個(gè)性依舊 試駕雪鐵龍?jiān)埔?C4 AIRCROSS
● 車內(nèi)空間
歸根結(jié)底這還是一輛歐洲小車,，從很多方面都能夠看出跟中國品牌路數(shù)的不同,。歐洲人對(duì)于小車的訴求主要還是實(shí)用，對(duì)一些舒適配置并不是太在乎,，云逸這個(gè)門板就很歐洲,，光禿禿的塑料就這么裸露著,，如果是中國品牌，一定會(huì)在這蒙上一層皮,，里面還要有軟質(zhì)填充,；再比如全景天窗，這也是國人很看重的一項(xiàng)配置，來到國內(nèi)后,，它的面積也隨著車身長度的加長而變大,。
云逸的前排座椅還算比較舒服，盡管腰部兩側(cè)包裹感比較弱,，但填充物柔軟,，和身體的貼合度比較高，不過后排座椅舒適度相對(duì)就要差一些,，首先填充物感覺要薄一些,，而且無論是座墊還是靠背都比較平，跟身體不是很貼合,。另外海外版座椅靠背角度有三擋可調(diào),，而國產(chǎn)版只有固定一種角度，但好在角度還算比較合適,，沒有過陡或過仰,。
即便進(jìn)行了加長，不過云逸的乘坐空間跟同級(jí)對(duì)手比依舊沒有優(yōu)勢(shì),，尤其是跟幾個(gè)日本選手比,，但僅從空間來說，坐著也并不會(huì)感到局促（體驗(yàn)者身材比較健碩,，空間展示僅供參考，建議潛在購買者親自去店內(nèi)試乘）,。
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云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逸臻版
指導(dǎo)價(jià)：15.68萬
級(jí)別：小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T 167馬力...
變速箱：6擋手自一體
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