上文我們有提到,,Ranger Wildtrak是海外版的頂配車型,但畢竟這是一款皮卡車型,,經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)與同價(jià)位的乘用車不能同日而語(yǔ),,乘用車可能會(huì)在便利性,、舒適度方面有更多的成本側(cè)重,而皮卡的優(yōu)勢(shì)往往都是三大件,。因此,,在進(jìn)入車輛之前,我的心態(tài)是比較平緩的,,沒有什么過(guò)多的期待,。
Ranger前排儲(chǔ)物空間較為豐富,中央扶手箱,、手套箱有小的分層,,方便對(duì)不同物品進(jìn)行分類,不足的是沒有卡槽,,使用稍有不便,。后排的基本儲(chǔ)物空間同樣比較豐富,能夠滿足日常使用,。
作為一款30萬(wàn)級(jí)別的貨車,Ranger的內(nèi)飾配置能夠滿足日常使用,,中控區(qū)8英寸屏集成了最新的SYNC 3車機(jī)系統(tǒng),,其配備的數(shù)字儀表盤反映迅速。而讓我印象最深的座椅的舒適度,,皮/織物混搭材料觸感舒適透氣性好,,主駕駛位支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及腰部支撐,讓日常駕駛亦或是Off Road路段的乘坐感受十分舒適,。接下來(lái),,也正好是城市、越野路段的駕駛與測(cè)試,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: