上文我們有提到,,Ranger Wildtrak是海外版的頂配車型,,但畢竟這是一款皮卡車型,經(jīng)驗來說與同價位的乘用車不能同日而語,,乘用車可能會在便利性,、舒適度方面有更多的成本側(cè)重,而皮卡的優(yōu)勢往往都是三大件,。因此,,在進入車輛之前,我的心態(tài)是比較平緩的,,沒有什么過多的期待,。
Ranger前排儲物空間較為豐富,,中央扶手箱、手套箱有小的分層,,方便對不同物品進行分類,,不足的是沒有卡槽,使用稍有不便,。后排的基本儲物空間同樣比較豐富,,能夠滿足日常使用。
作為一款30萬級別的貨車,,Ranger的內(nèi)飾配置能夠滿足日常使用,,中控區(qū)8英寸屏集成了最新的SYNC 3車機系統(tǒng),其配備的數(shù)字儀表盤反映迅速,。而讓我印象最深的座椅的舒適度,,皮/織物混搭材料觸感舒適透氣性好,主駕駛位支持8向電動調(diào)節(jié)以及腰部支撐,,讓日常駕駛亦或是Off Road路段的乘坐感受十分舒適,。接下來,也正好是城市,、越野路段的駕駛與測試,。
好評理由:
差評理由: