[汽車之家 海外試駕]  當(dāng)新一代國產(chǎn)寶馬3系帶著巨大的變化和關(guān)注度進入市場后,，大家都驚訝于它的性格轉(zhuǎn)變是如此明顯，毫不掩飾對于舒適性的追求,。但是,，對于這樣一款在運動轎車領(lǐng)域被視為標(biāo)桿的產(chǎn)品來說，這種轉(zhuǎn)變似乎顯得有點刻意,。相比德國人的直白,，英國人一直追求更含蓄和優(yōu)雅的表達(dá)，不論在設(shè)計還是機械層面。

　　注：由于英國考文垂周邊地區(qū)近期陰雨不斷,，因此本文以聊車為主,，請大家忽略車身上的泥漬,。

- 外觀設(shè)計：小幅精修

　　從2014年9月發(fā)布至今,，捷豹XE已經(jīng)歷了5年時光。好在捷豹前設(shè)計總監(jiān)Ian Callum（嚴(yán)凱倫）先生的團隊賦予了它一個優(yōu)雅靈動的軀體,，時至今日XE依然沒有任何滄桑與老態(tài),，而它也成為Ian退休前的作品之一被載入史冊。因此,，XE的這次改款自然無需大刀闊斧的變革,，只要精修一下細(xì)節(jié)，保持新鮮感即可,。

　　即使今天看來,，XE簡潔明快的車身線條依然緊隨時代，尤其符合當(dāng)下極簡風(fēng)潮的審美取向,。沒有任何激進的元素,，但每個細(xì)節(jié)都是大師筆觸，歷久彌新,。頭燈和前包圍造型是車輛前部變化的重點,，相比現(xiàn)款車型新款車型的“眉眼”更有仿生學(xué)的味道，特別是新頭燈的造型,，仿若貓科動物半睜的雙眼,，靜靜地瞄準(zhǔn)著前方的獵物們。

　　車身側(cè)面依舊是我們熟悉的XE,，沒有外露的肌肉線條,，一切看起來都是那么平和自然，但卻能以姿態(tài)取勝,�,？吹剿�，你能想到的一定是身著修身西裝的“抖森”,，而不是套著緊身安德瑪?shù)摹皬娚�”�?br />

　　車輛后部是這次改款的另一個重點,。和現(xiàn)款車型相比，新款XE的尾燈變得更加狹長,，同時造型上也更富于變化�,，F(xiàn)款XE的尾燈看起來確實有那么一點偏大的感覺——這一方面是由于那時的線條和造型表達(dá)是通過內(nèi)部燈具結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的，當(dāng)尾燈亮起來的時候才能更清楚地看到那標(biāo)志性的捷豹尾燈造型,；另外在幾年前,，捷豹整體的家族設(shè)計語言也更加偏向于此。

　　除了尾燈，后包圍的造型也發(fā)生了相應(yīng)的變化,，R-Dynamic車型的設(shè)計更加運動,，呼應(yīng)了前杠的造型；而雙邊共兩出的排氣管結(jié)構(gòu)在2019款的300PS車型上已經(jīng)出現(xiàn)了,，只是位置有些細(xì)微的調(diào)整,。

　　如何用一句話來評價新款XE的外觀變化？對我來說,，可能首先想到就是“傳承有序”,。當(dāng)Ian退休的消息傳到國內(nèi)時，媒體們當(dāng)然免不了對捷豹未來的車型設(shè)計感到有些擔(dān)憂,，但與新任全球設(shè)計總監(jiān)Julian Thomson溝通之后,，我發(fā)現(xiàn)似乎沒有這種擔(dān)心的必要。

　　作為此前Ian設(shè)計團隊中的重要成員,，Julian對于捷豹品牌設(shè)計DNA的把握自不必說,，同時崇尚極簡以及英式設(shè)計風(fēng)格的理念也很好地延續(xù)了捷豹設(shè)計成功的精髓。從新款XE來看,，一切造型上改變和進化都令這款車變得更加趨于完美,，這顯然是大家希望看到的。