[汽車之家 原創(chuàng)試駕 ]  傳統(tǒng)車企當(dāng)中，奇瑞算是涉足新能源市場(chǎng)較早的那一批,，而旗下的車型產(chǎn)品涵蓋了微型車,、小型SUV,、緊湊型車，這幾個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)大熱的細(xì)分市場(chǎng),，但基本上走的都是“經(jīng)濟(jì)適用”路線,，我們今天的兩位主角奇瑞艾瑞澤5e 450和奇瑞瑞虎3xe 480，它們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/4262/" target="_blank">艾瑞澤5e(參數(shù)|詢價(jià))和瑞虎3xe的基礎(chǔ)上,，提升了續(xù)航能力,、豐富了配置，它們的表現(xiàn)是否能讓您滿意,？今天我們就來(lái)看看吧,。

　　瑞虎3xe 480的外觀、內(nèi)飾及配置都和瑞虎3xe一樣,，之前我們對(duì)其進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的測(cè)試,，《測(cè)奇瑞瑞虎3xe暢行版》，所以今天我們就重點(diǎn)聊聊瑞虎3xe 480的續(xù)航能力和動(dòng)態(tài)駕駛感受,。

　　瑞虎3xe 480是2018年上市的車型,，補(bǔ)貼前售價(jià)為17.68-18.98萬(wàn)元，2018年該車享受國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ)后售價(jià)在9.38-10.68萬(wàn)元,。2019年補(bǔ)貼剛剛出臺(tái),，因?yàn)樵撥囉袃身?xiàng)數(shù)據(jù)還未公布，具體的補(bǔ)貼金額我們只能估算,，根據(jù)新政,，該車的補(bǔ)貼（過(guò)渡期后）在1.6-2.2萬(wàn)元之間，且截止發(fā)稿,，奇瑞還沒(méi)未對(duì)補(bǔ)貼退坡做出企業(yè)補(bǔ)貼,，我們獲取到消息后，也會(huì)第一時(shí)間公布出來(lái),。

●續(xù)航體驗(yàn)：

　　之前我們?cè)贓V AH-100的測(cè)試中,，瑞虎3xe在平均車速90.4km/h的工況下，測(cè)試得出的續(xù)航里程約為258km,。而在平均車速29.9km/h的城市工況,，續(xù)航里程為273km。那么3xe 480的表現(xiàn)如何,？

　　在行駛了2個(gè)小時(shí)20分鐘之后,，表顯行駛了86.7km，剩余續(xù)航里程為317km,，我們根據(jù)行駛里程和減少的續(xù)航里程比例,，推算如果按照滿電狀態(tài)，在這個(gè)工況下,，平均36km/h的車速,，續(xù)航里程約為410km,，這個(gè)續(xù)航能力對(duì)于日常用車來(lái)說(shuō)綽綽有余。不過(guò)這個(gè)續(xù)航測(cè)試并非我們的EV AH-100續(xù)航測(cè)試,，待我們?nèi)〉皆囻{車后,，再為大家做詳細(xì)的續(xù)航測(cè)試。

●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：

　　動(dòng)力方面,，3xe 480搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),，動(dòng)力數(shù)據(jù)上和3xe 相差不大，最大功率為129Ps（95kW）,，最大扭矩為250N·m,，與之匹配的是傳統(tǒng)的單速變速箱。

　　3xe 480的動(dòng)力響應(yīng)算很直接,，ECO經(jīng)濟(jì)模式下,，提速也沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。開(kāi)啟SPORT模式之后,，加速踏板輕點(diǎn)動(dòng)力便可至,。車速到了80km/h之后，加速略有些乏力,，想要超車需要持續(xù)地深踩加速踏板,。

　　3xe 480的動(dòng)能回收并不可以調(diào)節(jié)，個(gè)人建議其實(shí)在以后的車型當(dāng)中,，可以設(shè)置多擋可調(diào)供消費(fèi)者自己選擇,。好在該車的動(dòng)能回收設(shè)定的比較“溫柔”，整體的減速拖拽感并不十分明顯,，和燃油車的感覺(jué)差不了太多,。

　　瑞虎3xe 480的懸架面對(duì)細(xì)碎的振動(dòng)，車輛可以很好地過(guò)濾掉,，但經(jīng)過(guò)較大坑洼和減速帶的時(shí)候,，懸架的彈簧回彈力有些不足，會(huì)有多余的振動(dòng)傳回到車內(nèi),。

　　從駕駛感受上來(lái)說(shuō),，瑞虎3xe 480符合代步車的表現(xiàn)，起步暢快,，能量回收拖拽感不強(qiáng),，對(duì)于沒(méi)有開(kāi)過(guò)電動(dòng)車的人來(lái)說(shuō)，瑞虎3xe 480上手沒(méi)有什么難度,，而且超過(guò)400km的續(xù)航里程更是讓它具有了很大的優(yōu)勢(shì)。如果用2018年補(bǔ)貼政策來(lái)看,，它的價(jià)格在10萬(wàn)元左右,，就非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了,，但如果用2019年的補(bǔ)貼政策，它的價(jià)格就有可能在15萬(wàn)元往上了,，那它的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)就蕩然無(wú)存了,，所以關(guān)鍵還是要看奇瑞的“后手”，是否會(huì)補(bǔ)貼的過(guò)渡期為這款車做出“原價(jià)”承諾了,。