● 2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT組合

　　銳界(參數(shù)|詢價(jià))ST保留了原先頂配車型的V6 2.7T發(fā)動(dòng)機(jī),，也是目前銳界車系內(nèi)唯一一款采用6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。動(dòng)力相比老款有所調(diào)整,，并支持國六排放,。參數(shù)方面,，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為322馬力，相比老款降低了7馬力,，不過最大功率轉(zhuǎn)速從5500rpm提早到了5250rpm,，峰值扭矩為503牛·米/2500-4000rpm,，比老款增加了28�,！っ祝�匹配變速箱從原來��6速手自一體升級到了8速手自一體,。

　　正常模式下,，車輛依然保持了一臺7座家用SUV應(yīng)有的表現(xiàn)，不會(huì)給人難以駕馭的感覺,，動(dòng)力輸出十分平順,，變速箱會(huì)積極升擋來保持低轉(zhuǎn)速續(xù)航，以換來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),。油門響應(yīng)恰到好處,，即便在城市走走停停也不會(huì)顯得太過吃力。

　　而當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式后,，車輛的動(dòng)力被進(jìn)一步釋放,，油門響應(yīng)變得更加積極，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓車輛在中后段的加速依然底氣十足,。變速箱的升降擋速度都會(huì)變得更快也更果斷,，深踩油門時(shí)變速箱會(huì)迅速的連降兩擋以換取更好的加速。

● 加速：7.23秒破百

　　我們實(shí)測的這臺銳界ST 2.7T的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出503�,！っ椎呐ぞ�,，但因?yàn)檐囕v采用了四輪驅(qū)動(dòng)，所以整個(gè)加速過程相對有些平淡,，車輪牢牢的抓住了地面,。最終測試成績?yōu)?.23秒,，相比老款6缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型此前實(shí)測的7.12秒幾乎不相上下。

　　車輛的動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,，中段加速表現(xiàn)的十分不錯(cuò),，高速超車也能表現(xiàn)的非常干脆利落。源源不斷的動(dòng)力帶來的感受是目前市面上采用四缸車型所很難帶給你的,。

● 油耗：12.9L/百公里

　　油耗測試部分,，我們總共行駛了106.9公里，平均時(shí)速為30km/h,，包含了城市擁堵路段,，城市快速路以及高速公路，消耗了13.86升95#汽油,，測的平均油耗為12.9L/100km。由于天氣炎熱全程開啟了空調(diào),，這個(gè)油耗表現(xiàn)在同級別中并不算低,，已經(jīng)接近了中大型SUV的油耗標(biāo)準(zhǔn)，不過考慮到車輛的整備質(zhì)量接近2.2噸,，有這樣的表現(xiàn)也在接受范圍之內(nèi),。