[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 大家對(duì)于“轎跑SUV”這個(gè)詞是從什么時(shí)候知道的呢,?我是從寶馬X6推出開(kāi)始知道了這個(gè)詞,寶馬還對(duì)X6定義為SAV,,意思是將SUV的多功能性與轎跑的性能相結(jié)合出的車型,。隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展,轎跑SUV的概念已經(jīng)逐漸的發(fā)展到了合資甚至于國(guó)產(chǎn)車型當(dāng)中,,今天要跟大家聊的就是中國(guó)品牌當(dāng)中的一款轎跑SUV,。
沒(méi)錯(cuò)了,就是它--長(zhǎng)安CS85 COUPE(參數(shù)|詢價(jià)),,當(dāng)?shù)谝谎劭吹剿臅r(shí)候,讓我聯(lián)想到的就是寶馬X6,。確實(shí),,絕大多數(shù)轎跑SUV在造型上的相似度都是很高的,所以看到這樣的設(shè)計(jì),,很容易讓人想到最早出現(xiàn)在市場(chǎng)中的轎跑SUV,。(以下簡(jiǎn)稱CS85)
CS85的車頭樣式是長(zhǎng)安新的一代設(shè)計(jì)風(fēng)格,比較早應(yīng)用的車型就是睿騁CC,,隨后逸動(dòng)等車型也都相繼使用,,以至于即將面世的新款CS95也采用這樣的風(fēng)格,好了,,有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了,,還是說(shuō)說(shuō)眼前這輛CS85吧!
當(dāng)我把CS85停在路邊的時(shí)候,,經(jīng)常會(huì)引來(lái)不少關(guān)注,,我也跟很多路人了解了一下對(duì)于它的評(píng)價(jià),大家對(duì)于長(zhǎng)安這新一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格還都是挺認(rèn)可的,,并且評(píng)價(jià)也都不低,。看來(lái)這次在設(shè)計(jì)上,,長(zhǎng)安給人感覺(jué)變化還是很大的,,相比之前比較保守的設(shè)計(jì),,這次改變得時(shí)尚很多。
作為中國(guó)品牌當(dāng)中的一款新車型,,配置上自然不能落在別人后面,,全LED大燈,帶轉(zhuǎn)向輔助照明的LED霧燈,、ACC自適應(yīng)巡航等,,這些配置在CS85的身上我們都看到了。
CS85的側(cè)面造型才是給人第一感覺(jué)與普通SUV不同的地方,,上半身?yè)碛修I跑的造型,,突出了自身的運(yùn)動(dòng)感,下半身?yè)碛蠸UV較強(qiáng)的通過(guò)能力,,絕對(duì)是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV造型,。當(dāng)然,這樣的造型對(duì)于后排的頭部空間肯定會(huì)有一定的犧牲,,那么具體表現(xiàn)怎么樣呢,?后面我再給大家展示。
輪圈的樣式還是有一定運(yùn)動(dòng)感的,,19英寸的尺寸在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中也算是中上等水平,。不過(guò),當(dāng)裝在CS85這樣一款轎跑SUV上的時(shí)候,,我覺(jué)得尺寸和樣式就都顯得有些普通了,,想要表現(xiàn)自身運(yùn)動(dòng)的一面,輪圈尺寸絕對(duì)是一項(xiàng)重要的指標(biāo),。
車尾的樣式肯定是這類車型最為關(guān)鍵的部分,,如果沒(méi)有這身高,溜背的造型恐怕很難讓人們還想的起它是一款SUV,。除了造型,,尾燈的樣式設(shè)計(jì)也很能給CS85提氣,點(diǎn)亮之后,,里面的細(xì)節(jié)造型很獨(dú)特,,而且本身尾燈也有凹凸的設(shè)計(jì),這就讓車尾更有立體感,。
對(duì)于CS85的造型相信每個(gè)人都會(huì)有自己不同的評(píng)價(jià),,看慣了四平八穩(wěn)的SUV之后,突然有這樣一款車放在眼前確實(shí)能讓人眼前一亮,。不過(guò),,獨(dú)特的造型我覺(jué)得也注定了它在SUV市場(chǎng)中將成為彰顯個(gè)性的一類,成為品牌最為走量的車型恐怕就很難了。即使是寶馬X6,,也無(wú)法成為品牌走量的車型,,這也就注定了能夠?yàn)樗I單的人,必然不是沖著SUV的實(shí)用性而來(lái),,那么你是怎么看CS85的呢,?
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: