別妄想太多 試駕全新奔馳CLA 250前驅(qū)
[汽車之家 海外試駕] 首先我們要談清楚第一件事兒就是標準,，在車廠眼里這種標準叫做定位，而在用戶眼里這種標準叫做適用場景。就比如今天主角,，第二代奔馳CLA(參數(shù)|詢價)，它在你心里是個什么樣的定位,？我們該用什么標準來衡量它,？有時候別妄想和奢求太多。
在2014年第一代奔馳CLA發(fā)布時,，定位這個問題我一點都不困惑,，那時候A級還沒有三廂，在很長一段時間里都可以粗暴的認為CLA是更精致,、更運動,、更高級、更潮流,、更特別的“A級”,，直到2018年，不能再這樣想了,，國內(nèi)外都開始賣3廂的A級了,。
于是我分別打開了梅賽德斯奔馳的官網(wǎng),，關(guān)于CLA和A級分別看到了兩張宣傳圖,，這就是廠商理解的標準,。一個潮，一個正,。簡而言之,，CLA要做成精致的高端緊湊型轎跑，致潮兒,。
| 新老奔馳CLA車身尺寸對比 單位：mm | ||||
| 長 | 寬 | 高 | 軸距 | |
| 現(xiàn)款CLA 260 | 4673 | 1777 | 1417 | 2699 |
| 新CLA 250 | 4688 | 1830 | 1439 | 2729 |
作為換代車型,，首先外觀一定要有足夠清晰的變化，不論是好評如潮還是存在爭議,，首要的是讓所有人知道這是個換代的產(chǎn)品,。在奔馳的轎跑世界里，CLS算是旗幟,，CLA則一直追隨者CLS的設計風格,。
不過由于車身尺寸的問題，在某些角度還是容易和三廂的A級有點混淆,，也可能是我們這臺車太素沒有套件的緣故,，總之跟我在路上見到的,，別人家的CLA相比氣勢上確實差了一些。
側(cè)面的線條已經(jīng)足夠流暢了,，可是在這個尺寸的車上這種流線還是難以徹底舒展開,，總覺得再走的長一點會更美，如果想喜歡它的造型可能得多接觸幾天看習慣了才行,。其實奔馳族譜這代的整體設計語言在坊間是經(jīng)常有一些爭議的,，轎跑系列的爭議點在于車尾，你仔細看,，設計師不再走傳統(tǒng)路線讓后包圍向后延展,，而是往內(nèi)側(cè)收，盡量讓后備廂蓋和后包圍處在同一個平面,。整個車頂,、后備廂、尾燈和后包圍都非常平滑的溜下來,，這也是與A級三廂最有區(qū)分的地方,，一個傳統(tǒng)，一個新穎,，這個所謂的新穎在一段時間的爭議之后,，好像又被很多人開始接受了，也包括我,。
對了,，說兩個細節(jié),，我們這臺測試車的輪圈只有17英寸,，這可能也是氣勢上輸給跟別人家CLA的一個重要原因。后包圍上看到的雙邊共兩出排氣只是裝飾而已,，但真的排氣也確實是雙邊共兩出,，低調(diào)的藏在的車底下。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
車型推薦
00:00
00:00
奔馳CLA(進口)相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進入奔馳CLA(進口)論壇>
- 新款奔馳CLA獵裝 內(nèi)外升級03月16日
- CLA陪伴我回老家11月23日
- CLA別人看不上我喜歡10月31日
- 啟動后各種故障碼09月24日
- 個人出2020版cla200獵跑，山火灰色,，...05月16日
- 2015款奔馳CLA200 八年八萬九千公里...05月11日
- 出自用個人一手車 2015年上牌的CLA2...04月24日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇,？0回答
- 機油應該如何選擇,？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎,？0回答
好評理由：
差評理由：