2+2=？測試寶沃BX7 28T四驅(qū)旗艦型7座

于晗

2018年08月10日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 從BX7第一次亮相到現(xiàn)在已經(jīng)快過去三年了，你若認識它,，它還是這樣,，沒什么變化；你若不熟悉它,，看上幾眼可能也記不住,。BX7刷存在感靠的是加法，5座+2座,，前驅(qū)變四驅(qū),，就是我們今天見的它。

　　先前2016款BX7有5座,、6座,、7座三種規(guī)格，也許是不太叫座,，2018款取消了6座版本,，這次來的是7座非TS版頂配車型。很難想象軸距2760mm的SUV中能設置出三排座,，先前奇駿有了這么個先例,，搞出個7座車來，在論壇里翻了翻,，確實有人買,。

　　雖然光源不是當下流行的LED，但BX7的照明效果完全沒有問題,，最好用的當屬轉(zhuǎn)向輔助燈,，它的啟動機制非常聰明，在大燈點亮后,，無論是轉(zhuǎn)動方向盤還是打轉(zhuǎn)向燈,，相應一側(cè)的燈都會工作，好用極了。

　　來到車尾,，設計依舊舒服,，BX7就是這個問題，順眼,，但是缺點兒神韻,，整車最大的亮點當屬19英寸的輪圈，從尺寸上看確實不小,，但放在BX7上依舊不顯大,，埋沒在輪胎里，還是顯得挺平庸的,。四驅(qū)7座車型也沒有高調(diào)的標識,，想認出它來要么趴窗戶，要么趴車底,。

文章標簽： SUV試駕評測單車性能測試

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寶沃BX7 2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.08秒	39.45米	10.80升
測試文章：2+2=？測試寶沃BX7 28T四驅(qū)旗艦型7座
評測編輯-于晗：	BX7四驅(qū)7座,，滿足了極小眾的細分需求,，然而它的四驅(qū)能力一般，7座空間很小,，用處不大,，更推薦買兩驅(qū)5座車型。
評測編輯-李佳：	BX7的舒適度還是沒得說的,，在這個級別里的SUV還是不錯的,，然而它的動力不好，實測成績超過11秒,，對于2.0T的車型來說不給力,。
評測編輯-：	開上它之后，覺得動力滿足不了我的需求,，加速比較慢，不太適合年輕人,，如果您開車偏安逸,，還是可以考慮它的，畢竟這臺車的舒適性不錯,，內(nèi)飾做工也符合這價位的水平,，如果價格便宜些就更好了。

指導價：24.28萬

級別：中型SUV

發(fā)動機：2.0T 224馬力...

變速箱：6擋手自一體