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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

厚積薄發(fā)見(jiàn)真章 試駕北汽新能源EX5

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  北汽新能源EX5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在2018年的北京車(chē)展上已經(jīng)亮相,,對(duì)它的靜態(tài)體驗(yàn)已經(jīng)有過(guò)不少了,,我的同事也就對(duì)其進(jìn)行過(guò)體驗(yàn),點(diǎn)擊《實(shí)拍北汽新能源EX5可以進(jìn)行查看,。不過(guò)當(dāng)時(shí)的車(chē)型為試裝車(chē),,所以在這里我也對(duì)新車(chē)進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的靜態(tài)回顧,并著重描述一下車(chē)機(jī)的體驗(yàn),。

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  車(chē)身側(cè)面,,雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì),,加上涂黑的后排隱私玻璃、黑色的C柱和D柱,,打造了時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂造型,,讓車(chē)輛更有俯沖的感覺(jué)。此外,,北汽新能源EX5還擁有150mm的滿(mǎn)載離地間隙,,接近角大于16度,離去角大于21度,,可實(shí)現(xiàn)40.8%的最大爬坡度,。

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  新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和紳寶智行如出一轍,只在細(xì)節(jié)上有所改動(dòng),,也并沒(méi)有加入慣用的藍(lán)色裝飾,,突出電動(dòng)車(chē)的身份。

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  北汽新能源EX5搭載達(dá)爾文系統(tǒng)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),,該系統(tǒng)具有導(dǎo)航,、收音機(jī)、充電樁查詢(xún),、百度CarLife,、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、車(chē)載Wi-Fi等網(wǎng)聯(lián)功能,,還可實(shí)現(xiàn)中控屏和儀表屏幕互投。駕駛員目視前方就能掌握大部分信息,,提高行車(chē)的安全性,。

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  此外新車(chē)還支持語(yǔ)音控制,,可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)空調(diào),、播放音樂(lè)及導(dǎo)航等操作外,還可通過(guò)語(yǔ)音控制座椅加熱,、車(chē)窗升降,、雨刷器、車(chē)燈等,,整套系統(tǒng)反應(yīng)不慢,,不過(guò)識(shí)別率還有待提升。

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  配置方面,,全系標(biāo)配全景天窗,、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、胎壓監(jiān)測(cè),、自動(dòng)駐車(chē)等配置,。高配車(chē)型擁全景影像,、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警,、行人前碰撞預(yù)警,、車(chē)輛前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等,。之前我們對(duì)這款車(chē)的空間有過(guò)詳細(xì)體驗(yàn),,所以我就不再贅述了(北汽新能源EX5體驗(yàn)傳送門(mén))。

● 全文總結(jié):

  2019年電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,,面對(duì)續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)的車(chē)型產(chǎn)品,、品牌熱度越來(lái)越強(qiáng)的造車(chē)新勢(shì)力,傳統(tǒng)的新能源造車(chē)企業(yè)必須全力出擊,。北汽新能源選擇在年初推出重磅的產(chǎn)品,,就是想要博一個(gè)開(kāi)門(mén)紅。從產(chǎn)品力來(lái)看,,北汽新能源EX5擁有不俗的外觀設(shè)計(jì),,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了一定的升級(jí),電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵指標(biāo)綜合續(xù)航里程也達(dá)到了415km,,綜合實(shí)力在中等偏上的水平,,如果擁有北汽新能源一貫的親民價(jià)格,相信這款車(chē)型的銷(xiāo)量一定不會(huì)差,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 姜田雙)

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指導(dǎo)價(jià):18.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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