兩代的Turbo Daily（得意）和Power Daily（寶迪）,，乃至國內(nèi)的歐系輕客產(chǎn)品,，在顏值上面都有了新的突破。先前,，我們已經(jīng)對歐勝2.3T柴油車型進行過試駕,，今天我們將再次試駕一下它的3.0T柴油車型,。

　　鑒于我們先前已經(jīng)對歐勝 2.3T短軸低頂多功能車F1A（6座版）進行過詳細的試駕體驗，感興趣的朋友可以點擊回看,，這里不再做過多贅述,。我們這次試駕的車型同樣為短軸低頂多功能車，僅是在動力系統(tǒng)和座椅布局上有所差別,。

　　歐勝的造型雖然方正但大方得體,，前臉處采用了橫幅式的格柵，并與前大燈相結(jié)合,。黑色的前包圍及車側(cè)防擦條既務(wù)實又穩(wěn)重,。車身尺寸方面，它的長/寬/高分別為：5150×2011×2307mm,，軸距為3000mm,。

依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

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廠商指導(dǎo)價

16.49萬

　　內(nèi)飾采用大面積黑色進行搭配，中控臺的造型設(shè)計帶有現(xiàn)代感,，并且在用料和做工方面十分扎實,，整體的表現(xiàn)處于同級別車型的上等水平。

　　該車采用了1+3+3的7座版布局,，座椅均配有三點式的安全帶和活動頭枕,，在安全性方面考慮的較為周到。整體的乘坐空間也都比較讓人滿意,，此外,，如果駕駛位座椅的右側(cè)增加折疊扶手，長途駕駛時會更貼心,。還有后排座椅內(nèi)部的填充物不太厚實,，我們在長途乘坐時（2個多小時的車程），會感到有些疲憊,。