■ 特斯拉 Model 3 四驅(qū)普通版：性能仍是領(lǐng)先同級

　　看過3秒多的Model 3(參數(shù)|詢價(jià))高性能版,，還不過癮的話，我們還找到了一臺四驅(qū)普通版的車型,，普通版跟高性能版主要的差異在于電機(jī)輸出不同,，普通版的加速沒有SPORT模式；輪圈尺寸和輪胎配置也不同,，普通版配置的全季節(jié)輪胎更注重日常駕駛和能耗表現(xiàn),。

●  0-100km/h加速：4.66秒

　　普通版跟高性能版在性能上主要的差異在于動力選項(xiàng)上沒有運(yùn)動模式，只有輕松和標(biāo)準(zhǔn)模式,，同時(shí)輪胎采用的是四季胎,，輪圈尺寸更小。我們以標(biāo)準(zhǔn)模式測試加速,，應(yīng)該說從主觀體驗(yàn)上,，普通版和高性能版的加速體驗(yàn)十分相似，就是推背感的迅猛程度上要弱一些，爆發(fā)力沒有那么大,，但動力輸出的平順和持續(xù)性是相同的,。

　　普通版會無聊嘛？當(dāng)然不會,，它的成績依然亮眼,，只不過有了剛才那碗酒墊底，我現(xiàn)在不會再次感覺大腦缺氧,，頭暈?zāi)垦Ａ�,。可能現(xiàn)在過山車已經(jīng)來到了第二高的位置,，但面臨的依然是極速下墜,，我還是有點(diǎn)想閉眼。

　　四驅(qū)普通版的車身更高一些,，起步的時(shí)候車頭抬起會更明顯,，但整體的姿態(tài)仍是保持平衡。我們最終測得4.66秒的0-100km/h加速成績,，其中0-60mph的加速時(shí)間為4.4秒,，比官方成績快了0.1秒。

　　在同級別當(dāng)中,，低于5秒的0-100km/h加速成績都算是上等水平,，也跟不少性能車看齊，對日常使用來說,，普通版的動力性能已經(jīng)比較強(qiáng)勁了,，不是追求極致駕駛樂趣的話，普通版完全能滿足需求,。

● 100-0km/h制動：37.39米

　　制動方面,，普通版車型做出了37.39米的制動成績，同樣達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),，這個(gè)制動性能在同級別中也是屬于較好的水平,。與高性能版相比,，普通版的輪胎抓地力要相對弱一點(diǎn),，也沒有采用高性能版的制動卡鉗，所以整體制動距離要長一些,。

　　在同級別當(dāng)中,，37.39米的制動距離算是比較短的，在安全性方便的表現(xiàn)值得信賴,。綜合來說，四驅(qū)普通版的加速和制動表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的，在競品中也有優(yōu)勢,，能滿足消費(fèi)者對駕駛樂趣的追求,。接下來我們談?wù)勊尿?qū)高性能版的駕乘感受。