● 測試:成績繼續(xù)平淡
■ 0-100km/h加速測試:
剛起步表現(xiàn)還比較活潑,前輪還會稍微響下胎,,不過沒多久這股沖勁就平淡下來,,換入2擋之后力道更加衰落,來到3擋已經有點煎熬了,,后段乏力確實挺突出,,這從中途加速成績也能看出來。最終成績11.72秒,,對于一臺定位入門的小型車來說,,這好像還能接受,成績也基本和上代車型看齊,,沒有讓大家跌眼鏡,。但是這個級別里有本田飛度這樣強悍的加速高手,因此Polo(參數(shù)|詢價) Plus的加速實力對于年輕人來說確實沒有太大的吸引力,。對了,,其它市場主力的1.0T車型,它的官方加速成績?yōu)?.5秒,,看到這里就更讓人盼著它的登場了,。
■ 100-0km/h制動測試:
Polo Plus后輪配置鼓剎,不過這在同級別中倒也很常見,。但是來到制動測試,,它的表現(xiàn)卻很難再讓人淡定起來,放在同級別對手當中,,比它優(yōu)秀的確實有很多,。
■ 噪音:
發(fā)動機在低轉速時噪音不大,座艙內基本聽不到來自車輛前方的噪音,,加上被座艙隔絕掉的一部分風噪和路噪,,整體質感比上代車型有所提升,不過發(fā)動機轉速超過3000rpm之后噪聲和振動開始變得更為明顯,。
■ 油耗:
油耗成績也不算搶眼,,7.1L/100km離汽車之家小型車的優(yōu)秀油耗推薦值還差一點,對手們可以跑出更漂亮的油耗,。另外Polo Plus的油箱容積為45升,,對于一臺小型車來說還算規(guī)矩,一箱油可以淡定跑個500公里以上,。對了,,啟停功能在Polo Plus上應該是全系標配,。
好評理由:
差評理由: