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朝花夕拾 測試2019款雷克薩斯UX 260h

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車型圖片
基本參數(shù)雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
廠商指導(dǎo)價37.10萬
廠商雷克薩斯
級別緊湊型SUV
能源類型油電混合
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
上市時間2019.01
最大功率(kW)135
發(fā)動機最大扭矩(N·m)188
電動機總扭矩(N·m)202
發(fā)動機2.0L 146馬力 L4
電動機(Ps)109
變速箱E-CVT無級變速
長*寬*高(mm)4495*1840*1540
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)177
官方0-100km/h加速(s)8.5
實測0-100km/h加速(s)8.91
實測100-0km/h制動(m)37.6
NEDC綜合油耗(L/100km)4.6
實測油耗(L/100km)4.4
整車質(zhì)保六年或15萬公里
車身雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
長度(mm)4495
寬度(mm)1840
高度(mm)1540
軸距(mm)2640
前輪距(mm)1548
后輪距(mm)1550
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)5.2
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)40
后備廂容積(L)264
整備質(zhì)量(kg)1585
發(fā)動機雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
發(fā)動機型號M20A-FXS
排量(mL)1987
排量(L)2.0
進氣形式自然吸氣
發(fā)動機布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
壓縮比14
配氣機構(gòu)DOHC
缸徑(mm)80.5
行程(mm)97.6
最大馬力(Ps)146
最大功率(kW)107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)188
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4400-5200
最大凈功率(kW)107
發(fā)動機特有技術(shù)VVT-i和VVT-iE
燃料形式油電混合
燃油標(biāo)號92號
供油方式混合噴射
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
電動機雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
電機類型-
電動機總功率(kW)80
電動機總功率(Ps)109
電動機總扭矩(N·m)202
前電動機最大功率(kW)80
前電動機最大扭矩(N·m)202
系統(tǒng)綜合功率(kW)135
系統(tǒng)綜合功率(Ps)184
驅(qū)動電機數(shù)單電機
電機布局前置
電池類型鎳氫電池
電池能量(kWh)-
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保十年或25萬公里
快充時間(小時)-
慢充時間(小時)-
快充電量(%)-
變速箱雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
擋位個數(shù)無級變速
變速箱類型電子無級變速箱(E-CVT)
簡稱E-CVT無級變速
底盤轉(zhuǎn)向雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格225/50 R18
后輪胎規(guī)格225/50 R18
備胎規(guī)格

被動安全雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎
主動安全雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
發(fā)動機啟停技術(shù)-
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
電動后備廂
感應(yīng)后備廂
電動后備廂位置記憶
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
主動閉合式進氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時關(guān)閉
天窗/玻璃雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
車聯(lián)網(wǎng)
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱
方向盤記憶
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
運動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
觸摸式閱讀燈
空調(diào)/冰箱雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI
后排獨立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

共5頁<>
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.91 37.60 4.40
    測試文章:朝花夕拾 測試2019款雷克薩斯UX 260h
    評測編輯-鄭雷:

    雷克薩斯UX是個優(yōu)缺點分明的產(chǎn)品,它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗,,但多媒體系統(tǒng)的操作界面實在有些“復(fù)古”,。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費者,好開省油,,顏值在線,,較長的整車質(zhì)保時間也更省心,。

    評測編輯-:

    它并不是一位適合家用的“選手”,,較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費者瞬間“拔草”。不過,,我還是非常喜歡UX,,它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘。

    評測編輯-梁奇:

    中國汽車消費還是以空間,、性價比為主導(dǎo),,UX這兩方面都不占。相比之下,,我認(rèn)為它是感性的,,針對的是一部分對品牌和品質(zhì)更為看重的消費者。

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI

指導(dǎo)價:37.10萬
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