個性依舊試駕雪鐵龍?jiān)埔?C4 AIRCROSS

王澤石

2018年09月04日 00:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 不同的文化造就不同性格的人,，中國人內(nèi)斂含蓄、日本人嚴(yán)謹(jǐn)刻板,、法國人天性浪漫...不同性格對他們所做的事有著潛移默化的影響,，同樣是造一輛車，中國人的關(guān)鍵詞也許是性價比,，日本人應(yīng)該是皮實(shí)耐用,，法國人則總會在設(shè)計(jì)上給人驚喜，今天這輛也不例外,。

● 外觀介紹

　　它的名字是雪鐵龍云逸 C4 AIRCROSS（下文簡稱云逸）,，在海外它叫C3 AIRCROSS，來到國內(nèi)經(jīng)過加長后,，名字也升級了,。它的中文名云逸顯然是要跟大哥天逸靠攏，按照這種命名規(guī)律，也許今后還會有風(fēng)逸,、雨逸之類的也說不定（開個玩笑）,。需要說明的是，云逸與之前進(jìn)口的C4 Aircross并沒什么關(guān)系,，二者只是名字相同而已,。

　　不單從名字上向天逸靠攏，云逸的設(shè)計(jì)也跟天逸有一些相似之處,，與車標(biāo)相連的“小瞇瞇眼”和分體式大燈結(jié)構(gòu)是目前雪鐵龍的家族化設(shè)計(jì),。跟天逸不同的是，云逸作為小型SUV,，走的是偏萌一些的路線,，全車帶有很多圓角矩形元素，看著圓咕隆咚的,，也許這也能受到一些女性的青睞,。

　　車身加長120mm后，云逸的體型在小型SUV中算是中等,，不過軸距這一項(xiàng)在加長60mm后在同級別中能排在前列,，而且即便經(jīng)過加長，側(cè)面看過去依舊協(xié)調(diào),。車門下部增加了跟天逸類似的AIRBUMP越野套件,，雖說這輛車可能并不會去越野，但至少從視覺效果上要比海外版?zhèn)让婀舛d禿的好看一些,。

車型尺寸對比表
項(xiàng)目/車型	雪鐵龍?jiān)埔?/td>	本田繽智	豐田C-HR
長（mm）	4275	4294	4405
寬（mm）	1756	1772	1795
高（mm）	1637	1605	1565
軸距（mm）	2655	2610	2640

　　相對而言,，車尾造型要更規(guī)矩一些，雪鐵龍一直以來都喜歡把牌照架放在后備廂蓋靠下的位置,，云逸也不例外,，從某種程度上說，這也能算是一種家族化設(shè)計(jì)吧,。除此之外,，這臺小車還用了一個單邊雙出的排氣管造型，視覺效果可以了,。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評測

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云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.62秒	39.40米	7.40升
測試文章：為個性買單測試雪鐵龍?jiān)埔?350THP
評測編輯-鄭雷：	外觀絕對有吸引力,，年輕消費(fèi)者容易被吸引,。能看出云逸想走精品小車的路線，設(shè)計(jì)上比較有特點(diǎn),。不過,，做工上離“精品”二字還有差距，儲物設(shè)計(jì)也比較一般,，對實(shí)用性有影響,，比較適合對空間需求不高的年輕用戶。
評測編輯-梁奇：	法國人的特立獨(dú)行一點(diǎn)都不讓我意外,，云逸就是個好例子,，它像是個偏科生，讓人又愛又恨,。1.6T的發(fā)動機(jī)搭配六速手自一體變速箱,，動力和油耗表現(xiàn)都不錯，底盤挺有韌性,，開起來很舒服,。
評測編輯-：	作為一臺小型SUV，云逸想要出頭不容易啊,，同級別,、同價位的強(qiáng)勁對手實(shí)在太多了。繽智,、逍客,、探歌等對手實(shí)力都很強(qiáng)，而且表現(xiàn)更全面，云逸若想抓住消費(fèi)者的心,，恐怕要在終端價格上多給出一些誠意,。

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