■ 內(nèi)飾細(xì)節(jié)體驗(yàn)

● 君威GS

　　進(jìn)入座艙后，最能反映整體品質(zhì)感的當(dāng)屬內(nèi)飾用料以及按鍵,、旋鈕的手感,。當(dāng)然，到來(lái)中型車(chē)這個(gè)級(jí)別,，基本上告別了“廉價(jià)感”,。所以，這個(gè)環(huán)節(jié)比拼的更多是哪款更高級(jí)或者說(shuō)更厚道,。

　　相比鋒芒畢露的外觀,，君威(參數(shù)|詢價(jià))GS的內(nèi)飾就要顯得拘謹(jǐn)?shù)枚啵�可它在用料方面還是挺讓人放心的,，在平時(shí)大家常觸摸的區(qū)域都用軟質(zhì)材料,，包括中控表面以及門(mén)板�,？偠�言��,，該軟的地方都是軟的。這里要表?yè)P(yáng)一下三輻式方向盤(pán),，平底的造型,、打孔真皮的手感,、三九點(diǎn)處也做了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，握感很棒,！

● 凱美瑞

　　 凱美瑞的用料以及其帶來(lái)的質(zhì)感在這個(gè)級(jí)別里屬于主流之上,，三幅式方向盤(pán)樣式相對(duì)普通，不過(guò)已經(jīng)比老款年輕了許多,。另外,，但它貴在手感細(xì)膩。而在對(duì)測(cè)試車(chē)輛的旋鈕和按鍵體驗(yàn)中,，它的旋鈕具有一定的阻尼感,，而按鍵的手感反饋則沒(méi)那么干脆，細(xì)節(jié)體驗(yàn)可以再優(yōu)化,。

● 邁騰

　　邁騰的內(nèi)飾用料讓人滿意,，中控和門(mén)板表面材質(zhì)自然不用多說(shuō)。它的中控臺(tái)使用了真正的桃木飾板,，而非塑料裝飾件,，表現(xiàn)相當(dāng)厚道�,？照{(diào)控制面板還是老樣子,，按鍵和旋鈕手感反饋均值得肯定。至于皮質(zhì)方向盤(pán),，樣式就相當(dāng)熟悉了,，手感和大小也是不錯(cuò)。

● 蒙迪歐

　　蒙迪歐是本次七款車(chē)型里,，用料最講究的一款,，包括我在內(nèi)的多位同事都感到十分意外，因?yàn)槔厦澜o我們的固有印象是相對(duì)大老粗一些,。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)再次對(duì)比確認(rèn),，蒙迪歐這環(huán)節(jié)的表現(xiàn)讓人服氣。皮質(zhì)方向盤(pán)手感細(xì)膩,，不過(guò)握著稍微有點(diǎn)撐,。而功能按鍵和旋鈕反饋都不錯(cuò)。

● 帕薩特

　　雖然帕薩特和邁騰的方向盤(pán)采用了近乎同款的樣式,，可細(xì)節(jié)方面還是有點(diǎn)區(qū)別,。其中，最直觀的不同就是帕薩特在方向盤(pán)下方加入了木紋飾板,。另外,，它還有一小圈光亮的金屬飾條，增添了幾分質(zhì)感,。至于按鍵和旋鈕等手感反饋,，帕薩特當(dāng)然不會(huì)掉隊(duì),，還是不錯(cuò)的。

● 天籟

　　至于除了中控臺(tái)以外的地方,，天籟在門(mén)板內(nèi)側(cè)以及中控臺(tái)底部?jī)蓚?cè)腿會(huì)靠到的地方都是軟的,。方向盤(pán)款式則比較運(yùn)動(dòng)，握感厚實(shí),，表面包裹的真皮有著較為細(xì)膩的觸感,。不得不提的是，天籟搭配銀色裝飾的旋鈕無(wú)論是觀感還是使用的手感,，都是七款車(chē)型給人印象最為值得點(diǎn)贊的一個(gè),。

● 雅閣

　　坐進(jìn)雅閣的車(chē)內(nèi)，能感到熟悉的本田風(fēng)格,，黑色內(nèi)飾與深色木紋的搭配簡(jiǎn)單明了。而小尺寸方向盤(pán)握感及觸感都相當(dāng)出色,，尤其皮質(zhì)更為細(xì)膩,。中控面板上的旋鈕用來(lái)控制空調(diào)，具有金屬質(zhì)感,，反饋清脆,，綜合表現(xiàn)在七款車(chē)型里還是能拿高分的。

◆ 內(nèi)飾用料小結(jié)：

　　這個(gè)環(huán)節(jié)比拼的結(jié)果相信出乎不少人意料,，以往給人印象相對(duì)大老粗的美系車(chē)蒙迪歐最終獲得了最高分,。至于飾件使用方面，每款車(chē)所營(yíng)造出的風(fēng)格都不一樣,，邁騰,、凱美瑞、帕薩特,、天籟以及雅閣相對(duì)居家沉穩(wěn),，可由于帕薩特、雅閣用的硬質(zhì)材料比較多,，觸感體驗(yàn)給人感覺(jué)遜色一些,，所以這環(huán)節(jié)得分處于下風(fēng)。