[汽車之家 專業(yè)評測]  汽車編輯可以說是一份表面風(fēng)光,，實(shí)則令人苦惱的職業(yè),。從業(yè)7年，喜歡的車型越來越少,，原本對于性能和操控的熱愛也被越磨越平,，事實(shí)上這樣純粹的車型也越來越少了�,？偨Y(jié)一句話：一輩子堅(jiān)持一件事并不容易,，哪怕那件事曾經(jīng)讓你很喜歡。不過在汽車行業(yè)中,，卻有一個品牌為極致的操控整整堅(jiān)持了70年,，它就是路特斯。

　　大概7年前,，我有幸駕駛過一次路特斯Elise,，那種感覺至今難以忘懷。窄小的車身,、全金屬裸露的內(nèi)飾地板,，我182cm的身高想要鉆進(jìn)駕駛室都特別困難……但當(dāng)我點(diǎn)火啟動發(fā)動機(jī)的那一刻，我把一切都忘掉了,，仿佛整個世界都停止了,，而我卻駕駛著這臺時光機(jī)回到了最年少的時候，那個時候我最喜歡的車就是這個樣子的,。

　　7年前也是我剛剛?cè)胄衅�車媒體的時間,，7年之后，我再一次有幸坐進(jìn)路特斯的座艙,，而這次換成了Evora(參數(shù)|詢價(jià)),。在這7年之間，我曾駕駛過的超跑和鋼炮不計(jì)其數(shù),，每次也都會有這樣,、那樣的感慨。很顯然,，我成長了,。然而當(dāng)我駕駛這臺Evora的時候，這7年的記憶仿佛都是空的,，而連接這7年時間的只有兩臺車：Elise和Evora,。這種感覺就好像,，7年之后的某一天，我突然見到了曾經(jīng)的初戀,，盡管彼此都已變得更加成熟,，少了一分青澀，但卻依然如7年前第一次牽手時那樣怦然心動,。

　　其實(shí)路特斯很簡單,，它只是專注于把一件事做好，甚至是做到極致,。一旦你也是這件事的癡迷者,，那么便會對路特斯愛得不能自已，特別是當(dāng)你有幸駕駛它的時候,。無論是Elise還是Evora都是如此,，它們都是專注于操控的產(chǎn)物，駕駛它們的時候,，你的腦子里只有一件事,，那就是不停的加速、剎車,、攻彎,、再加速……

　　其實(shí)相比Elise，Evora并沒有那么純粹,，因?yàn)樗�是家族的旗艦車��,，所以勢必會裝上音響、空調(diào)等等這些無聊的東西,，而且變速箱也換成了自動擋,，樂趣可以說直接減半。但即便如此,，Evora相比21世紀(jì)的其它跑車,，也絕對算得上是另類的。

　　從外觀上,，你就能看出它有多特別,。標(biāo)準(zhǔn)的中置跑車造型，大塊的碳纖維飾板告訴著路人,，我可不是一個外表光鮮的花瓶,。嚴(yán)格來說，碳纖維百葉窗后蓋是這款GT410 Sport特有的,，普通的Evora 400后面是一塊玻璃罩,。有人說,，路特斯的跑車尺寸都比較小,，Elise是這樣的,，感覺像個玩具，而Evora其實(shí)和保時捷718體型差不多,，算是個標(biāo)準(zhǔn)身材的跑車,。

　　和718一樣，路特斯Evora采用的也是中置發(fā)動機(jī),，但不同的是,，你只要打開后蓋，就能看到它的心臟——一顆來自豐田的2GR-FZE 3.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)橫置在機(jī)艙里,，新款機(jī)械增壓器集成了水冷式中冷器,，拉線油門讓這款發(fā)動機(jī)在每一次發(fā)力時都變得更加性感，機(jī)械增壓器的聲線也十分耐人尋味,。不過,，動聽的發(fā)動機(jī)聲線在精心調(diào)校的中置排氣聲浪面前，也只能扮演配角,，因?yàn)橹鹘堑母腥玖��?shí)在太強(qiáng)大,，遠(yuǎn)聞其聲簡直猶如賽車一般美妙。

　　這臺發(fā)動機(jī)完全就是徹底的賽道化調(diào)校,，寧愿犧牲最大扭矩,，也要保證最大功率輸出。發(fā)動機(jī)在紅線7000rpm時,，能夠爆發(fā)出416馬力（410hp英制馬力,，所以名字叫做GT410）的最大功率；在3500rpm時,，可以爆發(fā)最大扭矩420�,！っ住�別去對比現(xiàn)如今各類鋼炮的2.0T,，因?yàn)闆]有意義,。這臺發(fā)動機(jī)論爆發(fā)力的確沒有那么強(qiáng)，但勝在平順的動力輸出,，還有出色的散熱能力,。真正在賽道上耍起來，從不會掉鏈子,。

　　這臺發(fā)動機(jī)配合一臺愛信6AT變速箱,，聽起來這樣的組合確實(shí)有些無聊，但驚喜往往都是源于沒有任何期待,，這臺變速箱簡直顛覆了我的認(rèn)知,，它真的是這么多年我們熟知的愛信6AT嗎？官方標(biāo)稱自動擋車型的0-100km/h加速4.1秒，極速275km/h,；手動擋為4.2秒,，極速305km/h。不過通過我們在賽道的體驗(yàn)來看,，這款自動擋車型的極速被限制在245km/h,。

　　看到這兒，不了解路特斯的人肯定會吐槽,，既然發(fā)動機(jī),、變速箱都不是自己的，那么路特斯憑什么說自己會造跑車,？沒錯,，很多的英國跑車制造商都是這樣的，他們專注于跑車底盤和車身的打造,，并且專注于賽車,，路特斯就是這一領(lǐng)域的佼佼者，甚至在F1賽場上也曾有著一席之地,。

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