個(gè)性依舊 試駕雪鐵龍?jiān)埔?C4 AIRCROSS
● 車(chē)內(nèi)空間
歸根結(jié)底這還是一輛歐洲小車(chē)，從很多方面都能夠看出跟中國(guó)品牌路數(shù)的不同,。歐洲人對(duì)于小車(chē)的訴求主要還是實(shí)用,，對(duì)一些舒適配置并不是太在乎，云逸這個(gè)門(mén)板就很歐洲,，光禿禿的塑料就這么裸露著,，如果是中國(guó)品牌，一定會(huì)在這蒙上一層皮,，里面還要有軟質(zhì)填充,；再比如全景天窗，這也是國(guó)人很看重的一項(xiàng)配置,，來(lái)到國(guó)內(nèi)后,，它的面積也隨著車(chē)身長(zhǎng)度的加長(zhǎng)而變大。
云逸的前排座椅還算比較舒服,，盡管腰部?jī)蓚?cè)包裹感比較弱,，但填充物柔軟，和身體的貼合度比較高,，不過(guò)后排座椅舒適度相對(duì)就要差一些,，首先填充物感覺(jué)要薄一些，而且無(wú)論是座墊還是靠背都比較平,，跟身體不是很貼合,。另外海外版座椅靠背角度有三擋可調(diào),，而國(guó)產(chǎn)版只有固定一種角度，但好在角度還算比較合適,，沒(méi)有過(guò)陡或過(guò)仰,。
即便進(jìn)行了加長(zhǎng)，不過(guò)云逸的乘坐空間跟同級(jí)對(duì)手比依舊沒(méi)有優(yōu)勢(shì),，尤其是跟幾個(gè)日本選手比,，但僅從空間來(lái)說(shuō)，坐著也并不會(huì)感到局促（體驗(yàn)者身材比較健碩,，空間展示僅供參考,，建議潛在購(gòu)買(mǎi)者親自去店內(nèi)試乘）。
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云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逸臻版
指導(dǎo)價(jià)：15.68萬(wàn)
級(jí)別：小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T 167馬力...
變速箱：6擋手自一體
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