■ 多媒體體驗：大眾雙雄領(lǐng)先同級

● 君威GS

　　君威(參數(shù)|詢價)GS的多媒體系統(tǒng)優(yōu)點是屏幕色彩鮮艷,，界面設(shè)計合理,，觸控響應(yīng)迅速,，同時安吉星和車聯(lián)網(wǎng)等功能齊全,。跟同級別競品相比,，其車聯(lián)網(wǎng)功能做的不錯,，但手機互聯(lián)功能還不夠完善,，語音控制功能不是很好用。

● 凱美瑞

　　凱美瑞的多媒體也是體現(xiàn)出中庸實用的特點,，其色彩相對淡雅一些,，但功能方面表現(xiàn)不錯，語音控制也比較方便,，搭配了機械按鍵操作起來比較便利,，也適合盲操作。不足之處是手機互聯(lián)做得不夠齊全,，屏幕響應(yīng)和流暢度一般,。

● 邁騰

　　邁騰和帕薩特都采用了9.2英寸的屏幕，在同級別中是最大的,，同時在顯示效果,、響應(yīng)速度和操作流暢度方面也是表現(xiàn)出色，再加上支持CarPlay和CarLife等主流手機互聯(lián)功能,，在手機互聯(lián)方面也是同級別做得最好的,，綜合表現(xiàn)是最好用的多媒體系統(tǒng)。不足之處是其語音操控方面,，還有提升空間,。

● 蒙迪歐

　　蒙迪歐是橫評中語音操控做得最好的，還能控制空調(diào)溫度,，SYNC系統(tǒng)的確有獨到之處,。同時其屏幕表現(xiàn)也做得不錯，響應(yīng)靈敏,，操作流暢,，跟德系兩個競品在同一水平。但是其屏幕稍小一點,，同時在手機互聯(lián)方面不夠全面,，所以只能排在德系雙雄之后。

● 帕薩特

　　帕薩特跟邁騰是同樣的硬件,，同樣的系統(tǒng),，整體表現(xiàn)也是跟其基本相同,。有些細節(jié)之處帕薩特做得更到位，比如手勢控制更加靈敏,，氛圍燈支持更多種顏色調(diào)節(jié)等,，一定要細分勝負的話，帕薩特的表現(xiàn)更好一點,。

● 天籟

　　天籟的多媒體系統(tǒng)預(yù)裝了一些App應(yīng)用,，在車聯(lián)網(wǎng)方面表現(xiàn)較好，符合目前年輕人用車習(xí)慣,，在語音控制方面也是可圈可點,，識別率較高，應(yīng)用也比較方便快捷,。但是其懸浮屏幕在外界陽光強的時候會有反光的情況,，而且菜單設(shè)計需要一點時間熟悉。

● 雅閣

　　雅閣的多媒體系統(tǒng)是同級別中響應(yīng)最快最流暢的,，屏幕色彩比較鮮艷亮麗,，顯示效果較好，搭配機械按鍵操作起來也很便利,。但是這套多媒體系統(tǒng)在手機互聯(lián)方面做得不夠便利,，不支持主流的CarPlay和CarLife，但有本田的Honda CONNECT功能（可以藍牙連接啟動Siri）,，系統(tǒng)本身的語音操控則不算出色,，能控制的功能不多。

　　在多媒體方面,，德系雙雄無論是硬件還是軟件表現(xiàn)都表現(xiàn)出了優(yōu)于同級別的標準,，例如9.2英寸的屏幕同級別最大而且顯示效果也有一定優(yōu)勢，更重要的是在手機互聯(lián)方面,，大眾的系統(tǒng)也是做的最完善的,，從實際體驗情況來看，是同級別中做得最好到,。另外君威GS的安吉星和凱美瑞的G-BOOK提供的后臺人工服務(wù),，也很實用，而且更加人性化,。蒙迪歐則是在語音控制方面,，做得比較好。天籟剛剛上市,，在車聯(lián)網(wǎng)上更加深入,，語音功能識別度也很高。