[汽車之家 長期測試]  這已經是我長測的第三輛Jeep了,，在送走了自由光和自由俠之后,，又迎來了大指揮官，這也是目前國產Jeep車型中尺寸最大的一位,。SUV在中國市場依然保持著不錯的增長勢頭,，雖然相比前幾年有所回落，但熱度依然很高,，而7座車型是這兩年興起的熱度,。把兩種熱度疊加在一起，應該是Jeep進入到7座中型SUV市場的目的,。當然啦,，為了提供更豐富的選擇，還有一款5座版本,，不過名字上有所區(qū)別,，叫指揮官。跟往常一樣,，此次長測的時間為期半年,，在這半年中，我會通過每天上下班的擁堵路段，遠途郊游時高速駕駛表現(xiàn)和空間表現(xiàn),，還有電子系統(tǒng)的實用性等多個方面來體驗這臺長測車,，希望能給出一個最貼近用戶需求的使用報告。而大家對于這款車有什么疑問,，可以到我的編輯博客來提問,。

● 為什么選擇2.0T四驅四驅御享版

　　此次長測車型為大指揮官系列的頂配產品2.0T四驅御享版，可能很多人會覺得頂配沒啥好測的,。但其實頂配有個好處,，就是這個車系所有配置他都有。雖然說買車時,，大部分人因為成本問題不會選擇頂配,，而從我的長測中，可以了解沒有的那些配置是否真的好用,。

● 初體驗

　　今天的更新,，主要講講拿車后的初體驗，說一些最簡單的東西,。外觀方面,，大指揮官采用了方方正正的造型，符合Jeep在我心中的一個固有形象,。車燈其實還是分體式設計,，不過頭燈要比自由光那時大了很多，不再是瞇縫眼,。

　　車頂平直的線條,，能夠讓第三排乘客頭頂更寬敞點，另外后備廂的縱向空間也能變得更高,，實用性方面還是不錯的,。第二排和第三排都使用了深色的隱私玻璃，私密性更好,，但我覺得更重要的是,，夏天的時候后排不會被陽光直曬搞得特別熱，畢竟第二排第三排的空調風量跟第一排沒法相比,。有了深色玻璃后,，以往經驗來看，后排的溫度可以比前面更低,，空調的降溫效果也更好,。

　　輪圈尺寸不小，但沒有使用亮色的涂裝,，風格上是比較常規(guī)的多輻條樣式,，不是那種美式閃閃的風格,。車尾就相對來說平淡很多了，規(guī)矩的尾燈,，規(guī)矩的線條,，方方正正，最吸引我的地方應該是碩大的鍍鉻排氣管,，挺有氣勢,。

● 外觀一些細節(jié)

　　講完了整體感受，我來分享一些細節(jié),。我覺得大指揮官在外觀方面很喜歡用鍍鉻或者是啞光銀色的裝飾,，雖然輪圈這次不是亮晶晶的，但車燈周圍啊,，門把手啊,，都配有裝飾條，這么看來,，車輪上那點材料,，都轉移到車身四處了。

　　此外在一些細節(jié)處,，大指揮官也跟做了一些空氣動力學的優(yōu)化，比如后視鏡處的兩處凸起,，可以減少亂流,，降低風噪。另外備胎是隱藏在車身底部的,，不過從外面并不能輕易看到,，可以減少被人惦記然后偷走的情況，記得我們之前長測過的漢蘭達,，備胎就被人偷走了,。對于外掛備胎的車主，無論是安裝在尾門還是車底,，防盜都是一件比較重要的事情,。

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