■ 內(nèi)飾還是標(biāo)準(zhǔn)的大眾范兒

　　內(nèi)飾的造型實(shí)在沒(méi)有什么可說(shuō)的,，一開(kāi)門(mén)就是濃濃的大眾風(fēng),，對(duì)稱(chēng)式的造型談不上有設(shè)計(jì)感，但絕對(duì)耐看,，容易被接受,。用料上同樣很大眾，中控臺(tái)頂部該軟的地方軟,，縫線提升了檔次感,，頂配車(chē)型被詬病老氣的木紋飾板在我們這臺(tái)380TSI豪華版上則是銀灰色飾板，我覺(jué)得挺好的,。但是底部則全部是硬塑料,，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)價(jià)超過(guò)了30萬(wàn)而讓人覺(jué)得和途觀L有所區(qū)別。

　　三輻多功能方向盤(pán)從Polo一直用到途昂(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),，手感什么的本身沒(méi)毛病,，但是放在途昂上總覺(jué)得小而纖細(xì)，如果能換個(gè)更健碩的款式會(huì)更好,。全液晶儀表盤(pán)在頂配車(chē)型上才有,，我們這臺(tái)車(chē)就只有普通的機(jī)械式儀表盤(pán)，中間的小屏幕在我們這臺(tái)老款車(chē)型上還是單色的,，2019款車(chē)型就升級(jí)成了高分辨率彩色屏幕,。

　　多媒體配置方面，我們這臺(tái)車(chē)上還是老的MIB系統(tǒng),，不過(guò)在2019款車(chē)型上已經(jīng)被換成了具備4G互聯(lián)功能的CNS系統(tǒng),，無(wú)論新系統(tǒng)還是老系統(tǒng)的反應(yīng)速度都很快，這點(diǎn)體驗(yàn)非常好,。倒車(chē)影像清晰好用,，不過(guò)對(duì)于途昂那么大的車(chē)而言，我更希望能有套360°全景影像,。

　　對(duì)于那么大體型的車(chē),，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)非常實(shí)用，即便不是頂配車(chē)型也是一樣,。第一、二排座椅都有加熱,，第三排也有空調(diào)出風(fēng)口,，細(xì)節(jié)上考慮的很周全,。

　　再來(lái)就是后備廂了，途昂滿(mǎn)載的情況下,，后備廂空間依舊樂(lè)觀,，目前我在后備廂里放了一個(gè)洗車(chē)機(jī)、一個(gè)20L水箱,，還有一個(gè)兒童座椅,，照樣可以輕輕松松關(guān)上尾門(mén)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)上,，380TSI四驅(qū)豪華版配備的還是我們熟悉的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率220馬力/4500-6200rpm，最大扭矩350�,！っ�/1500-4400rpm,。變速箱則還是那臺(tái)7速濕式DSG雙離合變速箱，日常使用平順性沒(méi)毛病,，之前我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.04秒,，對(duì)那么大體型的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不簡(jiǎn)單了。

　　另外包括4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),、四種路況模式,、泊車(chē)輔助、AUTOHOLD等功能在我們長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)車(chē)上也都有,，這意味著途昂完全可以應(yīng)付更多復(fù)雜的路況,。

■ 關(guān)于油耗

　　在接近2周的時(shí)間里，我駕駛著這臺(tái)途昂380TSI四驅(qū)豪華版行駛了606公里,，平時(shí)基本是以市區(qū)路況為主,，但由于中間跑了一趟高速，所以平均車(chē)速相對(duì)要高一些,，達(dá)到了57km/h,，實(shí)測(cè)油耗為9.6L/100km。接下來(lái)這半年的時(shí)間里,，我會(huì)拿這臺(tái)途昂作為日常上下班的用車(chē)來(lái)使用,，同時(shí)還有一次額外的長(zhǎng)途出游計(jì)劃，對(duì)途昂的油耗感興趣的朋友不妨繼續(xù)關(guān)注我們每一期更新中的油耗成績(jī),。

● 總結(jié)

　　說(shuō)實(shí)話,，在提完途昂的這2周時(shí)間里,，這臺(tái)車(chē)給我留下的印象非常不錯(cuò)。首先就是外觀非�,；Ｈ�,，尺寸大，很威猛,，所以開(kāi)出去不丟面兒,。其次車(chē)內(nèi)非常寬敞，滿(mǎn)載情況下的后備廂表現(xiàn)大家也看到了,。配置也非常豐富,，而且很容易上手，還有諸如前排扶手這樣十分人性化的設(shè)計(jì),，用起來(lái)很舒心,。再來(lái)就是動(dòng)力系統(tǒng)，高功率2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱的搭配對(duì)于那么大一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)什么可挑剔的,，無(wú)論動(dòng)力還是油耗都表現(xiàn)的比較均衡,。當(dāng)然了，第一期的長(zhǎng)測(cè)只是我對(duì)這臺(tái)車(chē)的一些初體驗(yàn),，很多小的方面還沒(méi)有更深入的去體會(huì),，但是隨著長(zhǎng)測(cè)的深入，更詳細(xì)的內(nèi)容我會(huì)在接下來(lái)的文章里一一為大家奉上,。如果各位對(duì)于途昂380TSI車(chē)型有任何疑問(wèn),，都可以在我的編輯博客中給我留言。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋）