[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 我一直很喜歡旅行團(tuán)樂(lè)隊(duì),，他們?cè)缙诘淖髌非�風(fēng)多樣，標(biāo)新立異,。這支獨(dú)立樂(lè)隊(duì)出道至今已有十余年,，卻一直不溫不火。這樣的獨(dú)立音樂(lè)人在國(guó)內(nèi)不在少數(shù),，他們的堅(jiān)持是國(guó)內(nèi)音樂(lè)發(fā)展的重要支柱,，周杰倫再好，也無(wú)法滿足所有人的耳朵,，多樣性和包容性是一個(gè)行業(yè)健康發(fā)展的必備要素,。汽車行業(yè)亦是如此，主流產(chǎn)品均衡中庸,，即便綜合產(chǎn)品力再高,，也難以撩到所有買(mǎi)家。

　　 法國(guó)人就喜歡做些與眾不同的選擇,，就像他們的汽車,，除了悠久的歷史外，別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是人們對(duì)純正法系車的印象,。別小看它,，這世界從不缺乏追求個(gè)性的人，尤其在這個(gè)同質(zhì)化嚴(yán)重的快消時(shí)代,。

外觀：細(xì)節(jié)豐富 設(shè)計(jì)精彩

　　 下面請(qǐng)出今天的主角——東風(fēng)雪鐵龍云逸 C4 AIRCROSS(參數(shù)|詢價(jià))（下文簡(jiǎn)稱云逸）,，它是雪鐵龍C3 AIRCROSS的國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本，車身長(zhǎng)度增加了120mm,，軸距增加60mm達(dá)到2655mm,，面對(duì)本田繽智、豐田C-HR,、現(xiàn)代昂希諾等國(guó)內(nèi)的主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，它的尺寸屬于常規(guī)表現(xiàn)，但軸距和高度有一定優(yōu)勢(shì),。

　　 法國(guó)人不太喜歡循規(guī)蹈矩,，更不喜歡千篇一律，所以法系車總能出其不意,，想想當(dāng)年的畢加索,、DS3,、DS5、C4 Coupe等車型,，無(wú)一例外,。不管你是否能欣賞它的獨(dú)特，但當(dāng)它從車流中穿過(guò),，一定能讓你印象深刻,。

　　 很顯然，云逸采用了雪鐵龍家族式設(shè)計(jì),，由車標(biāo)延伸出的鍍鉻飾條貫穿兩端,。類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格早在C4 PICASSO和天逸上就有運(yùn)用，不同的是,，云逸更年輕,，肌線和腰線更飽滿，凸顯出整車圓潤(rùn)可愛(ài)的感覺(jué),。另外,，頭燈、前護(hù)板,、尾燈及側(cè)面護(hù)板等處使用了圓角矩形圖案,，與車身線條形成呼應(yīng)，看起來(lái)很萌很可愛(ài),。

　　 無(wú)論車頭還是側(cè)面,，都能看到非常豐富的細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)師不愿意放棄任何一個(gè)可以發(fā)揮的空間,，這是典型的精品小車設(shè)計(jì)思路,，因?yàn)橐�討年輕人歡心，要保持新鮮感,，很難做減法,。而豐富的顏色搭配也是必備的，除了車身主色調(diào)之外,，車身底部還使用了黑色護(hù)板做幫襯,，再加上雙色外后視鏡以及銀色車頂行李架，這臺(tái)車具有足夠的張力,。這種多顏色車身的形式在很多小車上都有使用,，可見(jiàn)其對(duì)視覺(jué)效果的貢獻(xiàn)。

內(nèi)飾：配置豐富 空調(diào)操作不便

　　 相較于外觀而言,，內(nèi)飾就保守多了,，除了空調(diào)出風(fēng)口的矩形裝飾以及類似于飛機(jī)擋把的手剎外，實(shí)在找不到太多有趣的元素,。用料比較一般,，中控臺(tái)除了橙色區(qū)域外其余均為硬塑料,，即使是有皮質(zhì)包裹的區(qū)域給人的觸感依舊很硬。

　　配置倒是挺拿的出手,，HUD平視顯示系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警,、并線輔助,、主動(dòng)剎車、全景天窗,、手機(jī)無(wú)線充電等功能一應(yīng)俱全,，別忘了這臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)還不到16萬(wàn)元。

　　別開(kāi)心的太早,，接下來(lái)開(kāi)始吐槽,。空調(diào)調(diào)節(jié)選項(xiàng)被整合在大屏幕內(nèi),，需要先通過(guò)按鍵開(kāi)啟,，然后再調(diào)節(jié)風(fēng)量、溫度等功能,，操作上太繁瑣,，行車時(shí)操作的話影響駕駛。同時(shí),，空調(diào)信息無(wú)法實(shí)時(shí)顯示,，必須打開(kāi)空調(diào)界面才能看空調(diào)狀態(tài)。要知道,，空調(diào)作為最常用的功能之一,，它的權(quán)重是非常高的，不能一味追求設(shè)計(jì)上的簡(jiǎn)化而忽略實(shí)際體驗(yàn),。

　　 多媒體是斑馬智行系統(tǒng),，在上汽榮威、名爵的車型上都在使用,。功能著實(shí)很多,，但次級(jí)菜單也多，需要花時(shí)間適應(yīng),。這套系統(tǒng)提供觸控和語(yǔ)音兩種操作形式,，按我的理解，使用邏輯是：行車時(shí)盡量用語(yǔ)音來(lái)操作,，保證行車安全,，停車時(shí)就無(wú)所謂了。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,，它的效率并不高,。另外,，像“下雨了”、“我要抽煙”等場(chǎng)景型命令在云逸上并不支持,，要知道這些功能在榮威,、名爵的車型上是可以實(shí)現(xiàn)的。