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當前位置:首頁 試駕評測 AH-100 正文

為個性買單 測試雪鐵龍云逸 350THP

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空間:表現(xiàn)還不錯,,座椅舒適性一般,。

   空間方面,,前后排表現(xiàn)都還不錯,身高182cm的體驗者坐到后排腿部還有不小的余量,。后排中間地板隆起并不算太高,,但中間位沒有頭枕,再加上車內(nèi)橫向?qū)挾缺容^局促,,所以不太推薦后排乘坐三人,。

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   座椅采用雙色設(shè)計,皮質(zhì)手感算不上細膩,。前排坐墊很軟,,但厚度上略顯單薄,乘坐時的柔軟度一般,。后排座椅有同樣的問題,,坐墊比較短,對腿部的承托有所欠缺,。整體來看,,座椅的造型挺不錯,但舒適性一般,,包裹性和支撐性也欠佳,。

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儲物空間

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   車內(nèi)的儲物格數(shù)量一般,比較常用的是擋把前方的儲物格,放手機,、票據(jù)都是不錯的,,而且還支持無線充電。需要批評的是,,前排居然沒有杯架,,如果你恰巧拿著兩杯熱咖啡,那會非常尷尬,。要我說把手剎位置調(diào)整一下再換個造型,,或許就能給杯架騰出地方了。

后備廂空間

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   行李廂常規(guī)容積410L,,地板平整,,拿掉上方蓋板后,可將三個行李箱全部放進去,,表現(xiàn)不錯,。在地板下方還有一塊容積可觀且相當平整的儲物空間,放些私密物品比較合適,,地板打開后也有限位固定設(shè)計,,給好評。后排座椅可按4/6比例放倒,,放倒后帶一點小坡度,,但靠背與地板接縫處比較平整,表現(xiàn)不錯,。 

車身

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  • 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.62 39.40 7.40
    測試文章:為個性買單 測試雪鐵龍云逸 350THP
    評測編輯-鄭雷:

    外觀絕對有吸引力,年輕消費者容易被吸引,。能看出云逸想走精品小車的路線,,設(shè)計上比較有特點。不過,,做工上離“精品”二字還有差距,,儲物設(shè)計也比較一般,對實用性有影響,,比較適合對空間需求不高的年輕用戶,。

    評測編輯-梁奇:

    法國人的特立獨行一點都不讓我意外,,云逸就是個好例子,,它像是個偏科生,讓人又愛又恨,。1.6T的發(fā)動機搭配六速手自一體變速箱,,動力和油耗表現(xiàn)都不錯,底盤挺有韌性,,開起來很舒服,。

    評測編輯-:

    作為一臺小型SUV,云逸想要出頭不容易啊,,同級別,、同價位的強勁對手實在太多了。繽智,、逍客,、探歌等對手實力都很強,而且表現(xiàn)更全面,,云逸若想抓住消費者的心,,恐怕要在終端價格上多給出一些誠意。

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云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版

指導價:15.68萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.6T 167馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門車型對比
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