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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

年輕人喜歡的類型 測(cè)試別克昂科拉20T

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  [汽車之家 性能測(cè)試]  在6年前,,小型SUV這個(gè)細(xì)分車型還并沒(méi)有在市場(chǎng)普及。當(dāng)時(shí)的別克找準(zhǔn)了年輕人對(duì)于預(yù)算,、顏值,、動(dòng)力表現(xiàn)等需求推出了昂科拉(參數(shù)|詢價(jià))這款車型�,!澳贻p就要SUV”的廣告語(yǔ)也成功的帶起了一波節(jié)奏,。時(shí)隔多年之后,這款當(dāng)年帶動(dòng)了小型SUV市場(chǎng)的車型也迎來(lái)了換代,,定位依舊是年輕消費(fèi)群體,。

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● 外觀:采用最新家族設(shè)計(jì)

  別克在國(guó)內(nèi)使用了多年的直瀑式中網(wǎng)在近兩年推出的新車中都逐漸摒棄了,,取而代之的則是全新的“飛翼式”中網(wǎng),全新昂科拉也采用了這套最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。與大燈相連的前鍍鉻飾條極具設(shè)計(jì)感,,前臉部分的層次感也相當(dāng)豐富。時(shí)尚且充滿活力的造型同樣也是年輕人喜愛(ài)的類型,。

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車身尺寸對(duì)比(單位:mm)
車型全新昂科拉上代昂科拉昂科拉GX本田XR-V
長(zhǎng)4295(+17)427844634328
1798(+17)178118131772
1616(-32)164816441605
軸距2579(+24)255526402610

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  車身尺寸方面,,全新昂科拉的長(zhǎng)度、寬度以及軸距都比老款車型更大,,但高度卻少了32mm,,低矮的車身造型也讓整車視覺(jué)效果顯得更為修長(zhǎng)。而整體參數(shù)在同級(jí)別中并不算亮眼,,畢竟還有更大一號(hào)的昂科拉GX,,能夠錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)也更有利于搶占細(xì)分市場(chǎng)。

  中控造型也是典型的別克最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,層次感豐富,,黑+棕的撞色拼色內(nèi)飾也很顯質(zhì)感。用料方面也有不少軟性材質(zhì),,在車內(nèi)質(zhì)感上一直是別克旗下產(chǎn)品的強(qiáng)項(xiàng),,全新昂科拉也不例外。

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  傳統(tǒng)指針式儀表+4.2英寸全液晶行車屏幕的組合能同時(shí)滿足易讀性與功能性,。自動(dòng)大燈,、電子手剎、自動(dòng)駐車等功能都為全系標(biāo)配,,值得點(diǎn)贊,。真皮多功能方向盤(pán)為頂配車型獨(dú)有配置,,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),,后者值得稱贊。

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  車機(jī)采用了通用旗下最新的系統(tǒng),,支持CarPlay和CarLife,,8英寸觸控屏幕顯示清晰,靈敏度響應(yīng)也不錯(cuò),。配合語(yǔ)音控制以及安吉星功能,,人機(jī)交互方面無(wú)可挑剔。

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  讓我印象深刻的是前排杯架儲(chǔ)物格,,兩塊插片的設(shè)計(jì)很有新意,,可以根據(jù)實(shí)際用車習(xí)慣對(duì)杯座大小進(jìn)行調(diào)節(jié),并且在兩個(gè)杯座之間還能騰出一個(gè)放手機(jī)的空間,。而在這塊儲(chǔ)物格的下方還設(shè)計(jì)了一個(gè)可打開(kāi)的蓋板,,是個(gè)相當(dāng)私密的儲(chǔ)物盒,,雖然我腦補(bǔ)不出在這里藏什么東西比較好,但至少兩塊插板在不用時(shí)可以放置在內(nèi),,以防遺失,。

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  我們測(cè)試的頂配車型采用了皮革與翻毛皮混搭的座椅面料,外加與撞色涂裝,,頗具檔次感,。座椅的填充物軟硬適中,支撐性也不錯(cuò),。唯一遺憾的是主駕駛座椅只支持手動(dòng)調(diào)節(jié),,要知道定位比昂科拉略低的創(chuàng)酷頂配車型都配備了主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。

車身滿分得分
空間9.06.9
前排空間2.52.0
后排空間2.52.5
裝載空間1.51.1
空間變化1.00.4
車內(nèi)儲(chǔ)物空間1.50.9
配置8.09.5
基本配置8.05.9
附加配置03.6
工藝質(zhì)量5.04.3
外部質(zhì)量2.52.2
內(nèi)部質(zhì)量2.52.1
人體工程5.03.8
座椅舒適性2.51.8
操作便利性2.52.0
視野1.00.9
視野1.00.9
總分28.025.4
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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    測(cè)試文章:逍客以外的新選擇 測(cè)別克昂科拉兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    除了價(jià)格有些偏高以外,,整體做得都不錯(cuò),,城市里開(kāi)開(kāi)沒(méi)有什么可挑剔的地方。作為一臺(tái)小型SUV,對(duì)年輕人吸引力非凡,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    逍客一家獨(dú)大的局面被打破,,消費(fèi)者有了新選擇,好事,。這臺(tái)車小巧精致,,富有活力,跟那些事業(yè)家庭都處在上升期,、即將奔三的年輕人非常搭調(diào),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    昂科拉的到來(lái)給15-20萬(wàn)城市SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的選擇,它的綜合性能不錯(cuò),,做工品質(zhì)也達(dá)到了應(yīng)有水準(zhǔn),,整體設(shè)計(jì)偏向年輕化,客戶群瞄準(zhǔn)的是充滿活力的80后人群,,不過(guò)這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費(fèi)者的青睞,,這是追求個(gè)性要付出的代價(jià),相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些,。

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